merece la pena un escape??

[Mete_Honda]

buenas tardes compañeros,estoi dandole vueltas a si cambiarle el escape a mi honda cbr 125 R 2011-2016,el de serie en autovia a 100 suena a lata y la verdad no me gusta que suene mucho,que podeis recomendarme?

 

[MontiBru]

buenas tardes compañeros,estoi dandole vueltas a si cambiarle el escape a mi honda cbr 125 R 2011-2016,el de serie en autovia a 100 suena a lata y la verdad no me gusta que suene mucho,que podeis recomendarme?

Te recomiendo.. que no lo toques
Normalmente con el cambio de escape solo tienes mas ruido y algo menos de peso en la moto y en tu cartera.
Incluso algunos pierden bajos y medios.
Teóricamente debes meter mano a la caja de filtro de aire y a la centralita.... y unos cuantos €€€€, para conseguir 1cv?
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[Fireball]

buenas tardes compañeros, estoy dándole vueltas a si cambiarle el escape a mi honda cbr 125 R 2011-2016,el de serie en autovía a 100 suena a lata y la verdad no me gusta que suene mucho,que podéis recomendarme?

Si es por sonido y estética y eso es muy importante para ti, plantéate el cambio de escape, pero teniendo en cuenta una muy probable pérdida de rendimiento.

Quizá el cambio de escape es una idea heredada de las motos de 2 tiempos, en las que sí había mejoras en el rendimiento, pero tengo entendido que en las motos de 4 tiempos, excepto las que tienen mucha potencia, hay pérdidas.

 

[@ndres]

Opino igual que los compañeros. No vale la pena gastarse ese dinero, porque igual ganas 1CV que pierdes 2CV por no poder ajustar la carburación al nuevo escape.

Ese dinero mejor invertirlo en gasolina, buenos neumáticos y disfrutar de la moto que tienes.

 

[Mete_Honda]

gracias a todos por vuestras respuestas,tengo el silencioso de serie dañado,buscare esa pieza unicamente,si la verdad es que vengo de 2T,cuando la hice el mantenimiento de cambio de casi todo ya que las gomas y los retenes estaban secos por el paso del tiempo parada en un garaje,le monte michelin pilot,los proximos me gustaria probar unos pirelli diablo,saludetes.

 

[Jejo]

gracias a todos por vuestras respuestas,tengo el silencioso de serie dañado,buscare esa pieza unicamente,si la verdad es que vengo de 2T,cuando la hice el mantenimiento de cambio de casi todo ya que las gomas y los retenes estaban secos por el paso del tiempo parada en un garaje,le monte michelin pilot,los proximos me gustaria probar unos pirelli diablo,saludetes.

Entre esos dos neumáticos, Michelin mejor para la lluvia, las pirelli agarran más, más divertidas en seco

 

[Mete_Honda]

Entre esos dos neumáticos, Michelin mejor para la lluvia, las pirelli agarran más, más divertidas en seco

eso tengo entendido,la diferencia de precio de un juego a otro era apenas 20 euros,en santander llueve bastante,pero no saco la moto cuando llueve,estos de momento me estan respondiendo bien,teniendo en cuenta que no paso la moto de 100 en autovia aun,tengo pendiente una subida al puerto de la braguia,si alguien se anima a unas curvas y un paisaje privilejiado esta invitado.

 

[sergio_902]

gracias a todos por vuestras respuestas,tengo el silencioso de serie dañado,buscare esa pieza unicamente,si la verdad es que vengo de 2T,cuando la hice el mantenimiento de cambio de casi todo ya que las gomas y los retenes estaban secos por el paso del tiempo parada en un garaje,le monte michelin pilot,los proximos me gustaria probar unos pirelli diablo,saludetes.

En 2T cambiar es escape es como cambiarle el árbol de levas a una de 4T hay mucha diferencia.
Pero cambiar el escape en una de 4T no tiene apenas diferencia en cuanto a las prestaciones del motor.

Si el sonido y las estética valen la pena, ponle alguno que te guste. Pero guarda el viejo para cuando quieras vender la moto.

 

[Jejo]

eso tengo entendido,la diferencia de precio de un juego a otro era apenas 20 euros,en santander llueve bastante,pero no saco la moto cuando llueve,estos de momento me estan respondiendo bien,teniendo en cuenta que no paso la moto de 100 en autovia aun,tengo pendiente una subida al puerto de la braguia,si alguien se anima a unas curvas y un paisaje privilejiado esta invitado.

Al subir y sobretodo bajar puertos las pirelli te dan más seguridad en curva, no sientes que se te vaya la rueda en ningún momento. Yo hago bastantes km y me da para gastar las pirelli en verano y poner después unas de lluvia, que aunque no esté lloviendo el asfalto mojado también desliza