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Pues te queda entonces la parte más fácil de ese examen. El primer tramo de la parte de velocidad, el slalom de conos, yo lo tenía calculado en 11 segundos máximo. De ahí al giro de 180 grados que lo hacía abierto primero y buscando el cono de cambio de dirección, pasando lo más cercano posible...

Pues yo he opinado ya en el foro del canal de éste youtuber. No tengo la percepción de que me hicieron de menos cuando iba con mi 125. Es más los comentaros eran más de admiración. Del valor de hacer una ruta de 800 km en 125. Nunca me he visto en ninguna situación en la que me sintiera...

Enhorabuena por tu A2.

Presenta tu moto que la conozca la comunidad. Bienvenido al foro.

Directamente una mascota.

Con esas normas estoy totalmente de acuerdo. Muchas veces veo adelantamientos a ciclistas y motos sin distancia de seguridad. Y eso debe ser sancionado siempre que sea posible. No aprendemos de otra forma.

Bueno nos llega una modificación del reglamento de circulación en el sentido de eliminar el margen de superación del límite de velocidad en 20 kmh. Ya muchos sabíamos que se cocinaba esta propuesta desde la organización corrupta de Pere Navarro. Porque es más rentable limitar y desviar la...

No hay pruebas dinámicas de la moto. Tu puedes tener la moto parada por el motivo que necesites. Ahora la ITV es obligatoria. Miran la amortización, luces, frenos y poco más.

Seguramente no necesite una adaptación porque esté ya al día de emisiones. Pero por otro lado en no más de 10 años los motores de combustión estarán en su última parte de vida. Al menos aquí en Europa. Veremos a ver como hacemos el periodo de transición a lo eléctrico. Ojalá surja algún...

Hay un ejercicio que te va a servir. Busca un lugar donde practicar. Cualquier moto de marcha vale. Metes primera, sin soltar embrague empieza a dar pequeños golpes de acelerador. Cuando hayas dado 3 o 4 suelta un poco el embrague, de manera suave. Intenta mantener el equilibrio de la moto...

Interesante tu blogspot.

Uff sobre todo éste interesante tema hay en la biblioteca del foro cientos de comentarios. Las 125 son motos como las demás. Con la única salvedad de la velocidad limitada. En lo demás te lleva donde cualquiera otra. Si la tratas como cualquier vehículo no tendrá ningún problema en llevarte a...

Bienvenido al foro compañero. Por donde andas? Cuéntanos un poco de ti que sepamos tu experiencia, expectativas para esta moto y te conozcamos. Presupongo, quizás por lo que has dicho, tienes experiencia en las 2 ruedas y esto ha sido un capricho para pisteo y algo más.

De éste foro estuve saliendo hace como 5 años con un colega que tiene ese modelo. También le daba fallos. Hizo muchas entradas al taller pero lo último que recuerdo es que no se lo solucionaron. Después dejo de salir con el grupo por motivos familiares y no he tenido más noticias de él. Ahora...

No conozco la moto en particular. Si he ruteado con un colega que tiene la mt03. Y sin saber a ciencia cierta la habilidad rutera del piloto, si te puedo decir que me pareció que llevaba nuestro ritmo muy bien. Más allá de eso creo que tiene calidad y potencia suficiente para crecer en tu...

Bueno a ver si esto te puede ayudar. En ocasiones se debe a que el aceite de la moto ya está perdiendo su capacidad de lubricacion. De manera que si fuese esto es muy sencillo. Un cambio de aceite y fin. Debemos notar, con el aceite nuevo, que la moto cambia mejor y más suave. Otra posibilidad...

Yo espero a ver ese halogeno. Ten en cuenta que hay halogeno que son mejores que algunos Led baratos. Y siempre se le puede montar una exploradora.

Esto imagino que será una superventas a tenor de los comentarios aportados por los usuarios de este foro. Pinta bien y veremos el éxito de ventas. https://solomoto.es/rieju-aventura-125-trail-ligera/

Es lo más común en ese modelo.

Los top speed deben tomarse con prudencia. Hay que tener en cuenta el trazado de la carretera, su pendiente positiva o negativa, el viento a favor o en contra, etc.