Velocidad real

[HondaCbr125r]

Hola a tod@s!!
Mirando por internet , vi que hay gente que saca la "velocidad real" con app para movil , o mismamente el gps , vosotros cual usais o como lo haceis?

Pregunte a Chat Gpt y la respuesta no me convencio mucho...

Le dije el modelo de mi moto la cbr 125r de 2005 y le puse que le habia quitado un diente al piñon de ataque , que sabiendo eso , si el velocimetro de mi moto marcaba 120km/hora , a que velocidad real voy?
Su respuesta fue que despues de calculos y formulas , que si el marcador me marca 120km , lo mas seguro que vaya entorno a 129km/hora , dejando la operacion entre 123km - 125km/hora reales...

Mucho creo que yo , vosotros que decis?

 

[Fireball]

Pues salvo error mío el cambio de piñón no modifica la velocidad del velocímetro, es el cambio de ¿altura?/perfil de los neumáticos lo que hace que haya variaciones.
En concreto yo lo he visto en una Monkey bike china a la que le cambiaron los neumáticos y le marcaba 130km/h cuando iba a unos 80-90km/h.

Por otro lado, interpreto la intención de conocer la velocidad máxima como dato de referencia a tener en cuenta, pero suma a ese dato si había pendiente positiva o negativa, viento, estado de los neumáticos y del asfalto, altitud a la que está la zona por la que te desplazas....

Como dato general me parece apropiado saber si puedes pegar un acelerón y adelantar a un vehículo que va más lento, pero esa es otra cuestión a tener en cuenta, si llega a 118km/h ¿llega rápido o le cuesta?

 

[Iván78]

Ains, tanta ia que no vale ni para estar escondida.

Coge a un amigo, salir a una via donde podais ir a esa velocidad y luego te diga cuanto le marcaba el coche (mejor cuanto mas moderno) y a eso quitale 5km/h.

Google maps suele ser correcto, mi coche marca 10km/h mas de lo que realmente va y lo he comprobado con radar de aviso de velocidad y el a la vez.

 

[@ndres]

A ver, esto es tan fácil como poner el google maps y activar el marcador de velocidad... Ahí tienes la velocidad de GPS, real.

Normalmente el sensor de velocidad va en la rueda delantera, da igual el cambio de piñones, lo que se mide son los giros por segundo de la rueda. Así que teniendo en cuenta que los marcadores van con una discrepancia de 5-10 Km/h, seguramente si marca 120 vayas a 110 o algo más.

Con 10CV es imposible ir a 130 si no te tiras por un barranco.

 

[HondaCbr125r]

La mia tiene 13cv y creo recordar que hubo una vez que la vi pasar de los 120.. jajaja
Me he descargado RaceChrono , la probare y ya dire a cuanto la he puesto...