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De verdad tiene 7 velocidades? joer yo aun con 5 ... nunca lleve un coche con 7 velocidades :nusenuse: En la Transalp no hay problema entonces -- puedes freír un huevo frito sobre el motor ... es una chicharrera.

y la Hornet 750 aun más barata :nusenuse:

Hay muchas diferencias .. longitud, peso, altura, posición de conducción, capacidad de carga, anchura de manillar, espacio para el pasajero, etc .. por supuesto el cadenado y la cúpula que dan vida, pero son motos que poco tienen que ver entre si. Una Trail y una Naked son mundos opuestos, a lo...

Ya tenemos todas las piezas listas y estoy esperando al mecánico de la familia a que se digne a cambiar las zapatas de ambos frenos y dejarlos finos .. y ya montar todo para llevarla a la ITV, espero que no surja nada al montarla, tenemos hasta piñas nuevas. En Abril estará operativa y luego ya...

También, también :facepalm:

Muchos que teníamos naked nos hemos pasado a las Trail ... creo que artos de limpiar los mosquitos de la chaqueta ... no descarto si me toca la loto volver a tener una Naked :cheerleader:

Pero esta regresión a la simpleza no pasa solo con las motos .. es ley de vida y pasa en muchos otros aspectos de esta. En el tema de las motos cuando entro en el garaje donde esta la Transalp y la vieja SR250, siempre me paso un rato fisgando esta ultima, me gusta simplemente verla ahí, con...

Y no olvides la del ajuste de válvulas que supongo habrá que bajarse los pantalones literalmente :nusenuse:

Pues para mi es un insulto a la inteligencia .. anda que les pueden dar x cu.o día si y día también ... arreglen las carreteras asesinos!!

Bueno chicos pues estas son las maletas que le voy a poner a la Transalp ... las nuevas Shad ampliables con el soporte 3P que es de lo más ligero .. así más adelante con ese soporte podría meter alforjas de Shad ... al conjunto lo acompañare con un Top de 42 litros de Givi ... todo a un precio...

Me quedo más tranquilo pues ... :nusenuse:

Y a quien no? ... moto divertida a más no poder, en la ruta estaba en su salsa, esa moto es para rutas de curvas y más curvas .. muy chula esa Honda.

Tengo en casa un trozo de soga que usaba mi abuelo para las vacas .. por si alguno quiere.

De color asfalto? :xD:

Entendido nem!

A mi me parece un acierto el QS ... es lo más acertado que veo. Te da el rollo de llevar una conducción de toda la vida dándole tu mismo a la maneta de embrague o aprovechar la velocidad que da el cambio asistido en un adelantamiento o en una subida de fuerte inclinación para que la moto no se...

Entonces ese no se toca no?

Ya tengo ganas de tenerla a mi gusto ... durante este año la terminare de poner cosas, hare algún viaje más para ir viendo que cosas si y que cosas no y ya el q viene la deslimitare .. de momento, no eche en falta mas caballos, pero con esos 92 tiene que ser una gozada. Este primer viaje con...

En TA tampoco vi lo del filtro de gasolina ... voy a mirar el manual de taller a ver.

Claro el problema que la limpieza de un filtro trae mucha mano de obra en estas moto en la TA soltar todo el deposito y plásticos que es fácil, pero da tarea para luego seguramente encontrar el filtro en bastante buen estado o no :nusenuse: