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Iba a decir esas dos así que ya no digo nada más. Rutas de 300/350 hice unas cuantas pero como esas que hice contigo no las he vuelto a repetir. Tengo que decir que la última vez, aunque lo disfruté, los últimos 50 km me sobraron, tenía ya el culo cuadrado, mi moto seguramente no ha sido...

Me salta en la frenada de emergencia aunque intente frenar más suave, no encontré el punto para frenar fuerte si que me salte, si freno suave no frena. Me pareció muy muy intrusivo, yo en mi moto freno fuerte y no bloqueo ruedas.

Pues he probado la z400. Hay cosas que no me han gustado de la moto, el ABS salta siempre, me cuesta calcular la frenada, el freno trasero se me escapa con mucha facilidad también. La moto se maneja bien y es cómoda aunque voy más echado hacia delante y se me cargan más los brazos. El circuito...

Si me voy a acordar, llegué a casa con los gayumbos chorreando, pero me han prestado una chaqueta cojonuda, de arriba seco, y los guantes también, me voy a tener que comprar un pantalón en condiciones... Y unas botas. No tengo dinero para todo, primero la moto jaja

Pues mira, este miércoles por la tarde pruebo la Z400en circuito. Me llamaban para ir a las 11 de e la mañana y horarios así, no puedo perder una mañana de trabajo por una hora de práctica, me sale a cojón de pato entonces, así que hasta el miércoles no me hicieron hueco. Ya os contaré. Saludos.

Que bueno ha hecho hoy en Cantabria para ir en moto... photo hosting ... Menos en el puerto de Palombera. Cómo me he puesto.

Feliz año chavales!

Ya me he sacado el teórico de encima. Me dicen que dos meses de espera para las prácticas en circuito y cuatro para el de circulación, menos mal que no me urge.

Si es por potencia yo no soy peligroso, bueno, y también porque paso del medio siglo. Una vez le escuché a Alsina una definición de cincuentón que me hizo gracia, "Persona a la que le parece una buena idea comprarse una moto".

Yo como tengo revisiones cada 3000 km a los 1500 la lavo y engraso la cadena, y si está muy sucia porque ha llovido y se ha enguartado mucho lo mismo la lavo una vez mas, eso es todo. No la mimo nada la verdad.

Enhorabuena por la compra, para mí es la moto más bonita de Zontes, de hecho es la primera que mire antes de comprar la mía pero me veía muy pequeyen ella, y también se me iba de presupuesto. Yo le cambiaría las ruedas de tacos aunque en tu caso entie do que es lo que necesitas. Que la disfrutes.

Hoy, aprovechando que me me han dejado colgado en el trabajo, salí a dar un paseo por el puerto de la Braguía, estacas de Trueba, portilo de la Sía, valle del Asón y Alisas. y rematamos con un pincho de tortilla con las tetas de Lierganes de fondo.

La Leoncino tiene 12,8 cv y 145 kg en orden de marcha y en mi opinión es más bonita que las Zontes, aunque para gustos colores. No te obsesiones con los 15 cv que todas se quedan cortas, lo importante es buscar las carreteras adecuadas para la moto que compres.

Como el finde de Tragacete no salió me fui a celebrar por mis puertos el segundo cumpleaños y los 20 mil kilómetros de la TNT, y de paso probé los guantes de Invierno de Armure que me recomendó Falcon que además estaban en oferta, y oye, funcionan. Subiendo el escudo había unos 8 grados con...

Eso es cierto. Yo he salido alguna vez con unos compañeros que tenían zontes de 15 cv y me sorprendió que subiendo no me pillaban hasta que mi moto llegaba a su límite, estás estiraban un poco más, pero mi moto parecía acelerar mejor, curioso... Hay que decir, efectivamente, que las Zontes pesan...

Ten en cuenta que cuando vas acompañado vas a intentar que tu pareja no pase miedo y vas a ir suaaaave. Yo llevé a mi pareja, 135 kg entre los 2, en una Benelli TNT de 11 cv, la peor moto para ir acompañado, subi puertos y adelanté a un tractor cuesta arriba. 130 km con merienda incluida. No te...

Al final se ha quedado bien finde en Tragacete...

¿Tú crees que con el A2 la TNT correrá más? Va lento, me da unaaaa pereeeeza... Ya he pagado las tasas para el examen de libros, tengo que ir a hacer el psicotécnico, fotos.y esas cosas y me da un poco por culo tanta historia para un puñetero A2. Como dice Piter hay que pasar por el aro, pero...