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Ósea que compartirán color y grúa con la KTM no?

de lo que te enteras es cuando das unas curva ciega ... con 400 kg tiene que ser toda una vivencia :nusenuse:

Pues eso que ir detrás de dos camiones con sus buenas turbulencias con 148 kg es un sin vivir .. sin embargo la misma situación con 220 kg se lleva con más alegría ... un circuito es otro cantar. Con la MT 125 subir los Tornos con viento de verdad estabas a punto de caerte en cualquier curva...

Esta guapa la nueva África Twin Orejotas Sport Aventure ... 1100 es no? rueda de 21?

El día que me cruce contigo será fácil reconocerte .. muy chula esa MZ :)

Te respeto y lo acepto ... pero a mi no me hables .. estas motos y las naked son sin cúpula :nusenuse: Es broma ... yo no le pondría una cúpula a una moto de este tipo, pero entiendo que busques comodidad y sacarte algo de aire, le queda bien ... bien hecho ;)

Míralo así ... hace miles de años estarían todos mal puestos, porque el mar estaba más lejos :nusenuse:

AL cerro que te refieres es Peña Lusa de 1575 metros tiene una bonita ascensión :)

A mi normalmente siempre me llega un wasap preguntando que donde estoy .. y siempre contesto lo mismo, en el monte, con la Yeti, en la moto, navegando o acabo de salir o voy a entrar en una cueva, porque en cuevas no hay cobertura. Y si, para mi lo primero es la familia y luego yo y los amigos...

Si la verdad que una moto ya de mas 200 kg en autovía es cómoda, ya no la mueve tanto con el viento ... da más seguridad, luego ya en la curvas ciegas en puertos y más si llevas rueda de 21 es otro cantar .. cuesta llevarla por el buen camino, nada es perfecto.

Si Soba .. carretera de Villar a la Gándara ... normalmente la gente sube a la la Gándara desde Ramales por la carretera de siempre la CA256 o por Asón, pero nosotros solemos hacer Ramales subir por los Tornos desviándonos a Fresnedo y a Revilla donde puedes visitar su iglesia y disfrutar de una...

Carreteras Cántabras perdidas ...

Pues será eso, que ha probado mucho ... siempre que el colega me dejo la Husqvarna 401 (44 cv) ... acelera y adelanta como un diablo, no hace ni ápice de que le cueste acelerar. Sera esa Voge .. es verdad que la Husqvarna es mas ligera, pero en contra es una naked.

Hay algo que no entiendo ... una moto de 47 cv y 215 kg dice que hay que pensarse los adelantamientos?? .. hombre si quieres adelantar a un tipo de va a 160 puede, pero ostia tu, que no estamos hablando de una 125 y sus 15 cv. Esta muy bien la moto ... :)

Para la Galicia profunda Jejo, en esos días lluviosos de allí ;)

Guay ... ahora me voy de ruta con un colega ... ya tengo decidido que el domingo 24 no voy para León porque entra un carajal cojonudo la noche del domingo a lunes. Ese castillo se ve muy chulo .. una parada no estaría nada mal.

Pensé que volvía la Mobilete .. :nusenuse:

Tiene el padre de una amiga esta viejilla en el garaje .. una Puch minicross de 1972 creo. Lleva 15 años sin arrancar, menudo reto para un restaurador. Ya le he dicho que la guarden bien .. la verdad que se encuentra en bastante buen estado.

Me los ponen ambos nuevos este miércoles .. no hay problema. Lo único que esta mañana tenia algo de liquido sobre la llanta trasera, no se si es liquido de frenos de la pinza o del tornillo de purgado o del latiguillo, pero lo he revisado todo y no he visto nada, ni fuga, ni nada, ni restos de...

Muy chula y que día más bueno ;)