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Estoy contigo :aplauso:, además en muchas facetas de mi vida, uso el principio de "sin riesgo, no hay gloria" pero bueno, que no sea por informar de todo, voy a cambiar los primeros mensajes y añadiré una advertencia. Muchas marcas de motos ya representan en sus cuadros lo que hace mi...

Entonces, según tu opinión, ¿No puedo instalar un cargador de móvil?, ¿de verdad crees que el mecánico va a buscar un poco de marca en un cable y va a decir, adiós garantía?, en serio, si conoces un caso de estos dímelo, todos podremos obrar en consecuencia entonces. Y si se tienes alguna...

Se han actualizado los primeros mensajes con sugerencias de materiales y demás.

Gracias por tu opinión Angel, es una cuestión que surge muy a menudo. Yo no puedo decir como se van a comportar todos los concesionarios pero lo que si que puedo hablar es de mi experiencia y nuestros derechos. Llevo muchos años con el tema de la diagnosis en los automóviles que...

Hoy he visto como el cuadro se apagaba y encendía y perdía la hora, por casualidad lo estaba mirando y ha sucedido, lo que hace es apagarse casi 1sg se reinicia como cuando encendemos la moto y entonces la hora se pierde, todo esto en marcha, es por si podemos deducir algo.

Se modifican los primeros POST para incluir montaje y funcionamiento.

Productos probados: Aquí voy a poner los materiales que yo he usado y he comprobado que funcionan, para nada son una recomendación pues no puedo asegurar que lo que yo compro y lo que tu recibes sea lo mismo, tampoco puedo asegurar que son los mejores o que no se averían, yo no obtengo NINGUNA...

Colaboraciones: Podéis colaborar para mejorar la APP y así hacerla más funcional y atractiva, se necesita: Traductor de idioma para Inglés. Traductor idioma para Francés. Traductor idioma para Alemán. Icono de la aplicación más atractivo. Sugerencia de textos y redacción. Probador de...

Funciones APP: Aquí voy a describir las funciones que tiene actualmente la APP y las funciones futuras a implementar en las que se están trabajando, podéis colaborar indicando que funciones nuevas os gustaría que se implementasen, las estudiaría y si son factibles se podrían implementar...

RESERVADO2

Funcionamiento APP La primera vez que se ejecuta el programa, este indica que se debe asignar un dispositivo, esto es, le tienes que decir a la APP que dispositivo ELM327 quieres que use, para esto, una vez instalado el adaptador en la motocicleta, accionas la llave de contacto hasta la...

Descripción HPS-DASH Es una APP con el cual se pueden visualizar los diferentes valores de funcionamiento de las ECU MIUG3 usando para ello la toma de diagnóstico de la motocicleta. También se pueden visualizar la lista de errores que generan los diferentes fallos o averías. Este tipo de ECU...

Después de mucho tiempo, recursos y trabajo dedicado, ya tengo preparada la primera versión beta. La podéis descargar desde la GooglePlay Store introduciendo en busqueda HPS-DASH Esta es la direccion: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.HPS.DASH Podeis ver un video de la APP...

Correcto Perot, esta integrada la mariposa de admisión para que todos los sensores estén en el cuerpo y así es un sistema integrado sin cableado, ademas el sistema MIUG3 se caracteriza por un constante auto ajuste y la mariposa la controla un motor paso a paso para el ralenti, es una ECU...

Yo tenia una PCX de la nuevas, nunca logré pasarla de 108, pero en salidas me ponía el primero siempre, tiene mucha salida para ser una scooter pequeña.

A propósito, si alguien quiere los mapas para mirarlos con algún editor tipo TunerPro o similar que me lo diga y se las paso, cuanta más colaboración, mejor.

Bueno, ya he conseguido una ECU de una RS4 125 del 2014, parece absolutamente identica a la de la HPS, ya he descargado el mapa de la HPS y el de la RS4 y lo estoy comparando a ver, os iré contando ;) <img src="http://mondialhps.com/Imagenes/EcuRs4.jpg">

Otra cosa, pasate por presentaciones , es costumbre, ok?

Si, está limitada por le ECU y el variador, hay quien dice que cambiándole el variador llega más, pero entra la limitación de la ECU, hay centralitas adicionales que quitan la limitación, algo como esto...

En todos los vehículos siempre es bueno esperar a que el motor esté a su temperatura para empezar la marcha, el aceite se reparte mejor. En la HPS esto lo obligan a hacerlo, hasta que no está a su temperatura no permite su funcionamiento impidiendo que se acelere de manera normal. Lo ves...