RE: Todo sobre la KTM Duke 125
Hombre,
Si el motor esta hecho para dar 19cv pues puede ser que la Centralita la "descape"
Lo que es poco probable como dice Majes es lo de una moto de 14-15 Cv pasar a 19Cv cambiando la centralita.
Ademas, es raro, pues una Centralita lo unico que puede tocar...
Joe, 19Cv es bastante, bastantebastante,
Cuanto cuesta la centralita? porque de ser asi, es incluso mas recomendable que el escape, aunque un escape solo serviria para alegrar la moto.
Que tios, 4-5cv mas en una 125 !
Ese preciso momento en el que Don esta en medio de una curva, embelesado pensando como seria su vida con una suspension de verdad XDDDDDDDD
El chico de l aYzf-Ducati iba bastante bien aunque un par de veces si que le vi como mas dudoso, quizas sea por eso.
AAAmigo
Ahora entiendo tus ladrillacos! No vale con inspiracion adicional!
Yo de momento SIEMPRE que me he encontrado con motos de la GC en curvas las he seguido, y sIEMPRE me han parado en la zona de recta, pero nunca me han pedido la documentacion , suele ser para decirme que que moto era...
A mi un dia se me metio una avispa, se choco contra mi nariz y le dio por pasear por mi cara...
Yo mientras rezando para q no me picase, hice uan señal a los de delante y pare, y espere a que se fuese....
Que maaaaaaaaaaaaal lo pase.... XD
Aqui no obligamos a nadie, solo aconsejamos encarecidamente el uso de las mas que necesarias protecciones en moto.
Yo te aconsejo que respires, pero tu puedes no respirar si no quieres :D
Oye pues yo, desde mi humilde opinion....
Permitidme una comparacion..... grsoso modo, obviamente no es al pie de la letra.
Conoceis el oxido nitroso? N2o? Su virtud es la de generar una mayor cantidad de oxigeno en la combustion y permite una mezcla y combustion mas potente.
Pues bien el...
Le has dado imprimacion?
Algunas pinturas, las buenas no cogen nada bien sobre el plastico desnudo.
Un bote de imprimacion te dura todo lo que quieras, vamos, 1 bote y pintas la moto
RE: Todo sobre la KTM Duke 125
Habiendola visto hoy en vivo y en directo, creo que puedo decirte que para pasajero dpm, el piloto va erguido y el pasajero tiene para cogerse como quiera, al piloto o a la moto.
Muy maja la verdad
RE: Kits de cilindros para Yamaha YBR, TTR, Rieju RS2 y MH7 AC
Osti.... poos..... es verdad.... y porque pensaba que eso era la salida de escape? XDDDDDDD
Me alegro que vaya bien!
Pero sure que es 150 y no 125? XD
Yo tengo entendido que las laminas mejoran la respuesta del motor, pero vamos.... que no estoy seguro a 100% puesto que no he probado una moto con una u otra caja de laminas...