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¿Qué opinais de la MH Revenge 125?


SteelBalls

New Member
2 Jul 2019
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#1
Hola!
IMG_20190710_150155_530.jpg

Pues eso que la descubrí ayer y me parece preciosa, yo que estaba planteándome la RKV 125 y ahora esta me ha enamorado, aunque por sacarle una pega, los retrovisores veo que ensanchan mucho la moto. No se

Alguien la tiene o la ha visto?
 

falcon.

Well-Known Member
11 Abr 2017
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Oviedo
#2
Guapa es, ahora a saber quién la tiene. 11cv muy poco para una naked, pero flipe con el depósito. 20L(bueno por un lado) pero no deja de ser más peso para esos cv
 

SteelBalls

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2 Jul 2019
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#3
Guapa es, ahora a saber quién la tiene. 11cv muy poco para una naked, pero flipe con el depósito. 20L(bueno por un lado) pero no deja de ser más peso para esos cv
Creo que es muy nueva, de este año vaya.

Si, son solo 11cv pero tb es una 125 que vale 2300, hay 125 con mas cv pero a bastante más pasta, aunque lo del tanque coincido, eso lleno pesa un rato
 
Gustó a: sergio_902

Motonico

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22 Jun 2017
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Murcia
#4
Muy bonita, ese estilo retro café scrambler se ha puesto muy de moda.. habrá que ver como sale lo más importante, que es el bloque motor y los problemas mecanicos.. pero bonita es...
 

MetalSeadramon

Well-Known Member
2 Jul 2018
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#7
Anda coño, es una de las motos que me quedo mirando en mi trabajo cuando salgo a fumar ((yo soy muy zote de las marcas, modelos, estilos, solo diferencio entre las motos que me gustan y las que no))

Opino que es preciosa
 

SteelBalls

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2 Jul 2019
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#8
Anda coño, es una de las motos que me quedo mirando en mi trabajo cuando salgo a fumar ((yo soy muy zote de las marcas, modelos, estilos, solo diferencio entre las motos que me gustan y las que no))

Opino que es preciosa
A mi me pasa exactamente igual, como nunca he tenido moto ni me he interesado enserio en el mundo motero hasta hace poco pues de marcas... Ni se mucho ni es en lo que más me fijo.

Entonces tu que la has visto en persona, como la ves? Hay algo que te guste especialmente? Algo que menos? :)
 

Tenorio

Well-Known Member
30 Oct 2018
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#9
Además creo que es bastante ligera, no recuerdo ahora el peso exacto pero esa moto la estuve sopesando para mi chica cuando salió, lo que pasa que aún no la hemos visto en vivo en ningún sitio.

Los de Arte Motor tienen una videoprueba en youtube que te puede aclarar ciertas ideas sobre la moto.
 

SteelBalls

New Member
2 Jul 2019
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#10
Además creo que es bastante ligera, no recuerdo ahora el peso exacto pero esa moto la estuve sopesando para mi chica cuando salió, lo que pasa que aún no la hemos visto en vivo en ningún sitio.

Los de Arte Motor tienen una videoprueba en youtube que te puede aclarar ciertas ideas sobre la moto.
118kg creo

y sí, me he visto su vídeo y la ponen muuuuy bien, fíjate que la única pega así que se le sacan y es por decir algo, es que los neumaticos les pondrian otros y que el tapón del depósito no tiene bisagra, pero luego que la moto es robusta muy cuidada, no se, me tiene loco por lo que estoy viendo en internet
 
Gustó a: Tenorio

Tenorio

Well-Known Member
30 Oct 2018
1.391
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#12
118kg creo

y sí, me he visto su vídeo y la ponen muuuuy bien, fíjate que la única pega así que se le sacan y es por decir algo, es que los neumaticos les pondrian otros y que el tapón del depósito no tiene bisagra, pero luego que la moto es robusta muy cuidada, no se, me tiene loco por lo que estoy viendo en internet
Me temo que todas las motos chinas de 125 traen neumáticos de mierda, es parte de su precio, si llevaran Pirelli o Michelin su precio incrementaría.
 
