darevalo
New Member
Hola a todos, me presento, soy Daniel, tengo 28 años y siempre me han gustado los coches, nunca he sido de motos. Llevo casi toda mi vida practicando ciclismo de montaña y siempre me han llamado la atención las motos pero nunca he llegado a tener una. Últimamente salgo menos en bici y desde principios de este año tengo el gusanillo de probar una moto para hacer básicamente lo mismo que hago con la bici MTB, e incluso poder desplazarme al trabajo/bibliotecas con ella.
Me gustaría pedir consejo a ver si alguien me lo puede dar porque estoy bastante indeciso.
Busco una 125 de 4 tiempos para usar principalmente por ciudad y carreteras secundarias, pero que también me permita meterme por caminos, pistas y algo de campo tranquilo de vez en cuando. No voy a hacer enduro técnico ni circuito, simplemente rutas sencillas, alguna trialera o camino estrecho por la zona de Salamanca, y alguna subida o algo de barro ocasional.
Mido 1,88 y peso unos 92 kg, que creo que es un dato a tener en cuenta por la relación peso/potencia. Me gustaría poder llevar a algún pasajero de forma esporádica pero para trayectos cortos.
De momento por lo poco que he leído, prefiero una moto de 4 tiempos y creo que de inyección (salvo que alguien me de buenas razones para tener 2t). Pero esta es mi duda principal, si inyección o carburación. Mi experiencia con motores de carburación ha sido motores nitro de coches radio control (que creo que no tiene nada que ver) pero tengo muy mala experiencia con estos pequeños motores y su sensibilidad a temperaturas y altura (yo quiero la máxima simplicidad a ser posible). Tampoco cierro puertas si merece mucho la pena.
De momento he estado mirando modelos como: Yamaha WR125R y XT125R, Honda XR125, Suzuki DR125, Aprilia RX125, Kawasaki KLX125 o Macbor Montana XR1 EVO (es mas tipo trail esta moto)
La WR125R es probablemente la que más me llama, pero están bastante caras y quería saber si hay alternativas similares que merezcan la pena en 2026.
Mi presupuesto ideal sería entorno a los 1500€-2000€, pero viendo el mercado no sé si esto se me queda corto.
¡Muchas gracias de antemano y espero seguir formando parte de este foro a partir de ahora!
Me gustaría pedir consejo a ver si alguien me lo puede dar porque estoy bastante indeciso.
Busco una 125 de 4 tiempos para usar principalmente por ciudad y carreteras secundarias, pero que también me permita meterme por caminos, pistas y algo de campo tranquilo de vez en cuando. No voy a hacer enduro técnico ni circuito, simplemente rutas sencillas, alguna trialera o camino estrecho por la zona de Salamanca, y alguna subida o algo de barro ocasional.
Mido 1,88 y peso unos 92 kg, que creo que es un dato a tener en cuenta por la relación peso/potencia. Me gustaría poder llevar a algún pasajero de forma esporádica pero para trayectos cortos.
De momento por lo poco que he leído, prefiero una moto de 4 tiempos y creo que de inyección (salvo que alguien me de buenas razones para tener 2t). Pero esta es mi duda principal, si inyección o carburación. Mi experiencia con motores de carburación ha sido motores nitro de coches radio control (que creo que no tiene nada que ver) pero tengo muy mala experiencia con estos pequeños motores y su sensibilidad a temperaturas y altura (yo quiero la máxima simplicidad a ser posible). Tampoco cierro puertas si merece mucho la pena.
De momento he estado mirando modelos como: Yamaha WR125R y XT125R, Honda XR125, Suzuki DR125, Aprilia RX125, Kawasaki KLX125 o Macbor Montana XR1 EVO (es mas tipo trail esta moto)
La WR125R es probablemente la que más me llama, pero están bastante caras y quería saber si hay alternativas similares que merezcan la pena en 2026.
Mi presupuesto ideal sería entorno a los 1500€-2000€, pero viendo el mercado no sé si esto se me queda corto.
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