¿Os comprariais una moto que no tuviese frenos?
https://www.motorpasionmoto.com/industria/frenos-inalambricos-como-wifi-ultima-locura-que-existe-podria-llegar-a-motos-muy-pronto
La gracia es que sea manual.
Así no dan problemas.
Pero los Fiat existen manual y funcionan bien.
El Mitsubishi también existe automático.
Los C1 y sus hermanos también los hay automáticos.
La gracia de las Classic es precisamente el motor.
En las 500 quitas el contacto y el motor sigue girando. Poco compresión y un cigüeñal pesado y hace que de 4 o 5 vueltas más hasta pararse.
El que quiere algo moderno que parezca viejo se compra una Triumph.
Si quieres algo que parezca viejo y...
Royal Enfield llevaba 50 años vendiendo las mismas motos. Y no le hacemos mucho caso pero en India es un gigante y está subiendo mucho a nivel mundial.
Las cajas de cambios de las 650 nuevas las ponen a nivel de las Kawasaki, es decir por encima de Honda, Suzuki y Yamaha.
Esta es una de esas...
Un Smart no es algo que yo compraría.
Eran algo porculeros.
Me iría a un segmento A clásico. Un C1/107/Aygo, un Twingo de motor delantero, una Panda o un 500 un Spacestar, un Ka.
Coches sencillos de mecánica, poco propensos a dar problemas y en los que el mantenimiento se limita a echarle...
Hoy he ido a darme un paseo y me he parado a charlar con los que había allí.
Y hablando con unos y otros he dado con una Harley con 455.000 km y 40 años.
El dueño, el que sale ahí es de 1942 y compró la moto nueva.
El motor es el original, dice que cada cierto tiempo lo saca lo desmonta, lo...
Ya que me compro las maletas las enseño.
Como el que se compra un mono de cuero de 2.000 pavos que se lo pone aunque haga 40 grados para que todos los vean.
O como el que va a una rider y le deja las pegatinas puestas.
O el que va al circuito y luego no limpia la goma que se pega en las ruedas...
Buen ejemplo.
Pero ya que hablamos de comida.
No por usar buenos ingredientes el plato va a estar bueno.
Muchas motos tienen una lista de componentes de primer nivel y luego la moto deja que desear.
Inyección indirecta es lo que tienen las motos.
Un inyector que está fuera del cilindro.
Trabaja a poco presión y es barato.
Inyección directa en gasolina significa que El inyector está dentro del cilindro, soporta mucha temperatura y trabaja a mucha presión, es caro si se rompe.
En la...
Y del coche no se ha dicho nada, pero lo mejor es uno pequeño, de gasolina, sin turbo, de inyección indirecta, manual, con freno de mano manual y a poder ser hecho en Japón o en su defecto de marca japonesa aunque esté hecho fuera.