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Yo quiero aprovechar para hacer una defensa de la 125. Además de lo que decimos sobre la posibilidad de aprendizaje, hay que añadir que la 125 tiene el menor mantenimiento y la misma funcionalidad que el resto de cilindradas. Con ésto no quiero decir que no sea interesante la idea de subir de...

Ves en eso estoy de acuerdo contigo. Si fueran en una cb500 tendrían menos visitas al taller y hacer harían lo mismo.

No nos equivoquemos. Aquí nadie dice lo que tu estás deduciendo. Es muy distinto que una institución, como la DGT, reclame más para hacer lo que hace, que la sanidad reclame más para hacer más y mejor. Además los sanitarios nunca han reclamado mejores presupuestos. Han reclamado mejor gestión...

Todo lo que has dicho ya se ha comentado de una u otra forma. Lo que debes poner en valor es si la Guardia Civil, necesita realmente esa capacidad de carga. Que a lo mejor para llevar, más boletines de multas, no te digo que no. Pero por necesidad en el trabajo ya te digo que la NT cumple por...

Sin duda la bmw es más cómoda. Pero eso de que no pueden llevar la Honda porque vibra y es inestable hasta el punto de poner en peligro al Guardia.... Me suena a invento. La Honda no tiene vibracion en cruceros elevados. Pero es más ellos no hacen persecuciones en la moto. Si lo más que hacen es...

Como curiosidad me parece que no es curioso. Pero el artículo pone de manifiesto que si te dan a elegir jamón de bellota 50% y jamón de bellota 100%, si lo pagas tu escoges el primero y si lo paga el estado eliges el segundo.

Pues yo también estoy de acuerdo con @falcon. , no me creo que la NT 1100, que tiene un motor sobradamente probado en éste modelo y en la África Twin, no sea una moto que pueda trabajar en cualquier condición que se pueda presentar a un Guardia Civil. Y también creo que Honda como marca, no...

La oferta siempre se ajusta a la demanda.

Ahora se entiende los problemas que tiene triumph. Está asociado con Bajaj, que tiene a la siempre escacharra de ktm.

Cuidadin con lo que deseas!!

Pues bienvenido al foro compañero. La decisión parece que está casi tomada. La Rieju centuri es una moto conocida y que no se escucha grandes problemas, de una estética bastante chula. Y claro el precio está ahí. Que si como dices no terminas de convencerte, lo que viene siendo convertirse en un...

Lo que te ha dicho el @Jejo es palabra de gallego. Y si hay algo d lo que saben los gallegos es de lluvia. También es muy importante tener en cuenta que posiblemente no tengas abs en tu moto. Por lo que en mojado, si frenas fuerte con el delantero, es fácil conseguir una caída.

Que digo yo que esta prueba es para que la vea @sergio_902 que sabe alemán del bueno. No me he enterado de nada. Parece que le ha gustado.

Tú barriendo para el taller, pájaro.

Esa moto es para hacer los 4 recados por la zona y siempre sin prisa.

Sí, desde luego que era previsible. Ella tienen el control de la marca y además muchas piezas se fabrican ya en la zona. No tiene sentido hacer una producción más cara.

Yo tuve un vespino al que tomaba 110 kmh medido desde el velocímetro de un talbot horizon. Que sería sobre 95 kmh.

Lo bueno es que no tiene radiocasete. Sino se la robaban.

Yo no je conocido ese mundo de dejar el coche abierto. En mi barrio dejar un coche abierto era un seguro de robo. Pero no sólo la guantera. La gente ponía los típicos candados de volante para evitar que se llevasen el coche. Y quien se dejaba el radiocasete dentro lo perdía seguro. Hemos vivido...

Yo se la pondría.