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Si el hacer paradas es por disfrutar adelante, si es por la moto achuchale sin miedo. Yo a la mía le he metido ~1000km en 3 días (400 + 200 + 400) y ni se ha inmutado, la única diferencia con la tuya es la refrigeración lo que significa que tendrás que ir dándole golpes de gas de vez en cuando...

Por eso digo, que si no le importa ir tranquilo a 80-90 por la derecha chino chano, acertará de pleno. @Largo si no tienes prisa, a finales de año sale Benelli TRK 125, sino el que viene. Si la TRK 251 vale 3700 euros, esta seguro que valdrá menos (o debería).

Pero si la autoescuela no cierra en agosto (algunas sí) puedes empezar por sacarte el teórico en junio o julio, son 2 años de plazo desde que lo apruebas para que te caduque si no gastas convocatorias (sino son 6 meses). Luego dependiendo de cuando cumplas los años, si es a principios de...

Si no me equivoco el teórico y las prácticas puedes hacerlas con 17 años a pocos meses de cumplir 18 (esto mejor preguntalo en autoescuelas). Además el examen no es apuntarte y al lío, que en circulación hay meses de espera (en la mía llevo esperando desde el día 3 de mayo y me dijeron mes y medio)

Verás, a los padres y en concreto a las madres, siempre les va a dar miedo. Yo no he pasado por tu situación ya que llegué a esto con 31 años y ya pocas explicaciones le iba a dar a mi santa madre, pero sí te diré que lo mejor es que lo hagas con tacto y que, bien llevado, les hagas ver que sí o...

Yo probé la macbor montana xr1 en el salón y me gustó bastante. Se veía más grande de lo que es, pero en mi opinión le faltaba potencia ya que al salir de semáforos y tal, acostumbrado a la mía, noté que no tiraba (en autopista no la llegué a probar). La que probé venía con maletas, baul y tal...

Yo con allianz 267 euros. Terceros con robo e incendio, 12 años de carnet B y segundo año que hago un seguro a la moto. Además cuando tuve que renovar, les tantee con la posibilidad de meter el coche (linea directa) con ellos y me ignoraron, ninguna bonificación ni nada. Solo he tenido un parte...

Circular no tendrás problema, piensa que llevas cuatro ruedas. A mi me costó infinito salir de parado, al final opté por quitarme los guantes para ir cogiéndole el tacto al embrague pues se me caló como 20 veces de camino a la gasolinera que esta a 1 min del taller. Cuando ya le pillé el truco...

En la mía, al dar contacto: Al encenderla, con punto muerto quitando la pata: Y al poner cualquier marcha: Me pasaré por el taller a comentarlo a ver qué dicen.

Joder pues te ha salido redondo muchacho, me acercaré al taller para comentarlo a ver si me lo pueden poner. Que a estas alturas ya no me hace falta, pero nunca está de más.

El símbolo del rastrillo es de la pata de cabra y efectivamente no tiene indicador de marcha. Lo mismo al montarla han conectado algo que no es, no lo sé, pero vaya locura. El display si que tiene el indicador, pero nunca se enciende. Te funcionan todas las marchas?

Para las salidas lo mejor es que vayas, sobretodo al principio, por tu cuenta para conocerte mejor y saber en que porcentaje de tu limite vas. Luego con grupos pequeños y que seáis compatibles (yo tengo amigos con los que no me agrada ir de ruta, algunos porque se pican con los coches lentos y...

Algo similar había escuchado. La sensación que tengo de la X sin haberla conducido es que no tiene respuesta rápida. Por otro lado lo del guardabarros me dejas patidifuso, es algo que odio de la mía que cuando llueve me mancho asiento espalda y casco.

El tema de la CB es que estéticamente no es tan bonita (opinión personal) como otros modelos, más aún si vamos a modelos de segunda mano (más viejos). Además que es menos voluminosa, lo que no paro de leer y escuchar en todos lados es que el motor aburrido que también es algo similar a lo que...

Yo la vi en el salón y eran todas muy resultonas. Al final las motos las compras por si como te entran por la vista, así que si le ha gustado que se la coja ya que encima es muchísimo más barata que una MT125, además que si le pica acabará sacándose el A2 y querrá algo más gordo. De potencia...

A mi me pasó igual a los pocos meses de tenerla con la matricula, lo que me dí cuenta antes de que se cayese y el taller me lo atornilló usando otras grapas y otro tipo de tornillo. Desde entonces cero problemas. Sin embargo, la matricula metálica me la tuvieron que cambiar porque se rajó de las...

Hostia con la zontes trail, que pasada

Sí, probar y probar viene a ser lo mejor, la putada que esa promo se acaba el 30 de junio y a este ritmo lo tendré el a2 aún

Sí, yo también pienso que esos 34cv que trae son justos, pero creo que mi vena consumista me pedirá cambiar de moto me compré una 300cc como una 500cc con 47 CV o una 800cc limitada (y soy consciente que con una 250cc tendría suficiente). En general todas ofrecen el mismo plan de financiación...

Sobre el examen, el tema es que los giros te dicen de hacerlos más en 90º sin abrirte, que dejes distancia de seguridad, etc. Te pongo un ejemplo, te acercas a un paso de peatones y a 2 metros hay un peatón con intención de cruzar, pues en el examen te tienes que parar y esperar mientras que en...