Yo sufrí en 2016 esas mismas situaciones. Es un mal endemico que finalmente no han resuelto desde la administración de la DGT. Los examinadores se fueron a la huelga porque las plantillas no se cumplían. En fin que como en toda la administración, el servicio es deficitario y eso nos enfrenta a...
Es que es posible que no sea exactamente así.
La política muy compleja y no se basa en ir a votar y ofrecer una alternativa al partido gobernante. Los políticos son elegidos no por el pueblo sino por aquellas personas que pagan las campañas de éstos. Ellos están allí por el apoyo de las grandes...
Pues realidad está escrito para ti y para todos. Debemos reflexionar. La moto es muy divertida sobretodo para el que la lleva. Y el copiloto, en muchos casos, hace un gran esfuerzo por acompañar a su piloto. Y nuestra obligación es ofrecer la mejor experiencia posible.
Pero es normal. Se hace muy difícil mantener el equilibrio en el asiento trasero de la moto. No es lo mismo ir agarrando el manillar y saber cuando vas a frenar y cuando vas a acelerar. Ponerle un buen topcase con respaldo detrás y veréis como se minimiza los golpes. Y por otro lado debemos ser...
No creo que se pueda hacer una excepción catalana respecto a la circulación. La normativa es nacional y en muchos casos dependiendo de la normativa europea.
Tengo en cuenta que las 125 sirven para viajar debido a que su escasa velocidad carga poco las cervicales. Una 300 ya en velocidades de 120, sin protección ninguna, al segundo o tercer día, te pide un fisioterapeuta para continuar con el viaje.
Así que tienes razón. Las motos todas sirven para...
Me refiero a que es una moto para vacilar por los paseos marítimos de la costa. Una moto muy bonita que más allá de eso no sirve para viajar o hacer rutas de fin de semana. Ahora vas a ser el más molón de la zona.
Aunque ahora la inversión en defensa es de las industrias más rentables del momento.
España ha dado un paso de gigante con el submarino S81. Que está a la vanguardia de la tecnología militar.
Por desgracia y tal y como se encuentra el panorama mundial es necesario que Europa tenga una...
Yo opino totalmente lo contrario.
Hacer cursos en circuito te da la técnica que jamás vas a tener con la experiencia. Porque se trata de saber porque, como y cuando. Y eso es imposible aprenderlo sino te lo enseña alguien que sepa. Y en un entorno controlado como es un circuito.
Cuando entras...
Pues yo creo que como buenos españoles estamos tan instalados en la crítica que no terminamos de ver que en todos los sitios es similar. Y eso obedece a la constante critica hacia lo español que históricamente se a metido en vena desde fuera.
Tenemos la percepción de ser los peores en todos los...
Creo que es un producto muy divertido pero que por configuración quedan mál para recorrido urbano, regular y poco aprovechable para rutas de fin de semana en curvas reviradas y insostenible como moto de circuito. En todos y cada uno de los casos hay mejores versiones.
Aquí en España es muy parecido. Añadiendo la triumph 660 trident y quitando la bmw 1300.
Hay un grupo aquí en Granada de chicas exclusivamente y tienen muchas mt 07, z900, ninga 650, mt09, Honda CB650R y algunas triumph 660 trident.