sergio_902
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Pues no tenía planes para el sábado.
Pero tendré que ir a golismear.
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Pero tendré que ir a golismear.
dcp1
Well-Known Member
CFMoto presentó oficialmente la 500 SR, tetracilíndrica y de 80 HP
CFMoto hizo oficial el lanzamiento de su nueva deportiva de 500cc, cuatro cilindros, casi 80 HP y un precio altamente competitivo.
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Menos de 3700 euros por la CFMoto 500SR
CFMoto continúa sacando nuevos modelos en busca de romper el mercado pero su nueva 500SR puede ser un golpe sobre la mesa
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gurruvip
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Me apunto para esa cita. A ver si ya la tienen en Granada. Es justo el tipo o estilo de moto, el motor y la potencia que me encaja con el concepto de moto para todo.
dcp1
Well-Known Member
Y ese motor en "V" de las vstrom que está bien probado
sergio_902
Well-Known Member
Lo único que me toca los pelendengues es que no lleve crucero teniendo electroacelerador
gurruvip
Well-Known Member
Totalmente de acuerdo. Y no debe ser muy caro el extra.
sergio_902
Well-Known Member
He ido a verla y no la tienen
dcp1
Well-Known Member
Con un motor V-Twin de 73 CV y duro como una roca, la "anti-Tracer 7" de Suzuki es la trail japonesa con mejor precio de su segmento
Si buscas una moto fundamentalmente para asfalto, pero capaz de meterse por caminos y pistas de vez en cuando, y sin dejarte un riñón, esta es id
www.diariomotor.com
, la anti- Tracer
sergio_902
Well-Known Member
2.000 pavos menos es una cantidad considerable.Como la vendenCon un motor V-Twin de 73 CV y duro como una roca, la "anti-Tracer 7" de Suzuki es la trail japonesa con mejor precio de su segmento
Si buscas una moto fundamentalmente para asfalto, pero capaz de meterse por caminos y pistas de vez en cuando, y sin dejarte un riñón, esta es id
La Tracer viene más completa de electrónica y el escape debajo de la moto, que es un plus si pones maletas.
La Suzuki por su parte tiene mejor motor y está fabricada en Japón.
@ndres
Well-Known Member
Al final, no es por nada, ni por restregarlo... pero yo fui el que dijo que debería salir por debajo de los 8.000 €
Es que ponerla más cara no tiene sentido porque tienes ya la VStrom Tech, que tiene más motor y más moderna por 10.000€.... bueno, acabo de mirar y la han subido a 11.200
... Supongo para tener hueco de mercado para la 7GX, si no te canibalizas tus propias ventas.En todo caso, una opción cojonudísima de moto por 8.000€. Además con el V a 90 de Suzuki. Chapó.
Es este tipo de moto que a mi personalmente me hace pensar en cambiar la NC pero realmente las prestaciones (o las que yo le saco) son muy similares. Quizá sea un poquito más moderna en tema de equipamiento pero no me vale la pena... por ahora.
sergio_902
Well-Known Member
La NC me parece una moto muy buena. La fuerza que tiene esa moto abajo no la encuentras ni en una 1.000.Al final, no es por nada, ni por restregarlo... pero yo fui el que dijo que debería salir por debajo de los 8.000 €
Es que ponerla más cara no tiene sentido porque tienes ya la VStrom Tech, que tiene más motor y más moderna por 10.000€.... bueno, acabo de mirar y la han subido a 11.200
En todo caso, una opción cojonudísima de moto por 8.000€. Además con el V a 90 de Suzuki. Chapó.
Es este tipo de moto que a mi personalmente me hace pensar en cambiar la NC pero realmente las prestaciones (o las que yo le saco) son muy similares. Quizá sea un poquito más moderna en tema de equipamiento pero no me vale la pena... por ahora.
Para 2 es cómoda, se siente menos pesada de lo que es y un motor que deriva de uno de los coches más fiables que se han fabricado que moviendo una moto es eterno.
