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Si, concretamente subí por allí. Podía haber llegado a Parada ed Sil literalmente en la mitad de tiempo de ir por otra carretera, pero mucho mejor por allí. Lo que no encontré fue la carretera esa tan revirada de Cristosende, debí de llegar por otro lado. Ya revisaré los mapas para la próximavez...

Cuando te dicen que están a una hora de Ourense pero concretamente en Pues había que acercarse a ver si estaba todo en su sitio que no había estado desde que pasó @PitufoMT. Tiene pinta de que sí Pocas cosas diferentes, como los castaños en flor (trabajo extra para las abejas). Como veis en...

Tú crees? Yo diría que aún lo ves a oscuras

Siempre sabes donde has aparcado, lo encuentras a la primera

El casco Scorpion que me compré venía igual, con dos viseras. Pensé probar la ahumada un día de estos de verano que son largos y es raro que me pillé la noche. De no tenerla sería más práctico usar unas gafas de sol que te puedes poner o quitar fácilmente

Cuando pillé la Z400 en Galicia solo quedaba alguna unidad en blanco. Por eso me fui a Oviedo :loko2:

Sin comparar con la Benelli, qué te pareció la Zontes?

Sí que es una putada cuando ya te has hecho a la moto. Qué moto llevas? Creo recordar que dijiste una Z400.

Sigues con el A2?

:facepalm: Y seguro que en la bici de montaña tampoco llevas casco integral ni pantalón de aramida. Poco nos pasa... :roto2rie::roto2rie::roto2rie:

Según la web Peso 210 kg sin gasolina . Y el depósito es de 24l

O tener mucha suerte y que te toque con el primero :mola: Muy cara me parece esa moto, si bien habría que esperar a que pongan esas especificaciones con las que quieren que la gente ponga 4mil euros más que para pillarse un GSX-8S. que lo mismo lo vale :nusenuse:. Pero me temo que no está...

"Yo cruzar la linea continua? Si estoy haciendo Offroad..."

Supongo que llevará los 82cv que tiene su hermana la GSX-8S, y estéticamente es más interesante. Lo que no sé es qué le han puesto con esos 4mil euros de diferencia :nusenuse: (la GSX-8S está ahora en 8mil justos). Pero bueno, si viene en las tapas de los yogures no le voy a decir que no

A mi me parece perfecto como usuario de motos. Si me fuese a comprar una Voge 900 (por ejemplo) con el volumen de ventas que están teniendo tendría claro en pocos años si ha salido buena o no. Así que compraría una moto más económica que las japonesas y que me da ciertas garantías. Si me fuese...

Sumando las BMW R1300GS se colocarían en segundo lugar con 374 unidades

Una MT con unos diablo rosso es un acierto en carretera seca. Vas a disfrutar más de tu moto y coger más confianza en las curvas, porque se agarran al asfalto que da gusto.

Además de lo ligera y manejable. Va bien por el monte con neumáticos asfálticos (pilot street), igual si hay barro y la vas a meter con cierta frecuencia unos mixtos te harían el apaño

Con esta recuperas mejor esa rodilla :mola: