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bueno, por lo menos has animado el foro, a estas alturas tendras la cabeza como un bombo. Lo de la garantia , algunos te dan 5 años, el truco esta en mantenerte pillado con el mantenimiento, te estaran sangrando durante los cinco años. Es una pena que operaciones sencillas como un cambio de...

La Aprilia RS 125 de dos tiempos es una moto que siempre recordaremos, pero en 2012 fue sustituida por la 4T actual por las limitaciones del carné de coche y las medidas anticontaminantes. Estamos hablando de un modelo de hace 10 años.

El problema es que estas hablando del pasado, encuentras motos de 2t solo para el campo. Pero no puedes circular salvo en un circuito cerrado. Claro, sin matricula, con un mantenimiento desorbitado ,son vehiculos de competicion con un precio inflado. Sin posibilidades de viajar o ni tan...

Esto si que es un mundillo y no las motos con marchas, los variadores simplifican el manejo en ciudad, es muy comodo, un sistema muy sencillo, ecomico de fabricar, pero con un monton de limitaciones. Con el tiempo mas ruidoso que el propio motor, como podemos observar en las salidas de los...

Mucho tienen que gustar los productos chinos, chinos, para dudar entre la zontes y una HONDA, CB300R por 5500€ , luego a llorar que si el importador espera un barco que trae el repuesto de ese tornillo que te tiene la moto parada desde hace tres meses. Por cierto , para un coche un motor de 6...

Yo creo que nos cuesta entender que las 125 en la actualidad son lo que son , un motor de casi 15 cv con poco par (muchos no saben lo que es) o con un poco mas de fuerza apocas vueltas y la potencia maxima limitada. Todavia nos creemos que alcanzan velocidades de autopista ,pero solo visto en el...

Buena moto, muy triste , muy negra, como las mias, como dije al final tipo cucaracha, lo malo es que no las ven (los conductores de coches)

Los arcenes siempre han estado sucios , que se lo digan a los pobres ciclistas, ellos si que pinchan, creo que el propio trafico expulsa la suciedad hacia los laterales de la calzada. Esta claro circular por el arcen es una loteria , depende del funcionario de turno.

Es verdad lo que dice el compañero, pero por seguridad yo iria a la verde , porque se ve mas ,si a eso le añades ropa reflectante y un casco llamativo no podran decir que no te han visto, parecer una kawa tampoco es un desprestigio. Mi voto va a la verde. Te lo digo yo que siempre he tenido...

Supongo que ya habras comprado el casco, yo me muevo con un casco tipo jet, de esos que solo llevan una pantalla delante, incluso tengo dos, en verano aguanto los calores de Madrid con la pantalla levantada y con gafas de sol. En invierno (pinguinos) viajo con el mismo, con una mascara o verdugo...

nadie dijo nada, pero si , es muy parecida a la de los años 50

Totalmente de acuerdo, salvo en lo de bloquear, porque creo que me quedaria solo, siendo franco, bastante aburrido es ya el foro como para limitar foreros o mensajes. Que se tome esto como una critica constructiva.:)

Las llaves torx son muy parecidas a las llaves allen, un juego es "barato", antes eran raras ahora ya no, algunos juegos de detornilladores las incluyen.

Y por que no empiezas, como empezamos casi todos desde hace 70 años, con una 50cc, te ensaña mucho con relativamente poco peligro. Creo que el permiso AM esta en los 15 años. En mi caso cuando tuve mi primera 125cc (Bultaco junior 125) ya tenia años y muchos kilometros con caidas con los...

Las bujías de iridium, con su alta resistencia a la corrosión y las temperaturas elevadas, son una opción más duradera que las de cobre. Ya esta , no tienen otra ventaja, mejora en consumo inapreciable,¿ mejor arranque? ¿Duran 4 veces mas? yo no hare la prueba, me siento mas seguro cambiando de...

He encontrado esto , pero no se la cantidad, tiene que ser "poco" porque el recipiente es de solo 1/2 litro

Solo por lo que se aprecia en esta foto, yo diria que son dos tornillos, para llave tipo torx, parece una T25, en el peor de los casos tambien habria que quitar el grande que se ve en el chasis. Suerte.

Suzuki presenta, para este foro en particular, la GSX S 125 y la GSX R 125 Ligereza, facilidad de conducción y bajo consumo de combustible. Además apura la potencia legal con sus 15 CV para apoyar su ADN deportivo gracias a un propulsor monocilíndrico de refrigeración líquida. Y para hacernos...

La mayoria de los fabricantes se han visto obligados a diseñar motores totalmente nuevos para homologarse a la euro 5, otros sencillamente han abandonado el mercado europeo por no querer invertir, les es mas facil vender los modelos euro 3/4 en otras zonas del planeta. La Euro 5 ha llegado bien...

¿Y porque no te mueves en scooter electrico por aqui? supongo que eran de alquiler