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¿Cual era el objetivo de ese tío? Porque encima del terraplén hay una valla.

Y pregunto desde la ignorancia de alguien que sólo ha rodado en circuito con unas ruedas mixtas m+s. ¿Realmente es necesario poner calentadores en las ruedas? Porque tengo la impresión de que alguien que lleve unos neumáticos de circuito sólo necesita dar una vuelta más que el otro a ritmo...

Y si ya son de esas que el tío ha perdido los papeles y está la moto perfecta salvo una vez que se cayó y se arañó el número de chasis... Por 1000 pavos te preparas una

Lo que si es recomendable es que si te termina gustando ir al circuito es no gastar ni un duro en la moto y comprar una específicamente para circuito. Hay por ahí Rs de hace una pila de años que son ideales y las compra uno por 4 duros

Dependiendo de la moto tendrás que adaptar la frenada. Yo antes tenía una f650gs que se hundía mucho al frenar y siempre frenaba de atrás primero y luego de delante para que no se hundiera tanto. Luego pasé a una vstrom con la que sólo usaba el delantero porque la moto se aguantaba muy bien y el...

Esos son de puta madre. Tienen el elástico y la cremallera de las protecciones por fuera.

Con percloroetileno sale todo estupendamente, y aunque está prohibido su uso aún se puede conseguir por ahí. Si no también venden el líquido en espuma para limpiar los asientos de los coches, eso también va bien. Las chaquetas de cordura de gama baja y media no suelen ser impermeables, sino...

Lo suyo es atarlo al manillar o pasar un cable por la tija y el casco dejarlo encima del asiento o del sillín.

Me pedían como 500 por mirarme y hacer una radio.

Yo muchas veces he ido a recoger a mi pareja o a algún colega a un sitio y me llevaba un casco y unos guantes viejos que no pillan sitio. Pero si ahora me tengo que llevar también la chaqueta para el acompañante pues no puedo ir. ¿Que hago? Pues le pido a mi hermano el coche de 6 cilindros y...

Doy fe de ello. Aunque yo no la pagué, tenía 15 años y tampoco era mucho dinero así que se olvidaría.

Bueno, pide opinión quizá desde el desconocimiento y se da cuenta que la seguridad que te da un integral no se compensa con la comodidad de un jet. Para que veas que la gente se conciencia

Los kilómetros no dicen mucho del estado de conservación de un vehículo, y menos en una moto. Yo he visto motos de 1000 con unos pocos meses y 2.000 kilómetros con las bielas asomando por el lateral del bloque y he visto motos de 125 con 80.000 kilómetros que siguen sonando muy bien. Ve a verla...

No te compres unos pantalones así. Compra unos que sean de este tipo. https://www.motoblouz.es/jean-dxr-kaptor-ce-132903-v.html Estos llevan un pliegue con un elástico encima de la rodilla. Aunque sean más deos, esto hace que las protecciones de rodilla estén siempre en su sitio. Unos que no lo...

El otro día estuve en un bar en el que se podía fumar y ya no me acordaba de la mierda que eran esos sitios.

Yo estoy en contra de esto. Y es cierto que no salgo sin la chaqueta y los pantalones. Pero hay veces que quedo con los amigos o tengo que ir a hacer un mandado y no me llevo la chaqueta por no llevarla luego en la mano. Si fuese obligatorio llevar chaqueta iría a la tienda y le diría al tío...

Yo te animo a que lo intentes. Aunque luego ni lo subas a ningún sitio. Es muy divertido ir grabandote mientras dices estupideces. Los viajes se te haces más amenos.

Una maleta o un candado de bici y lo dejas atado a la moto.

Correcto, las Honda utilizan una caja de doble embrague. La mana, al igual que la burgman 650 era un variador controlado por el ordenador como en un subaru o el multitronic de audi. Por pilotada, ¿te refieres a una caja normal de toma constante en la que los cambios van robotizados?