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Bienvenido al foro!!! ahora toca una foto de la moto!

Bienvenido! yo personalmente (como ya te han comentado), buscaría algo que luego no tengas dificultades a la hora de encontrar repuestos y demás... algo más conocido

Bienvenido al foro!! ahora una foto de la máquina!!

Gracias por vuestras respuestas, de hecho no me ha fallado, pero como vi que venían en oferta en el Lidl los cargadores, pensé en comprarme uno, y ahi lo tengo por si llega a hacer falta. Antes de la ybr tenía una 49cc una senda, y la arrancaba a racha cuando me tiraba 3 o 4 semanas sin...

Bien pensado!!!! porque de la otra forma habría que conectar cada cable a la batería!

Hola compañeros, por las fechas en las que estamos, la verdad es que no tengo el tiempo que quisiera para coger la moto (yamaha ybr 125). La pobre está en la cochera... e intento cogerla una vez a la semana para que no se me vaya a estropear la batería (descargar)... cuando la cojo doy una...

Yo es que ahora en este tiempo, suelo coger la moto 1 vez a la semana... porque no tengo demasiado tiempo... y temiendo a la batería he pensado comprar un cargador de esos

Bienvenido al foro!!

Bienvenido al foro!!!

Bienvenido al foro! depende también de lo que pienses, pero normalmente lo más lógico sería empezar con una moto de menor cilindrada para ir subiendo!!

La honda es una buena máquina!! con la que seguro que te vas a divertir mucho, similar en características a la yamaha ybr

Bienvenido al foro!!! bonita y buena moto :mola:

Historias interesantes para que nos demos cuenta de todo lo que se puede hacer con una 125 :moreno:

Pero le has cambiado ya el aceite?

Gracias por la información!! me la compraré seguramente.

Bienvenido al foro!! y tienes una buena moto, que la disfrutes :moreno:

Tu has cargado la batería de la 125??

En primer lugar bienvenido, ya los compañeros te aconsejarán, aunque lo suyo pienso que es que vayas a una tienda donde te pruebes y veas los distintos cascos, chaquetas...

Lo del punto muerto es cierto, se enciende la "N" y yo ya tengo mi "truco" cojo y suelto lentamente el embrague para ver si intenta andar y corregirlo... aunque lo mejor es meter el punto muerto un par de metros o algo así antes de detenerte!!