ANÁLISIS DE DAELIM ROADWIN 125 NAKED

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durando87

New Member
En primer lugar comentar que llevo unos 5.000 kms con la moto y la compré nueva a primeros de Noviembre de 2013. Es la Naked. Llevo con ella unos 6 meses usándola por Madrid y alrededores para casi todo menos los días de lluvia. También ha subido a la sierra 4 veces. Nada más comprarla le puse unos neumáticos Pirelli Sport Demon por seguridad. Es mi primera moto pero a día de hoy estoy bastante contento con ella. A la moto se le ha hecho un rodaje progresivo. El primer cambio de aceite (1.000 kms se hizo en concesionario oficial pero el segundo de los 4.000 kms se lo hice gracias al compañero Olisis con aceite Motul 7100 10W40). A la moto Le daría de nota final un 7 sobre 10. Ahí va mi resumen.

PROS

- Moto de marchas perfecta para aprender
- Rueda trasera enorme que da mucha seguridad y agarre. Te permite tumbar mucho con seguridad (al menos con los Pirelli Sport Demon)
- Consumos de risa (le saco una media de 2,8 l/100km), vamos que con un depósito me hago unos 500 kms gracias a los 15 litros de tanque
- Mantenimientos muy económicos (sobre todo si te los haces tú)
- Ningún fallo importante de momento
- Buena potencia (le da mil vueltas a la YBR-125 y a la CBF-125)
- Precio
- Inyección directa
- Tiene caballete central (raro de ver en otras Naked)
- Buena velocidad punta (para ser una 125cc 4T)
- Estética bonita (parece una GS500)
- Se bloquea la dirección
- Tacómetro (RPM) e indicador de nivel de gasolina
- Al ser estrecha se callejea muy bien y se evitan atascos
- Mejora con un buen aceite 100% sintético

CONTRAS
- Los materiales son de baja calidad, pero que más quieres es una moto de 2.000 €
- Caja de cambios mala (cuesta acostumbrarse a meter el punto muerto)
- Vibra bastante a altas r.p.m sobre todo al pasar de 8.000 rpm debido al motor tosco
- Refrigeración por aire - aceite (se calienta bastante el motor en uso urbano o dándole cera por autovía) estaría mejor que fuera refrigeración líquida. Para solventar le pones un aceite bueno 100% sintético 10W40 y compruebas el nivel de vez en cuando
- Le falta un testigo de sobrecalentamiento del aceite
- La luz de cruce alumbra muy poco (pero se le puede poner una H4 de 55W de coche y problema resuelto)
- Las ruedas de serie son muy duras (no cojas la moto en días de lluvia / hielo, o haz como yo y antes de sacarla del conce ponle unas buenas gomas como las Pirelli Sport Demon)
- Pesa bastante (unos 150 kgs con el depósito lleno) así que no le pidas aceleraciones brillantes en ciudad y si se te cae te costará levantarla
- Mido 1,72m y es un poco grande para mi gusto. Llego con los brazos totalmente estirados al manillar y al suelo de semi-puntillas
- Al ser naked no viene carenada ni con cúpula (No hay protección frente al viento, lluvia, etc.)
- Como cualquier moto no tiene capacidad de carga (aunque siempre puedes comprarle un baúl o una red) y los tediosos cuidados de la cadena (cada 1.000 kms limpiar, tensar y engrasar)
- Mantenimientos cada 4.000 kms (muchas 125cc permiten hacerlo ya cada 5.000 o 6.000 kms)
- Comodidad del pasajero (no es una moto para que el pasajero vaya muy cómodo, no tiene asideras y el asiento es pequeño y muy alto, pero puedes adaptarlo)
- Tubo de Escape retiene mucho sobre todo en 1ª y 2ª
- Tornillería floja (Reapretar tornillos en cada revisión)
- Le sobra ruedas (hubiera mejorado en consumo y en aceleración con una delantera 100/80 R-17 y trasera 130/70 R-17
- Le falta una 6ª marcha sobre todo para la salida a autovía
- Con 2 le cuesta mucho tirar (como cualquier 125cc 4T)

En resumen por lo que se paga tienes mucho y bien hecho. Indicar que a los 2.000 kms me dejó de funcionar el CuentaRPM pero me cambiaron el cuadro entero en garantía y solucionado.

