Resultados de búsqueda

Básicamente si es un camino por el que pasen normalmente 4x4 o tractores puedes ir sin problema. Ahora por caminos que pasan por parques o que están normalmente cerrados mejor no meterse si no estás seguro. Infórmate porque las normativas son distintas en función de cada comunidad, en algunas...

Lo de que no te pondrías un micrometrico para ir por autovía es una tontería como la copa de un pino. Lo de que sólo el doble D está autorizado para el circuito o te lo has inventado o yo he estado de tantas con un micrometrico en el único circuito en que sí que lo permiten... Y no era el...

Una buena rutera es aquella moto con la que te puedas hacer unas rutas de las de todo el día encima de la moto. Una Vstrom 650 sería una buena rutera. Una supermoto es de lo mejor para irte a hacer curvas a una montaña, pero tras un par de horas te drás cuanta de que no es una moto con la que...

Ya te lo han dicho por ahí. Si la quieres hasta que tengas el A2 coge una de segunda mano y no perderás mucho dinero. Si la quieres para usarla mucho tiempo una nueva es ir a lo seguro.

Ese tubo no tiene nada que ver con la recirculacion de los gases. Sólo hace que el cárter no sea estanco, al estar abierto la presión puede entrar y salir. El tubo va al filtro porque si estuviese abierto completamente entraría suciedad. Muchos motores de coches van abiertos por la tapa de las...

La Kymco k pipe 125 es una moto que lleva el típico cambio asiático que no necesita embrague similar al de la honda wave. Tenía pinta de divertida pero no se vendió en España.

Yo se los he puesto a la bmw hace poco. Me perdía un poco de aceite por el retén y ya que tenía que desmontar la horquilla aproveché para ponerle los fuelles. Si la moto tiene ya ciertos kilómetros te diría que le cambiases el aceite de la horquilla e incluso que le pusieses los retenes si se...

Si tienes el A1 sacarte el A2 es un mero trámite ya que te quitas los exámenes de teoría y maniobras, teniendo que hacer sólo el de circulación. Yo me compraría una 125 de segunda mano si la quieres para empezar y cuando tengas tiempo ya te haces con el A2 y una moto más grande. Si sólo la...

Hombre la Keeway no es la moto más puntera del mundo, de hecho usa una mecánica algo antigua, pero esto hace que sea una moto muy fiable. Mucho más fiable que la Duke de KTM que comentan por arriba, que si bien es una moto muy buena para salir de curvas y divertirse es quizá una de las menos...

La próxima vez que tenses la cadena no te fijes en la rueda sino en la cadena. Si la rueda está bien la cadena estará totalmente recta y al mirarla desde atrás. Si la rueda está desalineada la cadena hará un poco de curva a la izquierda o derecha. En principio las marcas de los tensores te...

Con respecto a los frenos El domingo pasado rodando en circuito el freno trasero no lo usaba al final de las rectas porque la rueda trasera se despega del suelo, por lo que frenar tiene poco sentido. Y aunque no se llegase a levantar no hay casi peso y bloquearia de momento. En carretera ya...

Bienvenido compañero. No te preocupes mucho por la moto, están hechas para llegar a esas revoluciones y para hacer cruceros o tendrás problemas si se mantiene un poco por debajo de la zona roja. Eso sí si vas a ir con el motor alto de vueltas durante trayectos largos es mejor que compruebes...

De Kymco en general la gente habla bien, pero la nueva GD es una moto con la que la gente no está muy conforme. Muy cara y con una potencia que escasamente pasa de 100. Yo me iría tanto a la anterior versión de la Kymco SD como a la Daelim S3. Las tienes por 3.700 y 3.200 y son modelos que ya...

Los coches japoneses en Alemania que llueve la mitad de los días del año y las carreteras tienen sal todo el verano no los quiere nadie porque se oxidan por completo. Aquí que no llueve y aunque la carretera tenga hielo no echan sal un coche japonés te dura toda la vida

Ya que hace uno la gracia la hace completa y le pone el 660 de la XT.

Las motos de 2T no llevan aceite de motor. Es la misma gasolina la que porta el aceite y la va repartiendo a medida que pasa por el motor. Lo que si que llevan es aceite en la caja de cambios (que no es el carter) y llevan otro aceite distinto

Don, Honda vende la CRF L y R una es la trail y otra la enduro Son muy parecidas pero van enfocadas a dos usos distintos. Lógicamente no se parece en nada a la VStrom que es una moto rutera y con una nula capacidad offroad Y cuando Jan101 habla de motos mixtas... dentro del trail te...

Con ese óxido posiblemente la puedas sacar a buen precio. Con lana de acero le das a todos los cromados y se quedan nuevos siempre que el óxido no haya llegado hasta el acero. Es una moto a la que es relativamente desmontarle las cosas y limpiarlo o pintar. La puedes dejar nueva. Presta más...

Una Vstrom va a ir por el campo igual de mal que una cb500f Para ese uso vete a por la CRF 250 o a por las RE Himalayan o la kawa X300

En el momento que el foro deje de gustarte o tienes más que no volver a pasarte por aquí. Puede que se de el día en que sufras una avería o te quedes sin gasofa con la scooter y sea uno de esos picaos que no te saluda el que te saque del apuro.