Y yo me pregunto...

[HondaCbr125r]

Alguna vez he escuchado eso de meter el motor de 250cc en una 125cc
Vi una hyosung gtr 125 que pasaba itv y todo , que otras motos conoceis que se pueda hacer eso?
y se puedan llevar con el carnet B ?

Alguien la tiene una "125" asi?

 

[luisdomarco]

Aunque no te pillen sigue siendo ilegal, y que no tengas un accidente y con la mala suerte de que haya un muerto, no importa de quien sea la culpa, te buscas la ruina, yo que tu no lo haría.

 

[gurruvip]

Alguna vez he escuchado eso de meter el motor de 250cc en una 125cc
Vi una hyosung gtr 125 que pasaba itv y todo , que otras motos conoceis que se pueda hacer eso?
y se puedan llevar con el carnet B ?

Alguien la tiene una "125" asi?

Si se da el caso de que la guardia civil te para en un control de rutina y detecta esa reforma, te enfrentas a consecuencias legales importantes.
Cierto es que el motor de la hyosung gtr 125 y 250 son casi iguales. Pero no es algo que se pueda generalizar a todos los motores.

 

[HondaCbr125r]

Como son las cosas... igual que vienen rapido , rapido se van..jajajaj

 

[smora]

La KTM 125/390 tanto duke como adventure.

Puedes coger el motor de la 390 y ponerlo en el de la 125. Es la única diferencia entre ambas motos.

 

[Cain]

a mi nunca me han parado y eso que he ido con sh con el bloque 150 o gileras runner con el 200cc o skipper150 montado pero eso no quiere decir que si te pillan se te caiga el pelo

 

[MontiBru]

En mi caso me compré una NH90cc y la lleve, aseguré durante mas de 15 años y sin problemas, incluso me paró la policia alguna vez en controles ...y oye ni se enteraron que era 89cc y mi carnet de moto solo A1 hasta 75cc
Tambien he llevado una skkiper 150cc por bcn con el A1 y menudo bicho
Eran otras epocas, ahora no vale la pena arriesgarse,

 

[Cain]

En mi caso me compré una NH90cc y la lleve, aseguré durante mas de 15 años y sin problemas, incluso me paró la policia alguna vez en controles ...y oye ni se enteraron que era 89cc y mi carnet de moto solo A1 hasta 75cc
Tambien he llevado una skkiper 150cc por bcn con el A1 y menudo bicho
Eran otras epocas, ahora no vale la pena arriesgarse,

ostras míticas las yupi
y ya la skipper 125 se levantaba sola la 150 era una sobrada
buenos tiempos

 

[HondaCbr125r]

El typhon de 49cc con el motor de 150cc de la skipper

 

[@ndres]

Y toda esa pasta y energía invertirla en sacar el carnet de moto??

No se, como opción...

 

[Cain]

Y toda esa pasta y energía invertirla en sacar el carnet de moto??

No se, como opción...

totalmente sale mas a cuenta el carnet porque como no se lo haga uno mismo la de pasta que te puedes dejar es curiosa

 

[cactus]

Y lo que te diviertes cacharreando que......no cuenta......

 

[sergio_902]

Es mejor conducir directamente la 250 sin carné.
Además de que te ahorras trabajo si pasa cualquier cosa lo único que has hecho es conducir sin el carné necesario.
Si vas con la moto modificada además de conducir sin carné te entra el haber modificado de manera ilegal la moto.

 

[gurruvip]

Es mejor conducir directamente la 250 sin carné.
Además de que te ahorras trabajo si pasa cualquier cosa lo único que has hecho es conducir sin el carné necesario.
Si vas con la moto modificada además de conducir sin carné te entra el haber modificado de manera ilegal la moto.

Cierto, conozco gente que lleva años con motos de 1000 y metidos en club motero que nunca ha tenido carnet de moto. Y solo salen en grupo porque les da canguelo salir sólo. Saben que no es habitual parar grupo de 20 o 30 personas y llevan así muchos años.

 

[Guinness]

Cierto, conozco gente que lleva años con motos de 1000 y metidos en club motero que nunca ha tenido carnet de moto. Y solo salen en grupo porque les da canguelo salir sólo. Saben que no es habitual parar grupo de 20 o 30 personas y llevan así muchos años.

Yo estuve casi un año conduciendo una Suzuki TU 250 sin carné. Siempre salía con dos amigos; yo iba en medio. Ambos son guardias civiles...

Eso fue hace casi 30 años... ahora no lo haría ni loco. Conozco casos de primera mano en los que se han metido en verdaderos líos por no tener carné o por llevar la moto limitada "solo en papeles", que viene a ser lo mismo si no tienes el A.
Y eso sin añadir lo de "vehículo modificado ilegalmente", como dice sergio_902....
Nunca pasa nada, hasta que pasa... y te ves delante del juez, con un seguro que no te cubre.

 

[@ndres]

Yo es que soy muy legal para todo... No se me ocurriría ni coger una moto del A con el A2, ni para probarla.

Es que te arruinas la vida en un segundo. Y nunca pasa nada... pero a la gente estas cosas les pasan... o sea, que sí pasa, lo que pasa es que no le toca a uno y parece que no pasa nada.

Allá cada uno como quiere jugar la vida. Realmente si tienes un accidente el único que te vas arruinar la vida eres tú. Lo único que luego no me valen los lloros, porque mayorcitos para entender ya somos todos.

 

[Grlmtrd]

Alguna vez he escuchado eso de meter el motor de 250cc en una 125cc
Vi una hyosung gtr 125 que pasaba itv y todo , que otras motos conoceis que se pueda hacer eso?
y se puedan llevar con el carnet B ?

Alguien la tiene una "125" asi?

Y...Por que no te sacas el carnet y no andas jugando?
Ademas, yo no me preocuparía sólo por si se puede llevar con el B o la itv...
Es que tienes un accidente por cualquier cosa y te arruinas a lo tonto...

 

[HondaCbr125r]

Es simple curiosidad , por lo que me han contado y mirado , antes se hacian muchas mas cosas..

 

[MontiBru]

Es simple curiosidad , por lo que me han contado y mirado , antes se hacian muchas mas cosas..

SI, en mi época (1984-85-86) no había una variant de serie, todas y digo TODAS eran 65cc con escape, carburador, rodillos etc...
Actualmente también hay ciclomotores "trokados", pero ya no son TODAS sino alguna.
En cilindradas superiores no, algún caso de 150cc en alguna 125cc, no más,

 

[@ndres]

Claro, antes se hacían muchas cosas... El uso del casco obligatorio es desde 1992... antes podías ir a pelo

Hoy está todo más regulado, y se supone que hemos ido avanzando para no parecer un país centroafricano con coches y motos trucadas hasta las trancas sin control alguno.