MEJORAS / CAMBIOS QUE HE HECHO EN LA MOTO

- Al poco de comprarla le puse una cúpula Puig, las manoplas de mensajero (soy de manos muy frías) y un baúl SHAD de 33 litros en el que entra un casco integral + guantes + pitón.
- Un respaldo para el pasajero para que no se de directamente contra el baúl
- Cambié la luz de cruce HS1 de 35W por una H4 de 55W Philips (la mejora es espectacular). La tulipa del faro de plástico ni se quema ni se ennegrece, pero no paséis de 55W (IMPRESCINDIBLE SI SE CONDUCE DE NOCHE)
- Para compensar el consumo cambié la luz trasera de posición / freno por una LED
- También cambié la luz de posición delantera por otra LED
- Al pasar del aceite chungo semi-sintético del taller al Motul 7100 se nota que entran mejor las marchas (sobre todo en frío) y el motor se recalienta menos

ASÍ ESTABA RECIÉN COMPRADA DE SERIE:
<a href='http://www.subirimagenes.com/fotos-84127410202059504024-8913010.html'><img src='http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_891301084127410202059504024.jpg' alt='subir imagenes' border='0'></a>

DESPUÉS DE LOS CAMBIOS:
<a href='http://www.subirimagenes.com/fotos-19327791020283163860-8913011.html'><img src='http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_891301119327791020283163860.jpg' alt='subir imagenes' border='0'></a>
 

durando87

New Member
RE: ANÁLISIS DE DAELIM ROADWIN 125

Peso solo 60 kilos y suelo ir solo. De normal voy a 90km/h de marcador por la M-30 y por ciudad cambio entre 5.000 y 6.000 rpm. Aunque de vez en cuando le doy un buen achuchón. Por ciudad no voy precisamente lento pero tampoco voy haciendo rallies. Yo achaco esos buenos consumos a las gomas y al aceite.
Aquí tienes mi tabla de consumos (100% reales):

https://www.spritmonitor.de/en/detail/606927.html?cdetail=1
 

mortadeloh

Member
Yo todavía llevo las Resballow, pero viendo tus consumos me lo pensare seriamente para cambiarlas


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durando87

New Member
Mortadeloh, si la tuya es la R ten en cuenta que al pesar más, ser más potente y tener doble árbol de levas el consumo suele aumentar 0,2 litros a los 100 comparada con la Naked

mortadeloh dijo:
Yo todavía llevo las Resballow, pero viendo tus consumos me lo pensare seriamente para cambiarlas


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Angmar

New Member
La moto mola, y las vibraciones no son tan exageradas como yo pensaba por lo que había leído, si que vibra pero vamos... es tolerable. Lo que es una castaña es la caja de cambios, bastante tosca y en frío encontrar el punto muerto es una proeza de fuerza.
 

Majes

Administrator
Staff member
Ahora estoy desde el móvil pero es un pedaso d análisis! Me cito @[majes] así me acuerdo cuando este delante de un ordenador de ponerte la medalla de analisis!

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mortadeloh

Member
Mustone, lo de las gomas pensaba cambiarlas por tema seguridad, pero sí encima gasta menos otro punto a favor jeje


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roadwin98

New Member
Me gusta el análisis, tienes razón en los pros y contras, pero la relación calidad/precio es de las mejores que hay. Porcierto, los pirelli sport demon donde se pueden conseguir baratos?


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Chami78

Active Member
Hola chicos,

Llevo días paseando por el foro a ver que comprarme, necesito un aparatillo para el curro hago visitas a domicilio por Barcelona Capital y alrededores y andaba indeciso entre la Hyosung Comet, Hanway Raw y Daelim Roadwin FI y al final me he decidido después de verlas todas. El mercado que buscaba yo era de segunda mano ya que me inicio en el mundo de las 125 y no quería hacer una gran inversión. La Hyosung la vi demasiado aparatosa para un motorcillo de 125. La Hanway es una monada quizá sea el futuro pero después de ver Roadwin a troche y moche me quedo con una de 9000 km y tirada de precio que la vendía un paisano por no usar. Me ha encantado la moto la verdad, os iré contando las vivencias de un novato. Por cierto, gracias a todos por los comentarios del foro que me han enseñado muchísimo, sobretodo el hilo de qué mirar al comprar una moto de segunda mano.
 

deiotarus

Well-Known Member
Enhorabuena y gracias por tu excelente análisis, realmente bueno.

El consumo que estás teniendo también es muy, muy bueno. Se nota que pilotas con sensatez y sin mucha variación de régimen.

Saludos!
 

iglesiasjavi

New Member
Hola , muy buenas soy un joven que se quiere meter en este mundo y por varios sitios dan esta moto como buena en relacion calidad-precio y para comenzar no esta mal , tendria varias preguntas , tiene algo que te indique la marcha en la que vas ? y si recomendarias su compra para iniciarse ?
Muchas gracias , espero que no me mates por estas preguntas
 

Chami78

Active Member
Hola Javi, no tiene indicador de Marchas y yo almenos ha sido la elegida para iniciarme y estoy aprendiendo con ella, no es muy rápida pero es contundente y divertida.
 

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