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Es que hay que tener en cuenta que una pendiente de 45 grados pasará en porcentajes a ser una pendiente del 100 %, subes lo mismo que avanzas.

Tal día como hoy, un 4 de julio, pero de 2012, el CERN (Centro Europeo para la Investigación Nuclear) anuncia el descubrimiento del Bosón de Higgs.

Muy curioso. No me esperaba esa respuesta. Creo que el compañero se ha debido equivocar cuando a comentado el porcentaje de desnivel. Quizás haya sido una referencia a ojo y de ahí su indicación. Buen aporte sergio_902. Hacia años que no veía cálculos parecidos.

Dónde es eso?? Debe ser una locura, no?

Sin ninguna intención de vacilarte. ¿Si va bien porque un montón de peña con estudios de ingeniería lo han hecho así? No la toques. Es lo que has comprado y todo lo que le hagas no va a tener más que frustraciones. Ahorra ese dinero y si te está gustando las motos y no tienes permiso tipo A2 o...

Enhorabuena compañero. Ha disfrutar la oportunidad del A2. Hay un abanico de posibilidades muy interesantes. Y esto demuestra que se puede hacer el permiso sin ser un crack. Como ejemplo yo mismo. Sin olvidar a @Fireball y otros que no menciono porque la lista es muy larga. Lo dicho compañero...

Si vives por Madrid, tienes la posibilidad de hacer cursos con la academia de Chicho Lorenzo. Ellos también te hacen el curso preparatorio para el A2. https://chicholorenzo.com/

Totalmente de acuerdo con lo que se ha dicho. El ego es una desventaja en las 2 ruedas. No es fácil controlar y a según que edades añades la necesidad de ocupar tu hueco. Yo he hecho, creo que ya, un buen puñado de rutas, y me gusta valorar el pilotaje del grupo. Hay gente que corre para...

El hecho es que el amigo tenía dos motos. Una Ninja 650 y una custom Daelim Daystar 125. Ese día eligió mal la moto y pago caro su exceso.

En una ruta en Granada, íbamos 8 o 10 motos. Todas de más de 500. Y una de 125, a la única que multaron fue a la 125.

En el fondo es más eso que otra cosa. Los inflamos a multas y así no tienen para salir. El colectivo motero, siempre, está en el punto de mira de la DGT. Es más barato multar, alegando que somos los malos, que además se recauda dinero, que por el contrario, invertir en mantener la vía pública...

La vida es así como tu lo planteas. Pero déjame decirte que no es tan peligroso como parece. Sobrevivimos más de los que se van. Hay una canción de Pedro Capó que está muy de moda y habla de como orientar el fin de tu vida.

Entre tu y yo. Esto que yo he expuesto anteriormente es un argumento endeble y aceptable para meterme un poco con mi tocayo. Sé que puedo contar con tu discreción.

Bueno es que la realidad está también en la necesidad de ocupar un mercado de motos lógicas en potencia y mantenimiento. Motos que tienen una gran versatilidad para el día a día y que te Dan alegrías en rutas de fin de semana. Ya nadie se compra motos de 750 tipo NC.:facepalmicor:

Te recomiendo que te descarges la apps RocKr. Ahí te saldrá la propuesta de ruta más cercana a tu zona.

Son duda es una buena muestra de la confianza que tiene Honda en ese motor. Bueno, Honda y muchas otras marcas.

Pues yo sí creo que va a llegar. Tenemos que valorar la situación. Rieju posiblemente no tenga sucursal en pongamos, Noruega. Si en el camino se le rompe la llanta trasera o cualquier pieza, la grúa lleva la moto al taller más cercano y en 3 o 4 días, desde España, le mandan las piezas que necesita.

Yo hice un año la Rider de Andalucía. Que se realiza en un fin de semana, desde el viernes. Hacerla me gusto por el tiempo que estuve con un grupo que desde antes de la pandemia no habíamos tenido tiempo de hacer ninguna ruta. La última vez que nos habíamos reunido fue para ir a Marruecos a...

Pues yo tengo otro reto. ¿A que no tenéis guevos a no tener guevos y pasar de la Rider 1000? Solucionado!!

Tienes un pilón de kilos de margen. Eso con unos churros con chocolate o una tostada con aceite, tomate y jamón ibérico se soluciona en parte. Piensa que el peso da estabilidad a la moto.