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Eso me paso a mi con la Vstrom 650. El vendedor de Suzuki Granada dijo: La moto lleva tantos años en el mercado con el mismo motor que ya no tengo una unidad de prueba. Puedes buscar algún colega que la tenga y te deje dar una vuelta. O acercarte a Suzuki Jaen y probarla. Si te gusta la prueba...

La Tracer 700 es un poco más alta 835 mm. Con 170 puedes manejarla bien. Y creo que el modelo anterior está al 0% de interés.

Correcto las motos antiguas creo que solo limitan a 25kw, pero si eres un tipo tranquilo puedes estar seguro que la moto cumple.

Bueno por partes. El A2 te permite llevar la moto de cualquier cilindrada si no supera los 95 cv. Lo que supone que una vez correctamente limitada la potencia andaría por los 47/35 cv dependiendo del año de fabricación. Eso deja un poco justo a una turismo si la llevas a tope de carga. Claro...

Vuelve y pide perdón a los perretes. El susto que les ha dado el moteroloco. Lo malo hubiera sido que te tirasen de la moto. No habríamos visto este video y el dueño de la finca se habría ahorrado el pienso de un par de semanas. El resto es guardar la moto en el cortijo. Vender las piezas de...

Bienvenido al foro. En el seguro lo más importante es siempre el perfil del conductor. La fecha de matriculación sólo influye en el valor venal del vehículo. Hasta los 25 años las aseguradoras te miran de reojo y algunas no te miran.

Bienvenido al foro. Pues fíjate que no ha sido mala idea el comprar esa moto. Aunque a priori lo parezca. Si terminas, que terminarás, de sacar el a2, ya que has hecho la inversión, durante los próximos 2 años hasta el A puedes entrenar con esa 125 y pasar a una posterior de mayor cilindrada...

Yo también si clases en la autoescuela. Pero entiendo que mucha peña no quiera invertir más que lo mínimo. Sino tienes nadie que te pueda enseñar es una opción. Y por 100 pavos te das un mínimo de garantía.

Yo no regateo nunca en el precio. Simplemente pido presupuesto en diferentes partes. Honda Málaga, Honda Granada, Honda Jaén y así. Lo hago con tiempo y me lo tomo como parte del disfrute de la compra futura. Cuando tengo toda la información me voy al más cercano y le digo "este es el...

Pues la verdad es que tienes gusto para las motos. No me queda más remedio que reconocerlo. Indestructible no hay nada pero si lo mantienes adecuadamente entonces sí. Hay un colega de éste foro que publica sus salidas por YouTube. Desde luego si os ponéis de acuerdo en Málaga hay mucho motero...

Sólo recordaros que los datos personales deberíais pasarlos sólo por privado. Nunca se sabe quien puede leer éste foro.

Olvidas a los instigadores o colaborador necesario que les gusta mirar desde el palco como alguien apalea a otro por el puro placer del sadismo. Éste último en mi opinión merece mayor repudio que el primero. Porque el que te critica abiertamente, con razón o no, al menos tiene el valor de...

Solo falta la foto de verdad. Bienvenido.

A mi cuando me pasa en moto que un conductor se me pega y no me interesa acelerar lo que hago es hacerle una señal con la mano para que me sobrepase. Suele funcionar siempre.

Con un buen baúl de más de 50 litros mínimo entran casi seguro. Y si le pones almohadilla al baúl tienes asegurado la asistencia de la parienta. Más adelante vendrá el asiento de gel y to la pesca.

Hasta donde yo sé, o mejor dicho entendí. Para tu modelo sacan unos herrajes (givi, shad...), y después unas maletas para poner en esos herrajes. La maleta que debes elegir la tendrás en el catálogo de shad en función de los herrajes de la moto. Entra en la página y busca lo que sea compatible...

Los modulares son los cascos más voluminosos de todos. Por lo que deberás optar al baúl que mas litros te pueda ofrecer. Yo tengo dos modulares de talla media y en mi baúl de 41 litros givi no entran. Colegas de grupo llevan un givi de 52 y ahí si entran. Es cuestión de ir a tienda física y probar.

@Neburml entiendo que tu cb tiene dificultad para mantener cruceros de 140? Yo con la mía consigo cruceros de 170 de GPs. A 140 llego a 6500rpm en 6ta. Yo peso sobre los 85 kilos. Así que resistencia ofrezco.

Bonita moto. Un colega que empezó en este grupo tiene esa misma. Te puedo decir que sin ser brillante en nada si que resuelve bastante bien en casi todo.

Pues yo estoy convencido que para una 125 cualquier neumático del mercado vale. Esto no es por despreciar a las 125. Todo lo contrario. Por su potencia y respuesta se adapta bien a todas las situaciones. Por lo que no necesita un neumático de altas prestaciones, lo que contribuye a la economía...