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Te has planteado la nueva Hyosung Aquila? Le han metido bastante caña, tiene 15cv (algunos dicen que en realidad los supera) y oye, un motor en V siempre es alegría..

Consejo para el futuro: apretad los racores sin miedo, que el aceite es muy puñetero para fugarse. Añado foto del brico terminado. Ahora con "los fríos" no estoy seguro de cuanto se notará en temperatura, pero en estética queda de 10 [emoji41] Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

Vale, radiador llegado, y obviamente ha habido que hacer algunas modificaciones. El radiador lleva roscas M12 x 1,25 (las cuales no ha habido manera de encontrarlas) y he preguntado a un tornero, dos racores por 4€. La sorpresa viene al montar con el latiguillo (luego incluyo foto) y son "algo"...

Muy buenas a todos! Estoy cambiando el radiador de una Aquila de 2005. El radiador que me ha llegado tiene conexiones m12 x 1,25 Algo así: Pero La Aquila lleva unas roscas que no detecto. Parecen M12x 1,75 o incluso más. Alguien sabe donde conseguir ese repuesto?

Los tienes todos ahí arriba. Clica en el nombre y te salen para descargar.

Estoy ya unos días dándole vueltas... Ahora mismo estoy con una Aquila de 125 y desde Murcia son como 7 horas.... Veo complicado tener la Shadow lista para esa fecha pero...

"me dice que no me preocupe, que a los 2000km se le quitara el testigo" Con dos cojonazos. Que tipo de avería/fallo se quita solo al hacer kilómetros? Como consejo, no vuelvas a acercarte a esa especie de taller. Como dicen, si está en garantía, cualquier taller oficial te debe dar...

Muy buenas a todos compañeros y compañeras! Vale, tras intentar investigar todo lo posible por todos los foros posibles sigo con una duda, a ver si entre todos... Tiene, o no tiene válvula EGR (o similar, leí otro nombre pero no recuerdo) esta moto? Y teniéndolo, se puede anular? Y que...

Le quieren hacer el primero chequeo rutinario

Muy buenas Alex! Seguís saliendo gente de Cieza?

Perfecto post! Yo estoy con las mismas pero con una mínima parte del presupuesto. Teniendo claro las conclusiones que has sacado antes de empezar, decidí no invertir más de lo necesario y sobre todo, como tú, utilizar esta moto como escuela mecánica y probar ensayo/error. Muchas gracias por todo!

@Don me estoy planteando varias cosas a raíz de este post. Dado que la moto ha estado parada como 2 años y está empezando a moverse ahora, junto con que es la primera 125 refrigerada por aire que he tenido, sumado a los problemas que tuve al principio con la temperatura de uno de los cilindros...

No va a influir demasiado. Al ser refrigerada por aire-aceite, y ser el radiador ese intercambiador de temperatura, a más tamaño, más tiempo en dicho radiador y menos temperatura. Otra cosa sería una radiador el triple de grande. No lleva válvula, hasta donde tengo entendido lleva la bomba de...

El radiador que lleva de origen (con varios bollados por detrás) tiene 12x20 (recuerdo, de memoria) y el que estoy mirando 15x26. No creo que influya demasiado en el flujo de aire al cilindro con tan poco incremento de medida. Estéticamente se ve mucho más bonito con el protector cromado y los...

Tienen hasta se 120 cm! Si tengo un rato hoy mediré exacto, pero creo que tiene sobre 80-100 cm

La moto va a estar destinada principalmente a pequeñas rutas. Porque tampoco da para mucho más, la verdad Las pruebas que he ido haciendo han sido desplazamientos cortos de unos 10 km por carretera secundaria con unos 2 km por ciudad. Cierto que en Murcia no hace precisamente frío, y me...

Buenas noches grupo. Estoy planteándome cambiar el latiguillo de freno. Obviamente sería unos metalicos y he encontrado en Amazon unos sorprendentemente barato. Dejo enlace y espero opiniones! Latiguillo Freno de Moto, 50 cm a 120 cm Manguera de Freno, Tubos de Frenos (600mm-Plata)...

De momento tengo fotos del "making of" Os voy subiendo. PD: creo que la calidad de las imágenes tiene que ser nefasta así que.... luego las recortare al mínimo. Mientras: antes de todo el proyecto

En principio he mirado diámetros y conexiones y son comunes, sería usar los mismos latiguillos (tras un buen purgado) Y añadir la poca cantidad de aceite del incremento del tamaño del radiador.

No se como editar el post así que añado: No viene de más cambiar manguitos, es un detalle ridículo de precio pero estos manguitos no soportan especialmente bien el paso del tiempo.