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Si. En las motos el centro de gravedad bajo es bueno para acelerar y frenar. Pero para tomar curvas lo que quieres es un centro de gravedad alto. Así tienes que inclinar menos la moto. Y sí de nuevo. Modificar las cosas sin tener ni idea suele ser malo siempre. A veces mejoras en un aspecto...

Porque ahí cambian la altura del asiento. En algunas motos se puede regular y en otras te cambian el asiento.

Si se enciende la luz de la temperatura hay algo que no va bien. En ciudad se puede calentar más, pero no debería de llegar a ese extremo. Pegale una limpieza al radiador. Y si tienes alguna pieza delante del radiador quítala y tírala a la basura

Lo de la pata es lo de menos. Aunque el problema viene del mismo sitio, modificas las geometrías y ya no va bien. Y de la misma manera que la pata ya no cumple su función, el resto tampoco. O al menos no como debiera.

Yo la prefiero así a que le pongan un motor en línea a 270 y la llenen de chorradas

Nivel de componentes tiene lo más top. Un motor que te hace medio millón de kilómetros

No modifiquéis las suspensiones de las motos. Si le quitas una rueda también queda el asiento más cerca del suelo. Y a la hora de conducirla no habrá mucha diferencia entre una moto sin ruedas y una a la que le hayan modificado las geometrías. Con un poco de práctica se puede llevar casi...

Pues ciuda la furgoneta que si te te rompe tendrás que comprarte una porquería de SUV de medio cilindro.

20 años... ahí lo tienes. Haz eso con un coche actual que verás jajaja

Al revés el cigüeñas va transversal a la marcha. Longitudinal son las Rs de BMW, las Guzzi, o Goldwing. Y sí, ese motor es duro como una piedra y lo mejor de todo es que lo siguen vendiendo

Pues ahora como tu vecino tira colillas en el ascensor a ti te prohíben que lo uses y suben andando. Pues eso es lo que está pasando

Cosa que no sucede con el furbo. Porque todo el mundo sabe que si ves mucho el furbo por la tele te conviertes en el mejor entrenador de todos lo tiempos y al mismo tiempo en el mejor furbolista.

@@ndres Mi tío que vive en el pueblo junta la basura de plástico y la quema en un bidón. Está convencido de que es lo mejor que puedes hacer porque así te aseguras que el plástico no lo tiran por ahí en algún país o que termina en el mar. Y creo que tiene razón...

Mi coche tiene 120.000 km. Gasta 4,5 l de gasolina. Desde que ese coche existe ha quemado 5.400 litros de gasolina. Mi padre que es agricultor tiene 2 tractores de los que se usan para los olivares, de tamaño mediano, o pequeños si se comparan con las máquinas que hay en paises llanos como EEUU...

Si se dejara de subvencionar... ¿Y si además de dejarse de subvencionar no pagase impuestos? Porque imagino que el artículo dice cuanto dinero se les da de subvención a los combustibles pero no se hará referencia alguna a la cantidad de dinero que se recauda por los múltiples impuestos al...

Honda es el mayor fabricante de motores del mundo. Y 2040 es dentro de 16 años. Pueden cambiar muchas cosas para entonces. Lo que no va a cambiar es que India, Vietnam, Bangladesh, Malasia y países así van a seguir comprando motores de gasolina. Gasolina barata porque si en Europa no se usa...

Si te pagan por decir lo que tú digas sí. Si no te pago pero te dejo la moto 1 mes para que la pruebes y hagas el vídeo no tienes que poner ningún cartel.

Esa moto equilibrada existió.

Lo de no dar datos sobre los que prueban motos me parece correcto. Los datos te miras las especificaciones de la moto y ya estaría. Porque todos los youtubers se pegan 10 minutos dando datos. Y en todos los vídeos se repite. Prefiero que alguien de su opinión, lo que le ha parecido la moto.

Por ahí sube una C15 cargada de leña sin inmutarse