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no se si es carburacion o admission, si esta mal carburada tambien hace eso, entra gasolina de mas al cilindro, la escupe al escape y alli se quema creando petardazos

muy buen analisis, la moto esta genial, no es la que corre mas, pero al fin y al cabo si vamos a hacer viajes largos acabamos yendo todos rondando los 100.

bienbenido

bienbenido rodrigo, yo soy de rubi, si lo que quieres es hacer rutillas, pasame el tel por pv y te agrego al grupo de wasap de foreros de catalunya, de todas maneras las rutas que se hacen tambien se cuelgan aqui en el foro.

yo lo llevo del decarton y sin problema, chaqueta levior y guantes buenos de invierno, con nieve y no paso frio

pa la itv no hay problema, pero si van mal en agua, cambialos, la seguridad ante todo

yo todo lo que llevo es del decathlon, es barato y va de fabula.

gracias por el aviso, por cierto, cuanto pilla en autopista un cortacesped de 16 cv?

comentaselo, y despues de supongo que no te pedira nada por hacerlo, siendo fallo suyo.

la laca es para proteger la pintura, independientemente de que sea mate o brillante

yo uso braga, pero usava cubrecuellos hace años y es mas comodo, lo que tengo muchas bragas y gorros que me davan gratis del trabajo y hay que aprovecharlas. pantalon, va por gustos, yo uso los termicos y pantalon normal encima, y calcetines tambien termicos, si pica mucho el frio llevo los...

no se ha de desmontar carenado para cambiar el cable, si fuera carenado entero con quilla si, pero es semi, se accede bien al embrague, a no ser que hayas de cambiar la funda

por lo que veo en la foto de tu moto, la funda es lo unico que queda escondido, si la vas a cambiar si tardas, si solo cambias cable siguen siendo diez minutos, y ahora que recuerdo, el cable tambien es caro, compre hace poco dos por tres euros. cambia de taller, que este es un poco ladron.

si el problema de ir en paralelo es causar un accidente por esquivar un animal muerto, ese problema tambien lo tienen las bicicletas

eze, si por alguna de las casualidafes te llama, atate la camara con cinta americana al pecho y nos grabas la paliza jajaja

depende de la laca gti, si es laca brillante claro que no lo suyo es echarle la laca de la misma marca que la pintura, a veces hace saltarla por llevar diferentes componentes.

ponerlos es facil, pon jabon en una jeringa y inyectala dentro para que resbalen, o simplente rajalos. para poner los nuevos, lo mejor es alcohol, con el entran facil y luego se seca enseguida y quedan fijos. si son calefactables es la misma operacion, pero tendras que hacer la instalacion...

es raro que tenga que tocar el cable del acelerador para cambiar un cable de embrague, asegurate primero que este bien tensado el cable del embrague. de todas maneras, ya que le has soltado 50 lereles al mecanico, que lo arregle el. pd: en cambiar el cable de embrague yo tardo diez minutos...

RE: BUSCO ESCAPE abollado no esta, y rascado tampoco, nuevo vale el doble, si esperas algo nuevo a precio deganga, no creo que lo encuentres