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hombre tienes dos opciones mirar k la bujia no este perlada, lijarla cn l asfalto la punta y meter gasolina, deberia d arrancar, yo desmonto filtro d aire y x ahi le meto ña xofa en vez d x la bujia pq si t pasas se ahogan, la puedes empujar pero si hay xispa y entra xofa al cilindro tiene q ir...

jajaja justo ayer en el hormiguero hicieron esa gilipollez xD

marianiko me parece q encima sabe entender poco el significado del mensaje, la verdad que te pega tu nick... haber te he dicho que para mi es muy mejorable y q yo no kritiko tu trabajo por eso no hay nada n tus post de pintura, si ahora t sientes ofendido pq me parezca tu trabajo mejorable...

compi en mis años bueno tenia y tengo ese motor en un gp1, piaggio hyper pro s el motor y eso es bomba de agua o en au defecto los retenes de la bomba si o si... a no ser q t pierda x la goma, asegurate, muxos cilindros top y muxos calentones se llevaba la mia y partia bomba.

Son comentarios folloneros, no aportan nada.

Compañero si te das por aludido será por algo, en la vida no hay que ir tan sobrado, puedes opinar lo que quieras de lo que ponga cualkier compi, esta claro, pero vamos tampoko es menospreciar, llevaras mucho en pintura entonces no dudaras que tu trabajo en la rs es muy mejorable¡ la diferencia...

En mi zona como cada año pasa l rally costa dorada se dejan el dinero y la zona montaña las mantienen cn un muy buen asfalto.

estoy con eze¡¡¡ 1000 y asegurando

ezeee eres un puto crack por lo que veo tenemos "compañeros" bastante bocachanclas, pero es una solucion old school ... aqui mas d uno sin dinero se keda sin moto a la primera de cambio, enhorabuena por el trabajo hecho, y ya que toi filosofico antes de criticar el trabajo de uno miremos los...

Vamossssss YO VOY¡¡¡¡

Ami me teneis liaoo cn tanta ruta¡¡ haber que se decidee y así me aclaro¡¡¡ Gass

ufff que control... sin miedo... sin pesoo... jojoj

Yo por experiencia si la moto lleva parada tanto tiempo, no dudaria en desmontarla entera... cuesta poco tiempo y nada complicado, aceite resecado mismo en la camisa o en los aros te puede hacer un destrozo rápido... yo la revisaria enteretira,,, si sacas con cuidado culata podras volver a...

Buenas como dicen los compis lo suyo si la moto es nueva es no pasar de 6000 vuektas los primeros 500 km y luego ir subiendo de vueltas progresivo, esa es la teoria, pero un motor caliente sin pasarse puede irtrabajandose sin tanto marikoneo yendo trankilo, usa el buscador que hay mucho...

Yo teng una amigo q sale bastante cnmigo y la tiene de su padre, y es una moto muy suave y que para los kilometros que le hacen que yo sepa 0 problemas le ha dado, ami personalmente me gusta su funcionamiento y ls acabados que tiene¡¡ si nuestro compi AGUS apareció un dia x la cantera pero no...

Uoo esa motito... sin ese manillar... uns semimanillares... CAFETEABLE 100%... kedaria una cafe racer muy wuapa¡¡¡

Bienvenido al foro y muy wuapa la moto¡¡ Gassssssssssss's

Bienvenido y bonita moto¡¡ de donde eres? saludoss

Bienvenido al foro¡¡ a disfrutar de la motoo¡¡

Bienvenidoo¡¡ estupenda moto¡¡¡