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Pues la verdad es que una vez ya me he acostumbrado a verla así de desnuda, tiene sus ventajas tener un sitio, además del manillar, por donde agarrar la moto cuando se te queda atascada en algún sitio o tienes que hacer un cambio de sentido porque la senda ya resulta intransitable, o si se te...

¡Menudo porrazo Yur¡! Espero de corazón que te recuperes lo antes posible de todas las contusiones. La próxima vez ya sabes a salir de casa ya bien colocado...¡Tú ya me entiendes! Ah y busca otro sitio para las llaves, que no es cuestión de hacerse un harakiri con ellas. Sobre todo tómalo...

Pues enhorabuena Jordi, te agradezco de corazón tu esfuerzo porque este mensaje se te ha entendido mucho mejor que el anterior. Por no hablar de lo que disfruto de todas tus aportaciones, que son de lo mejor del foro Las scooter son de p.m. estoy completamente de acuerdo contigo, pero ¿y si lo...

Jordi, ¡El trabajo que dais! ;⁾) Ten en cuenta que las carreteras gallegas son más bien sinuosas y las rectas no son muy largas, o adelantas rapidito o te toca chupar rueda. Ir a 100 en recta y echarse a la izquierda para adelantar sin frenar no es lo mismo que tener que frenar hasta 70...

Si te gusta la roadwin mírate la 2ª que te he puesto, la Honda cbf 250,  que también te ha recomendado otro compi, que tiene la estética parecida (naked) pero no hay color. Yo para mí la hubiera puesto la 1º porque tengo la 125 y lo único que le falta para ser perfecta es tener 250 cc como esa...

Pues tienes bastante donde elegir. Te he hecho una preselección de las 250/125 custom/naked que he visto en tu provincia y ya puestos te las he colocado por orden de preferencia; he descartado varias por demasiado antiguas, demasiados km, demasiado desconocidas y solo he llegado hasta la página...

¡Bienvenida al foro! Pues ya que te sacas el A2 yo me miraría las de 250 cc que también te sirven para soltarte y tienen la ventaja de aguantar mejor ritmos de crucero de autovía sin ir a tope como las 125 de 15 Cv (las de 10-12 no llegan a 120 km/h si no es con mucha cuesta abajo) y cuestan...

Rectifico la información sobre la wr, no aparecía el precio en la web y no era porque la descatalogaran sino porque se lo estaban subiendo a 4249 € la r y 4449 la x, (por si ya no fueran lo bastante caras, pero claro como no tienen competencia...) Definitivamente el dueño del conce que me dio...

Gracias Majes ¡Qué ilusión! ¡Cuántos premios! Y gracias a todos, que la verdad que el mejor premio es leeros cada día, y así poder comprobar que hay tanta gente participando en el bien común.

RE: Yamaha XTZ 125 Tienes toda la razón deiotarus, y cada vez van quedando menos incluso mirándolo con independencia de su precio: Honda no tiene nada, Yamaha acaba de quitar el precio de la wr 125 r en su web (ya me comentaron en el conce que descatalogaban la x, pero por lo que se ve  ha...

Pues la wr es muy silenciosa, de hecho con viento ni la oyes. El consumo medio para los 7500 km que lo calculé ayer es de 3,05 L/100 km con mínimos de 2,8 y máximo de 3,2 de una vez que  hice mucha autovía. Lo más que la puedes poner es a 129 km/h  de marcador, que es donde corta la inyección...

Tienes la yamaha wr 125 en 2 versiones: la r con rueda mixta, que es la que yo tengo y con 7500 km aún están a medio uso, al principio hacía más asfalto (hasta 420 km en un día y van de lujo) y últimamente más campo que no es lo suyo porque en barro y poca adherencia estas vendido. La versión x...

RE: Yamaha XTZ 125 Eso también es bastante obvio ¡por eso no daba crédito al verlo! en cualquier caso me alegro de que te divierta tanto.  Yo voy a aprovechar lo bueno que hace y salir ahora mismo con mi Yamaha Europea (con dos discos de p.m.) a ver si vacío unos cuantos charcos (o al menos...

RE: Yamaha XTZ 125 lo se... Ambas cosas, por eso decía lo del..."según donde" y si te fijas toda la ficha técnica está en portugués.

RE: Yamaha XTZ 125 Los fabricantes se deben ahorrar una buena pasta con los tambores, y no hace tanto era lo único que había. Yo aún conservo mi puch minicross tt con 2 tambores; lo único es que costaba algo más aprender a dosificar la frenada por su tendencia a bloquear las ruedas, pero al...

Presentada en CimaMotor como novedad para 2015 y heredera de la XT, esperemos que llegue al mercado nacional esta moto tan sencilla como polivalente,  con el incombustible motor de 125 cc de la YBR,y así de guapa: Imágenes de  http://www.demotos.com.co Más info en: ...

De KTM los modelos de enduro que se pueden llevar con el A2 sin limitar; son hasta la 300 exc 2t o la 350 exc-f 4t  y luego ya en 4t la 450, 500 y 690 enduro- R  tiene que ser con limitación. Lo puedes mirar en:  http://motosnuevas.formulamoto.es/modelos/KTM

Pues lo tuyo se resuelve yendo a un conce multimarca que tenga toda la gama 125, y te vas montando en todas (no descartes ninguna), tú ve sin prejuicios, porque resulta que el cuerpo sabe cosas que la mente ignora (por eso sientes inquietud) y ya verás como te saca de dudas. Yo también pensaba...

La cbf como primera moto va muy bien (cruceros de 90, puntas en llano de 110 como te comentan, con dos al límite de carga de 180 kg. se defiende, es cómoda, no gasta una m...) pero si ya tienes la rkv, sería una redundancia... Y habiendo como hay tantas categorías diferentes de moto ¿no te...

Dada la escasa potencia, velocidad de crucero y recuperaciones en los adelantamientos de nuestras máquinas, muchos piensan que no sirven para largos viajes. Pero esto no es así, con una planificación adecuada no sólo se puede dar la vuelta al mundo con ellas, sino que además por el hecho de...