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Pues mira, yo estaba como tú hasta hace no mucho. Empecé con una lista tal que así: Naked/F Aprilia Shiver 900 2019 (incluye pantalla smart a color de serie) Limitada para el A2 no llega a 8000 euros. Honda CB650R 2019 que con suerte te entregan en 2026. 9000 euros aprox de pura preciosidad...

Buena bonita y barata. Tengo entendido que ese motor es fiable y la única pega es la potencia que entrega, pero vamos que te hablo sin haberla probado ni tenido, solo de oídas. A ver si alguien con más criterio te puede decir algo.

Bueno, yo sin ser experto en el tema, pero habiendo vivido una china, veo que hay dos tipos de averías: las de motor (gordas) y las "chuminadas". Chuminadas salen un montón, que si el cable del embrague, la maneta, luces, etc y creo que esto les pasa a todas independientemente del origen. De...

Realmente dependes del fabricante o servicio técnico de la marca. Con Rieju lo he dicho mil veces, estoy encantado porque aunque sea china, las piezas son genéricas que cualquier taller tiene y si han de pedir algo, en 1-2 días está. Con la Mondial pues semanas en vez de días y básicamente es la...

Bienvenido!!

Está muy guapa, mola muchísimo. Enhorabuena!

Por curiosidad, cómo es la prueba de agua y jabón? En la bici recuerdo meter la cámara en un cubo lleno de agua para ver el pinchazo, pero en la moto?

La verdad que son cosas que los novatos pagamos porque compras una moto y crees que vendrá perfecta, pero luego pasa lo que comentas (tornillos, ruedas, etc) y si no lo sabes no te lo dicen y ahí vienen los problemas. A la mía estoy pensando si le voy a repetir los neumáticos de semitaco o voy a...

No es eso @cactus, sino que tiene sentido. Las ventas de motos se han disparado desde la convalidación y el sector de 125cc es el que más demanda tiene porque hay más gente con carnet de coche que de moto. Fíjate, la MT-125 cuesta 4850 euros y la MT-03 cuesta 5249 euros. Realmente son idénticas...

Creo que también trae indicador de marcha, que muchas otras no lo traen y es un plus para alguien que coge una moto por primera vez. Warnings me suena haberle visto el botón y caballete central.

Yo es algo que no comprendo, por que no sacan las motos con los 15CV. Puedo entender que una scooter (con su uso más enfocado a ciudad) no los tenga, pero es que para ir a 50kmh no necesitas más. Sin embargo, una moto de marchas, con su visión más enfocada a carretera y que los 90-100 sea el...

Aquí una 150 no tendría salida, una 300 sí, pero volvemos a lo mismo y es que Honda ya tiene la Forza y me suena que la SH300. A ver que sale de esto, pero una cosa está clara, que está guapísma.

Mi amiga tiene una shifter y por ahora no le ha dado problemas, tampoco la usa mucho. Por lo que me han contado en taller, calidades macbor bastante deficientes y lavadas de mano con garantías, pero a saber porque tampoco es que lo haya escuchado en abundancia (me imagino que es como todo, te...

A mi me parece una pasada, me gusta bastante la X-ADV (aunque nunca me compraría una), pero es que es eso. Creo además que está bastante por encima de la Forza (ciñéndonos a Honda) a nivel de prestaciones y todo eso se paga. Si hablamos en 125cc, está la PCX con sus 12CV y en gama superior...

Y por qué España no va a poder matricular como se hacía antiguamente? o un sistema similar aunque no sea reconocido a nivel europeo, tampoco se van a ir de viaje en patinete por Europa y de hacerlo, fuera de España no les influye. En mi opinión, si interesase, se haría, al margen de...

Por cilindrada sí, pero a qué precio? si la Forza ya está en 5000 euros y, aunque aprovechen el motor de ésta, con las mejoras, electrónica y tal se ira a qué? 6000-7000 euros? quien va a pagar eso por una 125cc?

Donde yo vivo, han reconstruido casi media ciudad (estoy exagerando un poco) para incorporar un carril bici comiéndose un carril de circulación para cada sentido y generando un atasco de la hostia (más cuando hay un autobús, que ni las motos cabemos para rebasarlo cuando para) -las malas lenguas...

A mi de la honda lo que no me gusta son las ruedas, parecen de bicicleta, pero eh, que Honda es Honda. Revisiones cada 4000 km (sin contar la primera a los 1000) (lo normal en las chinas son a los 3000 así que un + para la honda). De todos modos ya sabes, la que acabes comprando, foto.

Lo mismo con suerte algún concesionario la sigue manteniendo para liquidar unidades.

Yo, de esas tres y por estética, me quedo con la Benelli. Además, como soy puñetero, te añado a la ecuación: MH Revenge 125 11 CV a 9000 RPM MH Bogga 125 9.4 CV a 7500 rpm Honda CB125F 10.6 CV a 7750 rpm Macbor Shifter MC1 10.6 Cv a 7500 rpm Y por último, aunque hasta ahora todas...