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Pero porque me dices eso?!?!:_( que te he hecho esta vez? jajaj:ups:

bueno, siempre hay que contar con el caza del ejército que en ocasiones nos remolca a todos en una cuesta abajo... xD

Sólamente abro este tema para presumir jajaj se me ocurrió anoche en la cama y hoy he terminado de pensarlo y hacer pruebas... y bueno! ahi está ;) Voy a resumir aquí la evolución de la web con el paso del tiempo! es curiosa la evolución que está teniendo el logo, y creo que ya hemos dado con...

Un tipo duro, :birra: BRINDO POR ESO!

pues aprovecha y mete aquí esas imagenes, así cuando pinchen en el nombre de tu moto, verán tus fotos! bienvenido fucker, bienvenido!!! :D estoy contigo con eso de las "R", aunque tambien las customs y las naked son muy motos...ya las scooters las veo como algo cotidiano para ir a trabajar...

RE: «««!!! IMPORTANTE !!!»»»░▒▓ Tu moto bajo el avatar ▓▒░ veo que alguno ya lo ha hecho. A QUE OS MOLA!?!?! xD Anda que no me he comido la cabeza para hacerlo :P

Bienvenido proben, a darlo todo por aquí machote! que tipo de moto te gusta? un abrazo y a pasarlo bien ;)

M501 es la de los pantanos! yo ya seguramente vaya,y he hablado por teléfono con el forero ptakx y me confirma que si hace bueno tambien vendrá ;)

Cito de TrialMadrid: Quiero que este manual quede claro, y para ello creo que debe ser más práctico que teórico, pero hay una base teórica que es necesario entender para carburar bien, a continuación lo explicare del modo más simple que me sea posible. Para los que no sepan que partes...

Como podéis ver a la izquierda, debajo de mi avatar (Imagen personal), está el nombre de la moto que poseo. Pinchando en ella, os llevará a mi presentación. Esto es MUY útil para ver rápidamente el contexto de lo que está diciendo un usuario en cualquiera de sus temas. Aparte de homenajear su...

si tio xD hay alcaldes con muy poca originalidad :P

bomba de aceite que lo tira al carburador? por efecto venturi? xD que cosa mas insegura :P

joder, soy de la zona xD vivo muy muy cerquita de la m501 y villaviciosa, en sevilla la nueva...Hmmm... Tengo la horrible sensación de que he quedado el sabado, pero veré que puedo hacer :bueno:, me haría bastante ilusion asistir :ups:

totalmente. sobretodo el mantenimiento. Es normal que si quieres mas potencia vas a consumir mas, pero el problema de los jodidos pistones, segmentos, laminitas y nosequepolladitas mas debe ser desesperante. yo con la 4t llevo unos 10.000km, he hecho 3 cambios de aceite (me mola hacerlo a los...

pensaba abrir otra para 2t, pero me quedé sin tiempo xD abrete otra como representante máximo de los dos tiempos del foro xD

Planto respuesta: (ejemplo de moto mencionada) rieju rs2 125cc 4t. carenada. 70kg, 192cm de conductor. (sí tios, me queda pequeña, me la suda lo que penséis xD) en absoluto llano 110 levantado, 115 agachado. velocidad máxima alcanzada en cuesta abajo, viento a favor, mucha fé y huevos de...

Un tema muuuuy particular y subjetivo es la velocidad máxima en llano. Siempre hay algo de pendiente, algo de viento, exageración del usuario y optimismo del velocímetro, pero que coño :roto2: ...vamos a ver quien corre mas de por aquí xD

Bienvenido toivonen yo creo que deberías cogerte la que mas te guste, sin que sea demasiado golosa. Al fin y al cabo, como se suele decir "la que te la ponga mas gorda" xD Respecto a la refrigeración por aire o por agua, da mas o menos lo mismo. Son motores 125 que sirven perfectamente para...

mas que bienvenido :D! subete fotos o cuentanos si le has hecho algo a la burra :D! a ver si un día hacemos una macroquedada con todo tipo de motos, que debe ser muy interesante ;)

es la que tienes ? como te va? consumos, mantenimiento y tal ;)