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Una NX 500 seria buena candidata .. a parte, tiene su pequeño cadenado y cupula para protegerte los días perros, va bien por autopista .. con un motor requeté probado, de consumo ridículo y con un mantenimiento de risa .. una moto para todo y con un precio de compra sensacional, ademas tiene un...

Va ser una moto que creo que se va vender bien .. Honda declara 229 kg en orden de marcha y 150 cv, madre mía .. la NT 1100 son 249 kg y 100 cv .. veremos lo que sale, pero si una NT son algo más 15000 euros, esta se acercara a los 20000, ojala este equivocado .. aun así, pudiendo quizás sea una...

En peso si que hay diferencia, en consumo y mantenimiento también y mucha. En potencia menos .. pero para mí es el peso sobretodo lo que me echa para atrás, bueno y el precio de compra .. :nusenuse:

La echaré un vistazo cuando llegue al concesionario .. aunque para mí ya es mucha cilindrada, ya me plante en 750 :borrachuzos:

Buen resumen .. buen sitio para viajar elegisteis .. con una 125 vas a cualquier lugar de este mundo, está más que demostrado .. la Husqvarna 401 de mi compañero también iba muy bien .. son motos recomendables ✌

Por eso decía que no sabía si había cambiado la normativa .. antes si se podía, lo que no se podía era alquilar moto en Portugal con la convalidación del B, algo que ahora tampoco se puede .. entonces está como Francia, que hay que hacer el curso y como será en España en breve :mola:

Tiene un muy buena pinta ... :mola:

Si, es un chip chino que se llama "Cuesta abajo y viento a favor" :nusenuse:

En Portugal si se puede .. al menos antes se podía, no se si habrá cambiado la normativa. Y en Francia también se puede, lo que pasa que te obligan hacer un curso de unas horas (6 0 7 no recuerdo) y pasar por caja :nusenuse: En general en casi todos los paises Europeos se puede llevar una 125...

La moto no esta saliendo mala .. ya te digo que esta muy contenta con ella y va haciendo viajes de varias jornadas .. disfrútala y no le des muchas vueltas :mola:

Hombre pues es muy personal ... yo creo que a ti te encaja muy bien una NT1100 Andrés .. es una moto que esta muy bien, se maneja sensacionalmente bien en curvas, con una conducción cómoda y fácil .. no es muy grande y se agradece .. y con sus 100 cv vas sobrado, su mantenimiento tampoco es...

Es un hibrido entre moto antidisturbios (véase el escudo delantero) y el sarcófago de la momia de Tutankamón .. ya le caben melones en ese Top por dios :nusenuse:

Si la de ella es la negra ... ayer estuvimos cenando y le pregunte por la moto .. me dijo que lo único, que se le habia encendido la luz motor, pero que se volvió a apagar sola .. y hasta hoy. Pero vamos que esta contenta con la moto.

Estas infectao y no hay vacuna :nusenuse:

3800 nueva creo recordar y 1 años de seguro gratis .. :nusenuse:

No lo dudo Cain ... a lo que voy es a los precios, que al final te hacen apostar por una moto de 250/300 cc .. es que 5000/6000 euros en una 125 duelen y lo digo yo que tuve la MT125 de segunda mano y es una 125 excepcional, nada que ver con sus compañeras chinas .. que están a años luz de ese...

Ella tiene la de 15 CV .. de hecho, un requisito que tenía claro es que debía de ser una 125 de 15 CV :mola:

Si .. pero claro.. por 4500 te coges una Honda CRF300 con pocos kilómetros de segunda mano .. al final las 125 nuevas de Yamaha y Honda tienen unos precios disparatados .. una MT125 ya se va casi a 6000 euros y no deja de ser una moto de 15 CV .. con mucha calidad si, pero a un precio disparate...

De momento no le ha dado ningún problema de nada .. está contenta con ella, la compró porque llegaba muy bien al suelo con ella, a parte qué le gustó la moto ...de momento bien :mola:

Ya imaginaba que barata no iba ser .. las 125 de Yamaha son caras .. para gastar esos dineros ya te metes en una moto mayor de segunda mano .. Una Honda CRF por ejemplo, que la encuentras por menos o la Vogue, que por 2800/2600 ya la tienes de 2a mano.