Gustó a: tuonero83

kanof

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18 Jun 2017
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Antequera (Málaga)
#13
Se parece demasiado a la FB Mondial no?? No se, MH ya no es lo que era, ya no es española, ahora son importadas de china y le ponen mh. De ArteMotor no te fies mucho porque cuando hablan de este tipo de motos se les nota muchisimo que les pagan por hablar de ellas.
 
Gustó a: Raulnkzhispania

luzu

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18 May 2019
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#14
Buenos días
Tengo una Revenge desde hace mes y medioi y he recorrido 1800 km con ella. Las sensaciones muy buenas, buena estabilidad y consumos de 2,6 litros, por lo que se pueden hacer casi 800 km. A partir de los 1000 km se nota que se va soltando y la velocidad máxima 105. Va perfecta a 85/90.
 
10 Mar 2019
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#16
Buenas, yo tengo la nkz 125. Por mi experiencia con MH, no te la compres como le salga un fallo no van a responder, se van a desentender e intentar que pase la garantía te dan largas no contestan a los correos y por teléfono se pone una tipa que resumiendo te dice que te busques la vida y te apañes con el conce.
He ido más de 5 veces al concesionario para que me mirasen la moto y en 2 o 3 ocasiones he coincidido con un chaval con ese modelo u otro parecido no lo recuerdo también con problemas.
He ido a varios talleres por Valencia y no quieren ni mirar la moto.
No suelto esto para "joder" a la marca si no también para que sepas a lo que te arriesgas y que no tengas que estar en mi situación .
Un saludo!
 
10 Mar 2019
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#18
me gustaría conocer que tipo de problemas has tenido para prevenirme...
Pues básicamente se ahoga, le han hecho un reglaje de válvulas a los 1500 km, seguía igual, a las 2 semanas el adorador del depósito y en las mismas, al mes siguiente la mandaron supuestamente a la casa a Sevilla y le cambiaron inyección y sistema eléctrico, según el el concesionario habían salido algunas con este defecto. La moto vino igual o peor, la moto a veces cuesta abajo no llegaba ni a 80, la sensación más parecida es como cuando te quedas sin gasolina, nose si te habrá pasado alguna vez. A parte de que la primera media hora desde que arranco la moto se para cada vez que paro en un semáforo, stop, incluso al reducir de marcha el medio segundo que está la maneta de embrague apretada se para.
Ni la casa ni el concesionario saben lo que es y se lavan las manos esperando que pase la garantía.
Los pocos mecánicos que me han querido comentar algo diciéndoles lo que le pasa dicen que es problema de centralita o inyección, pero, que me deshaga de ella si puedo.
 

luzu

New Member
18 May 2019
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#19
Pues básicamente se ahoga, le han hecho un reglaje de válvulas a los 1500 km, seguía igual, a las 2 semanas el adorador del depósito y en las mismas, al mes siguiente la mandaron supuestamente a la casa a Sevilla y le cambiaron inyección y sistema eléctrico, según el el concesionario habían salido algunas con este defecto. La moto vino igual o peor, la moto a veces cuesta abajo no llegaba ni a 80, la sensación más parecida es como cuando te quedas sin gasolina, nose si te habrá pasado alguna vez. A parte de que la primera media hora desde que arranco la moto se para cada vez que paro en un semáforo, stop, incluso al reducir de marcha el medio segundo que está la maneta de embrague apretada se para.
Ni la casa ni el concesionario saben lo que es y se lavan las manos esperando que pase la garantía.
Los pocos mecánicos que me han querido comentar algo diciéndoles lo que le pasa dicen que es problema de centralita o inyección, pero, que me deshaga de ella si puedo.
 

luzu

New Member
18 May 2019
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#20
Afortunadamente no he tenido problemas. La moto arranca siempre a la primera y cuando se cala es por mi inexperencia con el embrague, porque vengo de una scooter.
Si tengo algún problema lo haré saber
 

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