Resultados de búsqueda

No se puede decir que no la hayas probado...

En general un par de horas se aguantan en cualquier asiento. No tiene pinta que la G1 sea una excepción. Lo mejor es que vayáis juntos a probarla.

Si con las pilot street se mete por esos lugares...:nusenuse:

Orden de los acotecimientos de esta mañana: 1. Voy a salir a ver cómo esta e día. 2. Uy, cuanto polvo tiene la CB125F voy a pasarle un paño con agua. 3. Ya que estoy voy a comprar el pan 4...

Tengo una Z400 pero el asiento es incómodo para pasajero. Así que uso la cb125f para rutas algo más largas con mi pareja. El asiento es más ancho y largo, y la velocidad no es un problema. Si es tu primera moto igual mejor que tenga frenos de disco traseros con ABS. La solución más fácil es la...

Eso mismo me pasó a mi en el 3er intento, y porque siempre me salió en tiempo en las prácticas. Pero eso viene a decir que ya lo tienes ahí, le das un poco más de rpm en la próxima y ya te sale

Bienvenido al foro. Y esa foto?

Vaya, yo entendí que era un camino peligroso, por lo de sierra ojete

A mi tabién me psa. Salgo de casa y veo una Z400, salgo del curro y veo una z400, así todos los dias varias veces y la z400 no está en la lista :roto2:

La moto más vendida del mundo es la Hero Splendor de 100cc. Son motos hechas para unos países donde te vas a desplazar como mucho a una población cercana por carreteras en las que no puedes correr, y es barata de mantener. Cuando pueden coger algo mejor tienen motos de 175-200cc. Aquí para un...

No hay ni una sola BMW en el top 10. Ahí lo dejo

Los admin en este foro son como las meigas... Haberlos, haylos

Yo creo que deberías poner los ContiRoad, que parece que van bien en mojado. Es por saber si van bien para cuando me toque cambiar de neumáticos :roto2:

Tendrías bastantes probadores en este foro

Me han dicho que va muy bien para retirar las hojas de la carretera en otoño

Sin perder de vista los intervalos de mantenimiento. Hay que hacer bien un motor para que te aguante bien 12mil km sin mantenimiento

Yo me he metido con la cb125f por pista mala con piedra (no gravilla) y se desempeña bastante bien por donde la z400 no iría. No solo las ruedas de 18, es que son 110kg que la manejas como quieres.

Bienvenido de nuevo. Buena foto, una presentación como debe de ser:mola:

Si tienes pensado conducir motos fuera de España, la convalidación no es válida. Necesitas el A1. Cuando hablaban de quitar la convalidación del B y hacer examen del A1, proponían que si tenías una 125cc al menos 2 años (acreditado vía seguro de la moto) te daban el A1 sin tener que hacer...