Por fin.

[sergio_902]

Por cierto, anoche me di cuenta de que tengo el manillar un poco torcido respecto a la tija. No noto nada conduciendo, pero al mirar hacia el cuadro y la tija se aprecia claramente que no está nivelado.
Sospecho que lo he hecho yo al manejar la moto en el garaje tirando del manillar y sujetando su peso al balancearse.
He escrito a la tienda pero oh vaya, una vez vendida la moto... La posventa es bastante chusquera.

No debería de doblarse tan fácil.

 

[Iván78]

Igual es que estaba floja del transporte o similar y lo apretaron de aquella manera. Pero vamos, que tiene una semana, que el de la tienda la aprieta con los dientes vamos

 

[gurruvip]

Por cierto, anoche me di cuenta de que tengo el manillar un poco torcido respecto a la tija. No noto nada conduciendo, pero al mirar hacia el cuadro y la tija se aprecia claramente que no está nivelado.

Acércate al concesionario y le dices que te lo ajuste. Si te pone pegas le pegas un bofetón con la mano abierta y le repites la misma frase de nuevo. Antes de que pestañee, le sueltas otra igual pero con la otra mano, para que no lo vea venir. Y le dices en un tono conciliador que tu no tienes prisa y que te puedes llevar así todo el día.
Te lo ajusta seguro.

 

[gurruvip]

Ojo, no digas tacos que se puede interpretar como que tienes ira. Y eso ya son palabras mayores.

 

[@ndres]

Pero como vas a tener que tensar la cadena cada 1000 Km en una moto de 125cc??? que clase de cadena trae esa moto?? Si mi cadena en una moto de 215 Kg y 60CV la tenso cada 6.000 y porque soy un tiquismiquis!! Eso tiene que estar mal...

Cuidado al tensar la cadena que como te pases te comes los piñones en 0'2. Y luego para destensar tienes que saber el truco jejeje. Además lo suyo es tener una llave dinamométrica gorda para apretar el eje... Yo la dejaría y como tienes que llevarla cada 5.000 Km que te la tensen en las revisiones.

 

[PitufoMT]

Pero como vas a tener que tensar la cadena cada 1000 Km en una moto de 125cc??? que clase de cadena trae esa moto?? Si mi cadena en una moto de 215 Kg y 60CV la tenso cada 6.000 y porque soy un tiquismiquis!! Eso tiene que estar mal...

Es lo que pone en el manual chino, se revisa cada 1000 y si esta fuera de tolerancias se tensa y si no pues no se hace nada ..

En la Transalp la tenso más a menudo .. a los 6000 estaría muy floja .. ¿No se te habrá gastado el kit con tan pocos km por tenerla floja, la cadena digo?

Los piñones también te los comes rápidos si va floja .. prieta o floja es un come kit.