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Totalmente de acuerdo ... eso de ir con motos de 200 kg por el monte, es como que me entra la risa .. :mola:

Eso lleva mi nuevo casco, un Visor de esos .. van muy bien, hasta en túneles y el sol no molesta y se ve genial :mola:

Y dependerá de la dirección e intensidad del viento si te quitan puntos o no :facepalm:

Menos las noches sin luna :nusenuse:

Joder que pongan una valla y no pueda entrar ni Dios y se acabo ... que es eso de inventar multas :nusenuse:

Y buenos ¿no? :nusenuse:

Renault también va bien ... ¿Uno chino como que no, no? :roto2:

Cuando estuve mirando la CB500 eso ponía que se podía subir potencia cambiando esa pieza .. las ultimas creo recordar que ya no, esas ya van limitadas por centralita .. muy buena moto la CB500X :mola: Mira este video .. es un Yanki que le da mucho al off y hace una prueba con una Transalp de...

Mira falcon ... aquí hay una prueba real de máxima velocidad .. la pone de GPS a 200 y le cuesta llegar .. pero vamos que en eso anda .. sobra velocidad.

Si está super preparada de electrónica.. es una prueba para ver hasta donde llega el motor, además en banco de pruebas no influye el aire y esas cosas. La velocidad punta de la Transalp en carretera sin tocar nada, osea de serie, es de 205 km hora.

Lo que da de si un motor .. interesante articulo a modo de curiosidad, espero que cuando la deslimite no quede así :mola: Deslimitan una Honda Transalp 750 y corre como una de MotoGP: "¿En serio coge eso?"

La rueda de atras Andrés, la rueda de atras ... y cuidado que igual te multan por hacer sombra :nusenuse:

En la cuevas es costumbre cuando encontramos una gran galería .. no tenemos champan y de alguna forma habia que celebrarlo. Navegando, solo los que han cruzado Hornos pueden mear y escupir a barlovento .. el resto de los mortales hasta ese momento solo a sota .. y así esta tema :nusenuse:

Un macho alfa cuando mea, mea la pierna del compañero y viceversa .. baños públicos, anda ya :blablabla:

Cuando cogí la Transalp mi idea era cogerla gris .. llegue a conce vi la blanca y dije ostia esta. La comodidad que ofrece una moto Trail esta fuera de discusión .. llevas postura de geriátrico y cuando te vuelves a una moto más deportiva tus vertebras te susurran eso de "Esta no es tu moto Neeem"

Cuando toque cambio acuérdate del visor solar .. :mola: :mola:

Gurru presidente :roto2:

Ya te digo, son carísimos .. mi hijo lleva ambos brazos tatuados .. yo no me hago eso ni loco, que los disfrutéis :roto2: Una pregunta ¿No hay tatus con homologación AA? .. especiales pa moteros :nusenuse:

La visera transparente siempre, con pinlock .. y que el casco tenga visor solar .. todo lo demás, cagada campurriana .. :nusenuse:

Venga Luis que ese A2 lo sacas volao .. y luego ya con la Speed a volar y volvemos a los Machucos. Es guapísima esa carretera y menudo paisaje .. eso si, en algunas zonas hay que andar fino que como se pare la moto subiendo por donde bajamos vas al suelo :facepalm: Yo vi a la TNT subir...