En primer lugar bienvenido, ya los compañeros te aconsejarán, aunque lo suyo pienso que es que vayas a una tienda donde te pruebes y veas los distintos cascos, chaquetas...
Lo del punto muerto es cierto, se enciende la "N" y yo ya tengo mi "truco" cojo y suelto lentamente el embrague para ver si intenta andar y corregirlo... aunque lo mejor es meter el punto muerto un par de metros o algo así antes de detenerte!!
Yo tengo una ybr, y cuando la he llenado "a tope" marca mas de la señal de "lleno" por lo que te digo que no es raro. De todas formas a ver que dicen los demás compañeros. (Pásate por: club ybr, el foro...).