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Tubeless?? Llantas?? .. no se de que me hablas :xD: Muy espeleológico :facepalm: Pues no sabría decir que hacen, pero te aseguro que la clave con el C4 es aplicar el producto como si fuese valvulina .. poquito donde los anillos y con el guante extender una capa fina por los eslabones para...

Muy chula esa moto ... esta guapo en el video el efecto que hace el paso de los arboles :mola:

Bueno chicos pues al final y después de darle muchas vueltas al tema he seguido con el Motul C4, alias "El Chapapote" ... es un lubricante que aguanta mucha caña, kilómetros y no salpica nada ... para las zonas húmedas como en el norte va genial, eso lo sabemos todos, en su contra que atrae...

Lo que tenían que hacer es terminar ese tramo de obras ... lleva así desde mi primera comunión .. Cantabria infinita dicen :facepalm:

A la que paren a tomar un café les quito las pegatas y les pongo unas del Foro125 .. además firmadas por Agiliti125 :borrachuzos:

Una estafa no es ... pero para milagros mejor a Lurdes :nusenuse:

Les pienso arrancar las pegatinas en una pasada ... cueste, lo que cueste ¡He dicho! :xD:

Si eso hacen en Yamaha ... la revisan y si no esta en tolerancias la ajustan, pero lo cobran bien ... todo llegara :facepalm:

Menudo engendro, si Audrey Hepburn en la película "Vacaciones en Roma" levantase la cabeza, la volvería agachar :facepalm:

Es una gozada estrenar cubiertas .. te van ir bien seguro.

Vaya chulada y el color precioso, rojo pasión :mola: P.D. No creo que eso flote Andrés :xD:

Si lo entiendo, son motos diferentes .. pero lo que no entiendo que sentido tiene una naked con tanta potencia , ojo que pienso igual con las MT grandes .. me parece excesivo más de 100 cv para una naked :nusenuse:

Vaya tubo de escape más horroroso :facepalm: Siendo una naked y teniendo la Hornet 750 ¿Para que cojones quieres una Hornet 1000? .. no le veo mucho sentido :nusenuse:

A mi tirar de motos de segunda mano si me atrae ... hay buen mercado y si uno tiene paciencia y nada de prisa te puedes pillar una buena moto a buen precio. Yo personalmente no metería 9000 euros en una Vogue ... me iría a los seguro y me gastaba 2000 más para una Yamaha o una Honda con los...

Si que dan, si ... los kit que venden que montas con cinta plástica dan problemas a la larga, pero lo cambias y listo, son cuatro perras... al ser posible hay que tubelizar con polímeros para más garantías :nusenuse: No creo que Vogue sea uno de estos .. en eso el usuario creo que puede estar...

Yo casi diría que muchas veces es difícil encontrar la moto que buscas .. me refiero que unas tienen unas cosas, pero le faltan otras que te gustaría que tuviesen .. al final, tienes que buscar la moto que mas se aproxime a lo que buscas y poco a poco arreglar esas cosas que no te gustan...

Posiblemente .. pero las Desert si ven campo y llevan esas llantas de radiado exterior que se joden enteras.

A mi esto es lo que menos me preocuparía .. de hecho, la Honda Transalp tiene una tornillería de Play móvil, osease una mierda y es Honda. Yo me preocuparía más por el chasis, el basculante y se motor que tan BMW dicen que es y sobre todo por la electrónica, que las motos chinas tiene fama de...

Si no digo que no, ni que si ... pero no me creo que te den algo tan bueno, que hasta casi lo comparan con BMW por ese dinero .. ojala sea así Andrés. Sobre las llantas tubeless con los radios por fuera, decir dan muchísimos problemas en off road, los radios están muy expuestos a roturas por...

No se yo ... seguramente que será como dices, pero no se yo, dudas varias me asaltan .. lo mismo por menos en este mundo tan pesetero, no se yo :nusenuse: No es oro todo lo que reduce y nadie da duros a pesetas ... en lo que si gana es en precio, en calidad habrá que verlo.