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Totalmente de acuerdo. Las curvas interesantes no son a las que puedes pasar por ellas a 120. Son aquellas en las que están limitadas a 30/40 y lo que prima es la técnica. Y esas las puedes disfrutar, si sabes, con una 125 que es además el objeto de culto de éste foro ;) Yo prefiero la sensación...

Si llevas la moto a tope, que no es el caso, si es normal que consuma algo más de lo habitual. Pero si antes de salir de ruta le miras el nivel y está en sus márgenes que consuma de forma sensible en 600 km no puede ser normal. Cambia de taller.

No sé si cuando dices que en las 125 en el tema de caballos no se meten, te refieres a que si te paran los civiles no te van a pedir papeles o así pero me temo que si te refieres a eso te puedes llevar una sorpresa. La guardia civil entienden más de los que algunos nos gustaría porque es su...

Hasta donde yo se las motos limitables son para el A2. No he visto en ningún sitio la opción de limitar para el A1/B+3

Las piezas en ésta moto no deberían ser un problema. Creo haber leído por alguna parte que sus motores los fabrica zongshen. Que dicho sea de paso es uno de los mayores fabricantes de motores. De hecho fabrica para Harley Davidson y otras marcas claro. No creo que sus repuestos sean el problema...

Fantic es una marca que en su momento tenía maquinas en competiciones, con mucho éxito por cierto, que está remontando. Y según he visto algún reportaje las calidades son elevadas. Vamos que no se la puede comparar no con hanway, mh, hyosung, etc.

Es cierto lo precios de honda son una pasada. Y los precios de la vivienda están y estuvieron tan pasados como los de honda.

Bueno cada uno es libre de gastar como quiera su dinero claro esta. Pero a mi no me hubiera importado pagar a plazos la hipoteca de mi casa a un 0% de interés. ;)

No sé si lo has visto. Honda tiene la Forza a 119€ con una entrada irrisoria y con 0% de interés. https://www.honda.es/motorcycles/range/offers.html Yo con esas condiciones no me lo pensaba.

Yo te recomiendo que te hagas con un par de cinchas de 1,5 metros para sujetar la mochila en el asiento trasero. Y lo demás será lo habitual. Desde el neceser para los útiles personales. Bolsa para la ropa sucia. Linterna o recargable o de pilas. Bolso de mano con documentos y dinero. Después...

La ventaja de viajar en 125 es que con ella sí que vas a disfrutar del paisaje. Porque no son máquinas para decir "voy a cabo norte y vuelvo en 10 días". Sino que tiene un ritmo que te invita a disfrutar de la moto en ruta más que el echo de llegar a un destino. Claro que para disfrutar...

Hay un tipo que hizo Sevilla Gijón y vuelta en una YBR 125. Y Majes fue a tomar café a Mónaco. No sé si llegó a tomárselo pero fue.

Hay cientos de casos de peña que con sus 125,s han dado la vuelta a sus países, al mundo, etc. La idea aún no siendo nueva, siempre será una aventura. La moto recorrerá lo que tú seas capaz de recorrer. La misma distancia que puedas hacer con una 1000 podrás hacer con esta 125. A tu ritmo y con...

Creo que esto desapareció con el nuevo formato del foro!!!

Es un fastidio desde luego caerse con la moto, pero nueva aún más. Esto nos sirve para recordar que debemos hacer una conducción defensiva y activa.

Joder que raro. Ni que fueras un Ángel del infierno!!! En las corredurías de seguros siempre hay posibilidad. Busca una cercana en tu zona y seguramente te den solución.

Bienvenido al foro. Imagino por el título que y la mondial. Ya sólo queda subir una foto de la moto y presentación hecha. Y sabes lo que se dice no foto no moto.

Bienvenido al foro. Te falta una foto de la máquina para dar fe de la posesión. Ya sabes no foto no moto. Por cierto a la espera de la foto, decirte que eres un tipo con criterio y gusto motero!!!

Es una moto más bien chiquita de aspecto. La vi en el concesionario y me pareció bien acabada pero pequeña. Sólo conozco a uno que la tiene y estaba contento con ella. Yo creo que si tiene la ITV pasada y el precio se ajusta a tu pretension no es mala idea.

Quedaría parecido al guardabarros trasero de ésta BMW.