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La revisión de los 30 mil, creo recordar, vale sobre los 900 euros de media. La vstrom en los 30 mil, le das una palmadita en el depósito y te da 50 euros.

De 2da mano la tienes mejor de precio.

Al hilo de lo anterior. Aquí os dejo el video de un YouTuber, que cruzó la Península de una forma curiosa.

Pues yo lo más cerca que he pasado de Purchil es el Mesón JR. Pero Purchil pueblo no.

Esa moto es la Inazuma 250?

Bueno viendo lo que ha aportado @Fireball. Yo también llevo cepillo de dientes. Y para que veáis como me las apañé, os subo una fotos.

Yo no puedo aportar mucho. La vez que más liviano fui era Marruecos y llevaba 25 kilos de equipaje. A Portugal más y a la transpirenaica aún más, sobre los 40 kilos. Pero coincido en lo que dices. Muchas de las cosas que piensas que son útiles después no lo son. Por ejemplo el kit de pinchazo...

Recuerda también la opción de la mochila. Aunque esta sea la más incómoda. Más aún si es pesada. Pero si te puedes buscar una mochila de 20 litros que tenga el sistema de cierre de pecho, puesta del revés, delante del pecho. Yo en alguna ocasión he llevado así una básica del decathlon de sólo 10...

Por suerte tienes por allí la escuela de chicho Lorenzo. Una pasada en los cursos de pilotaje. Son baratos y muy graduales. Yo si estuviera cerca los haría todos. Lo mismo que los de Honda.

Comparto muchas de tus opiniones. Yo también veo mucho más gente disfrutando de la comida, la foto y la charla que de la ruta. Quizás haya llegado el momento de hacer cosas nuevas. Hay una idea que me ronda la cabeza hace tiempo. Comprar una 250cc barata, tunearle un par de defensas y dedicarme...

Hemos hablado mucho sobre las motos chinas europeas y japonesas. Unos comentarios variables en función de la experiencia personal, la percepcion de otros según de lo oído en foros, chat, rutas, etc. Y, por casualidad, he visto este video que son ser significativo sus resultados, si que aporta...

En España se los llevan en cero coma.

En Armilla, la Shell junto al McDonald's es de pago la presión de neumáticos desde hace más de 10 años.

Totalmente de acuerdo con lo que habéis dicho. Yo me tengo un recuerdo semanal de revisión de vehículos. Y aun así, en ocasiones, se me olvida.

Sin duda alguna lo más condicionantes en los cambios son las necesidades. Aunque estas puedan ser impuestas por los demás. Yo nunca imaginé tener un coche familiar. Ahora, desde hace ya unos años, no me veo en otra. La moto tenía un pensamiento de buscar una cómoda para el acompañante. Ahora en...

Me pregunto como de divertido tiene que ser la tnt en un circuito de gymkana? Me da que las ruedas pequeñas y la distancia entre ejes juegan a su favor. Preparar una moto de estas para hacer motogymkana seguro que mola.

Para eso deberíamos revisar con frecuencia nuestro nivel de aceite. Cosa que yo hago cada mes y debería hacer cada salida de ruta. Lo mismo que revisar el engrase de la cadena o si tienes presión de neumático, etc.

La confianza en nuestra habilidad es un arma de doble filo. Para algunos es la salvación. Porque son personas que no se calientan con facilidad y van siempre promediando entre su nivel máximo de pilotaje y el nivel de pilotaje seguro. Y para otros es su sentencia de ostion. Porque son personas...

Las que has citado no son precisamente las marcas chinas low cost. Y mucho menos Fantic. Marca que se puede decir que es premiun. Nada más tienes que ver sus precios.

Aquí está el video.