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Gracias a todos por los consejos para subir más cómodamente a la X. Ya mi querida 125 está vendida (me dio pena despedirme de ella) y la nueva moto está elegida y encargada... a la vuelta de la publicidad desvelamos la exclusiva :qmeparto: Por supuesto he elegido un color que da más potensia.

Creo que no trae caballete de serie :nusenuse: tienes que ponerlo aparte

Una vez conseguido el A2, he podido ir al concesionario Honda y probar las versiones X y F de su modelo CB500. Después de una conversación con @Fireball y siguiendo su consejo me he animado a abrir un post con mis impresiones por si a alguien le es de utilidad. Antes de ir siquiera al...

Yo creo que ahora mismo las marcas "grandes" (Honda, Yamaha, etc.) no ofertan café racer en 125 c.c. Todo lo que vas a encontrar por menos de 3.000 euros son marcas "chinas". Entre esas marcas hay de todo, desde verdaderos fiascos a otras mucho mejores. La moto es muy bonita y Macbor es marca...

Gracias. Pues suerte y a ver si lo consigues, ya nos dirás. Ya verás que no es tan difícil. Gracias, a mí me pasó lo mismo con los que aprobaron antes que yo, eso siempre anima, ves que todos pasamos por los mismos obstáculos pero al final lo consiguen. Efectivamente, parece mentira pero la...

Enhorabuena y disfrútala, se ve un pedazo de moto y bonita es a reventar. Seguiremos tus aventuras con ella.

Actualizo: ya desde hoy tengo el carnet provisional que se puede descargar directamente desde la web de la DGT para consulta de resultado de exámenes. Te bajas un pdf firmado electrónicamente y con él puedes conducir por territorio nacional durante tres meses. Esto es como un parto, una vez...

Gracias. Sí, es quitarte un poco los vicios adquiridos pero a circular ya no te tienen que enseñar. Muchas gracias. Si, desde la primera práctica ya empecé a conducir en moto autoescuela incluso con el coche, así dos meses y medio, porque son muy tiquismiquis y te ponen falta por cualquier cosa...

Muchas gracias a todos Pues iban a ser cuatro meses pero al final han sido dos y medio, no ha sido demasiado. Menudo peso me he quitado de encima. Y tienes razón, yo cada día soy más precavido con la moto y las prácticas me han servido para "sentar" un poco la cabeza. Ja, ja. Seguro que lo...

Actualizo: hoy he aprobado el examen de circulación. :borrachuzos::borrachuzos::borrachuzos::borrachuzos::aaaaaa::aaaaaa::aaaaaa::aaaaaa: He dado en total cinco prácticas y habré hecho otras diez o quince yo con mi moto por todos los recorridos que íbamos haciendo. Me ha tocado un examinador muy...

Los vaqueros homologados con protecciones te sirven. Así me examiné yo.

Lo siento, compañero. Denuncia antes de arreglarlo porque quien te lo ha hecho puede volver a repetirlo, vas a perder unas horas en comisaría pero igual es alguien que se está dedicando a hacerlo a más motos y deberían trincarle antes de que alguien se mate.

Pues al final sólo cambié la rueda de atrás por la misma medida que la original, se me pinchó con un clavo enorme y me vi obligado. Como era justo al acabar el confinamiento había algunos problemas de suministros en Canarias, y dado que las medidas de la CB125f son un poco especiales, cambié la...

Vete a una itv y te darán un certificado con las medidas equivalentes que te servirá para cuando pases revisión y que no te pongan pegas. Y si puedes, cambia de marca, los cts patinan como un demonio, con unos michelin sencillos notarás la diferencia como de la noche al día.

Confieso que es un guion que me ha pasado Honda:qmeparto::qmeparto:

CB125F, 9000km, 1,70, 80Kg, en llano a 9000 rpm 110-115km/h. En zona roja sube algo más. Con algo de viento a favor o ligeramente cuesta abajo se puede ir hasta más de 120 de marcador.

Bienvenido al foro. No es porque yo tenga la misma moto y en el mismo color, pero mola mucho!!! Vas a disfrutar con ella una pasada, en ciudad es una bici, en consumo un mechero Bic, y en carreteras reviradas para disfrutar de la conducción es ideal, la postura es muy cómoda y la moto super...

Lo que la DGT querrá, en mi opinión, es directamente que no se adelante en el 90% de las ocasiones y si se hace y tienes la mala suerte de que te cacen, pues que pases por caja. Porque prolongar en muchísimos más metros un adelantamiento con el peligro que conlleva no tiene lógica ninguna.

En cuanto tenga un rato lo veo, pero pinta bien. Muchas gracias por tus aportaciones.

En mi experiencia creo que te ayuda a medias: en el circuito no empiezas de cero, a pesar de ser distintas motos. Sin embargo, te tienes que hacer al peso y manejo de la nueva, así que casi diría que la ventaja es de ahorrarte un par de clases, poco más. En el de calle es otra cosa, ahí al ya...