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Este tipo de hace llamar Chaun. Empezó aquí en este foro de hecho. Y sigue una escuela de edición de vídeo del tipo majes. Con caritas y demás. Tiene algún vídeo con un guion bastante currado. Otros no son tan buenos pero tiene gracia y es ameno. Yo también creo que cada uno debe seguir su...

Bueno el casco es uno de los elementos más importantes de tu seguridad. Si el regalo es un casco nuevo, pues adelante. Si es un casco del tipo "toma compi que yo ya no lo uso" eso yo lo descartaría. Por 150 € tienes casco decente y tu seguridad vale más que eso.

Enhorabuena por tu A2. Con ese presupuesto una 250 te podría solucionar los 2 años. https://promociones.bmw-motorrad.es/motos-scooters/catalogo/nueva-g-310-r/ https://promociones.bmw-motorrad.es/motos-scooters/catalogo/nueva-g-310-gs/ Dos posibilidades a estudiar.

Bienvenida al foro.

Exacto, lo que dicen los compis. O lo tapizas tu. Hay vídeos explicados en youYout. O bien lo llevas a una tienda de tapizados y pides presupuesto.

Quizas te hubiera interesado dar la vuelta y aprovechar el viento a favor.

Pues es una pena que haya desaparecido la cbr. Entiendo que no se puede tener en catalogo todo pero ha sido un buque insignia en las 125 de 4t.

Ha mejorado mucho la estética.

Tiene una pintaza.

Yo tengo claro lo que sé de motos y de muchas otras cosas. Y aunque siempre se aprende no tengo ningún complejo si otro domina lo que sea mejor que yo. Lo que no llevo tan bien son a los prepotentes que se dedican a subrayarle a los demás la letra pequeña.

Para nada J. Lo de medirse las pollas es algo que se hacías con los colegas cuando tenías 13 años. A mi particularmente nunca me pareció de interes. Pero respeto que a ti te ponga. Aunque siempre he pensado que ese tipo de curiosidad es más un complejo a tenerla más pequeña y no saber vivir con...

Que majo eres. Tú debes saber mucho de este mundillo aunque no se note en tus argumentos.

Eso no es un razonamiento que se pueda generalizar. Y tampoco es una razón para justificar que tú 125 sea más segura que una 1200. A igualdad de condiciones la 1200 estará mejor preparada que una 125. Puede haber algún caso puntual como por ejemplo a la hora de la agilidad en ciudad pero poco más.

Si pones a 60 km/h una 125 y una 1200gs es posible que la gs frene mejor. Pero si frenas las 2 desde 100 km/h seguramente la diferencia sea aún mayor.

Vale pa ti la peseta! :facepalm:

Si entras en Google Maps y le diseñas una ruta de mil kilómetros, con la opción de evitar peajes y autopistas, te da sobre 15 horas. Y el tiempo tiene en cuenta las velocidades por las vías que pasas. Te sobran 7 horas para repostar y hasta una hora para un fisio. Otra cosa, insisto, es que le...

Hace muy poco un conocido hizo el desafío, que es una de 500 kilómetros, en su Varadero 125.

Opino igual. Quizás tenga información que no nos haya facilitado y en ese caso, si se explica, tengamos posibilidad de entender. Pero a falta de eso parece un comentario fuera de lugar.

Todo es, en la mayoría de casos, mantenimiento y tratar al motor dentro de sus márgenes. Si lo llevas siempre a tope y no lo mantienes bien, da igual lo fiable que pueda ser.

1000 kilometros se pueden hacer con cualquier 125 sin mayor problema. Otra cosa es que el cuerpo o el orgullo no te deje hacerlo.