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Suerte con la venta. Consejo para el anuncio. Busca otras fotos en las que el posible comprador pueda ver bien la moto. Ahí en la oscuridad del garaje no se aprecia el estado. Sácala a la calle y intenta que se vea lo mejor posible. Yo a la hora de hacer una criba, valoro mucho si las fotos son...

Máquina más que contrastada. La defensa del motor es artesanal o de alguna casa?

Lo que dicen los compañeros. Si la moto te sale mala es normal estar hasta los cojones. Y por supuesto no recomendar la marca. He oído también de marcas de renombre ese argumento. De ktm, Honda, kawa, harley, bmw, etc. Y te va a dar igual que a otros les vaya bien que al final lo que cuenta es...

En el fondo llega un momento en el que se trata de una decisión propia sin más explicaciones. Me refiero a tener el A y no buscar desde el minuto uno nada más. Para mí es una cuestión de tengo lo que necesito si tu no lo entiendes yo no te lo voy a explicar. De la misma manera que yo no entiendo...

Ahora si. O estás de guardia o bien no puedes dormir. Las 5 y media no es hora ni de churros.

Siguiendo con los comentarios desde la barra del bar. Lo mismo el manguito necesita una sustitución. Lo digo porque si es la moto con la que aprendiste lo mismo ya tiene un tiempo. Y las gomas se estropean. También puede ser que sea el propio grifo de la gasolina.

Toda esta vorágine de consumo viene dada, en parte, por las redes sociales. Éstas son las que nos exponen al mundo exterior mucho más de lo que, en ocasiones, deseamos. En otras ocasiones es exactamente lo que deseamos. Y esto ejerce una presión constante. Tienes que estar a la última sino no...

Para mi gusto la Honda y la Yamaha están muy iguales en casi todo. Con ninguna te vas a equivocar. Yo siendo así valoraría sus mantenimientos y que tal valoración tiene el servicio oficial de la marca en tu zona. No sería el primero que tiene un servicio pésimo y eso te hace lamentar la compra...

Totalmente de acuerdo con lo que has dicho. Por eso digo casi al final de la exposición de argumentos eso de "Básicamente por mi forma de pilotaje que no es compatible con una custom". Y en el conjunto de la argumentación indicó lo que es para mi. Porque al fin y al cabo es mi valoración. La...

Interesante exposición. Respondiendo a la última pregunta. Para mi la sensaciones son fundamentales. La estética es secundaria. Muy secundaria. No me importa tener una moto que no guste. Por poner un ejemplo la suzuki katana. Que si al probarla moto siento esa contracción en la barriga...

Si tienes interés para no repetir información hay mucho escrito sobre el tema en el foro. En el buscador puedes poner intercomunicador y verás todas las opciones de éstos.

Buena elección. Sería muy bueno que nos hicieras, si quieres, una presentación de la nueva montura. Ya sabes que somos muy cotillas y nos encantaría ver detallitos... Y si te animas cuenta el motivo de la elección. No omitas detalles...

Bueno interesante tema éste del viaje de placer en nuestras amadas motos. Por que entiendo que por muy amadas que sean, somos conscientes de que también son pequeñas. Pablo es un aventurero que viaja con todo tipo de motos. Y no es el primero que usa una 50 para viajar, eso también. Aquí hemos...

Buena maquina para carretera de curvas. Y pisteo desde luego. Bienvenido al foro.

Para eso hay que tener valor o vivir cerca. Porque hacer sobre los 1400 km para vivir la experiencia del frío extremo.... Que seguro que hay algo más. Pero el frío no se negocia. Ese va incluido en el precio.

El mérito lo tiene al que le toca ir cambiando de marcha.

Enhorabuena por tu examen. Ya queda menos para el a2. Respecto a la espera de las autoescuelas decirte que esto ya lleva muchos años así. Yo tarde bastante como 9 meses. Y ya hace más de 5 años.

Pues yo personalmente me decantaría por 2 modelos concretos. La Fantic Caballero Scrambler 125 y la Husqvarna Svartpilen 125. Son las más caras seguro pero también las más top. Quizás también las vería de 2da mano. Y ya otra un poco más lejos del concepto scrambler sería la yamaha xt 125. Esta...

Esto demuestra que cuando algo se hace mil veces, se termina haciendo sin mucho problema. Pero claro ahí, en el video, salen los resultados sin caídas. Que las habrá. No me cabe duda que los accidentes se dan en todos sitios y más en lugares de riesgo. Este lo es. No seamos ingenuos. Y por otro...

Ya te imagino acurrucado al depósito dándole besitos y susurrando cositas a la moto. Vamos sacando el máximo partido a la cúpula.