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Claro Honda es lo que es. Uno de los mayores fabricantes. Y la verdad es que lo que hacen lo hacen bien.

Creo que la Honda no es la mejor en nada, salvo en moto GP, pero es buena en todo. Su motor esta mas que contrastado. Tengo colegas con mas de 150 mil en sus cb500, tanto Trail como F,s. De manera que creo que tomas una decisión acertada en fiabilidad y con el respaldo de una marca que presume...

Yo te cuento mi experiencia. Contrate el Honda plus porque el tipo de interés era del 0% sin comisiones raras. En garantía me arreglaron el desconetor de la pata de cabra que me dio averia. La moto no tiene ninguna avería en los 4 años que no haya sido esto. Si tienes el dinero no merece la pena...

Creo que sería interesante no utilizar el hilo de otro compañero para un interés particular. Él sube aquí los vídeos de su canal y si mezclas temas al final se convierte en un hilo batiburrillo. Te sugiero que abras tu propio hilo con la pregunta que te interese que seguro habrá mucha gente...

Una pregunta. Tu moto no es de inyección?

Los scooter son los más prácticos en cuanto a versátiles. De 2da mano tienen un problema más. Los plásticos envejecen mal. De manera que te puedes encontrar que se desintegre automáticamente. Una ybr? Pues es un hierro. Hay que buscarle, si no lo tiene, un baúl. Pero por mil pavos puede ser una...

Bienvenido al foro. Desde luego con la intruder se puede ir de paseo pero también se puede ir ligero. Si te descuelga lo suficiente, las curvas se piden pasar muy rápido.

https://www.google.es/search?sxsrf=ALeKk00YLBltm7Ux-FrZqv84H0cvDinKqQ%3A1598187244512&source=hp&ei=7GZCX6HzG73kgwf7xb6gCQ&q=cabo+norte&oq=Cabo+no&gs_lcp=ChFtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1ocBABGAEyAggAMgUIABCxAzICCAAyAggAMgIILjICCAAyAggAMgIIADoHCCMQ6gIQJzoECCMQJzoICAAQsQMQgwE6BQguELEDOgcIIxCxAhAnOgQIABAKOgQI...

Bienvenido al foro. Esa moto pide un Cabo Norte o similar.

Hombre 15 mejor que 11. 40 mejor que 15. 95 mejor que 40. Y así hasta donde te puedas permitir y la ingeniería permita. Pero una cosa tengo clarinete. La potencia no hace motero.

Lamento tu elección. Ni el color ni la marca. Mantenimiento? En este modelo es básico. Cada 4 mil tu aceite, la cadena siempre que puedas y poco más. Ahora la moto es fea. Cambia si puedes.

Es moto es un hierro duro. Es posible que su kilómetra más. Pero lo primero que te aconsejo es una puesta a punto. Aceite, filtros, revisión y engrasar kit de arrastre. La suspensión revisarla tb y de paso pastillas de freno. Con eso al día tienes moto para un tiempo.

No cabe duda que la experiencia de ruta en bici es interesante ya que sobretodo en las bajadas la técnica es la misma. Y a la hora de hacer una bajada en ruta, que es donde hace falta poner en valor la técnica, se marca la diferencia.

Un scooter es tu aliado. La superdink es perfecta. Hay otras, no cabe duda, pero en relación calidad precio esta muy bien. Yo elegiría una rueda alta, pero tiene menos capacidad de carga. Por cierto has dicho que eres sanitario? Gracias por tu esfuerzo!!

No todos los que tenemos una cb125f pilotamos así. XD

Hombre yo no voy a negar que cuando veo un pepino no me lema la atención, pues si. Pero siempre digo "no sé si éste colega sacará partido de su moto. Pero yo no lo haría". De manera que sé que ese bicho no va a estar en mi cochera nunca. Ahora ando valorando un cambio y no creo que bisuteria...

Parece que se ha despejado un poco las dudas.

Difícil se lo pones a la 125. La autovía nos es su mejor aliado. Todas las que has nombrado son chinas. O mejor dicho de fabricación China. Lo que a estas alturas no significa que sea mala inversión. Para ti es casi imperativo el a2. Ir a 100 por una autovía va a ser llevar la moto casi al 90%...

Pero ese garaje no tiene desperdicio.

Mi consejo. Tu coge la moto y vuelves a las 2 horas. Si te dicen que tenías sólo una hora dices "me ha gustado tanto que no he podido evitarlo". Total lo de una hora es un habitual que te deja sin pensar de verdad las sensaciones. Y ya que vas tan lejos la prueba tiene que ser suficiente para ti.