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Compis espero que tengais mucha suerte¡¡¡ Slud22222

Compi no t lies no pude colgar la foto pero mirate el manual q lo tienes aki kolgado, compi asme kaso, desenxufa la valvula y dejala abierta blokeandola, coje yu moto y en bajas veras q le cuesta subir si vn valvula abierta no t sube mas d 6000 algo pasa, pero antes d acer otra cosa mirate eso...

compi yebo 7 años con la mia ya que es por caprixo ya que en la familia coleccionamos motos clasicas 2t, esta fué mi primera adquisicion y la verdad que los costes de piezas aun así haciendomelo todo yo, és elevado, ls recambios cuestan de encontrar y porsupuesto oficial no pidas nada, lo mejor...

A747 en calle nuestras motos no lo queman¡¡¡ Castrol TTS 4ever o x lo contrario elf¡¡¡

Otro con 2t ¡¡¡¡ mito 02¡

Compi y la altura de la boya del carburador la has revisado que no esté muy baja y hasta que no hay admision no entra muxa gasolina? Un saludo

He estao mirando y efectivamente tienes valvula de escape es una tapa negra cerca del cilindro donde pone RC, y efectivamente tu moto abre a las 7000 con lo cual la valvula o esta encakillada o no abre, revisala, y no compres mas piezas, mirate el cable haber como está: Quitamos la tapa que hay...

Si la bujia no tiene naa que ver, company mira si tu moto lleva valvula e escape, que lo mas probable esque no aabrá y ese sea el motivo. Mira si tu moto lleva servomotor como la cagiva o valvula con cable como la aprilia, revisalo. Ya contarás, y dejate de bujias y carburacion, saca tu bujia y...

compi compra un relé universal que valen 2.5 € y seguro q te soluciona el problema

Buenas porfin alguien mas de Tarragona, Un saludo y haber si nos vemooss

Soisss unos cracksss ¡¡¡¡¡

haber haber si se animaaa la cosaaa

bienvenidoooo

Vamossss esosss 2 TIEMPOS que nunca mueraaaan¡¡¡ Ya sabes buen aceite, buena carburacion y a darlee GASSSSS¡ Bienvenido maquina de donde eres???

lios93 te veo algo perdido, el squich es fácil de regular al estilo de toda la vida, igual que hacian en el CEV, método sencillo y rapido, cuando compras un kit de juntas, suelen venir tres medidas de junta, esas medidas son con las que jugaras para subir o bajar el squich, para medirlo se abre...

La relacion de cambio es la de serie, lo unico que lleva una relacion plato piñon 15/39, caja de laminas VFORCE, el squich sta regulado a 1.8, y el encendido tb se le adelantó para que saltara la chispa antes. Un saludo compi, subiré una foto del Garmin etrex 30 q es el que llevo en la moto...

Bienvenidaaaaa

Compi si en una cagiva no tienes fuerza la cosa esta bastante clara... abre el cilindro y mira el piston haber que tal.... o la carburacion exa una mierda ...

Compi yo lo veo más tema de válvula, al tocar la carburacion has ido sacando las bujía y limpiando para ver el color de la bujía? lo del embrague descartalo, lo de la carburacion casi que tambien pq en las motos de marchas aunq este mal carburada una vez que se revolucionan tiran para arriba, lo...

De la mito lo que no gusta es dejar la moto a punto para que la jodia no gripe, por cierto aquellos que tengan la cagiva mito con el CDI DUCATI ENERGY estos problemas no lo tendran( Tan exagerados), ya cambiaron la curva de potencia, los que llevamos el ENCENDIDO Y CDI KOKOUSAN que me cuenten...