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Primer hallazgo si al tornillo allen Segundo hallazgo no lo recuerdo pero ademas en la foto no lo veo bien no se. Tercer hallazgo no recuerdo haber visto pero en unos dias te contesto. Los muelles no se tengo que medirlo Quinta pues no se lo revisare al montarlo pero creo que no. Me podrias...

Majes llegaste a instalar en cuentarevoluciones nuevo que compraste en alixespres? con un si o un no me  vale. jejeje

Al final ya se como es es desmontarlo limpiarlo con gasolina y montar facilito

El mio es que parpadea y hasta que despues mas o menos esta fijo pero me marea eso de tener que estar mirando deposito a cada rato. Ademas tengo el fallo de cuentarevoluciones que yo "arregle" pero no fue al final tan asi. Porque es imposible que me muestre la moto que estoy en 2200 revoluciones...

Yo me quiero instalar uno y quiero a ver si majes instalo el suyo ese de alixespres. El mio tiene un fallo de cuentarevoluciones. Y me haria falta uno y si tiene lo del nivel de gasolina mejor que mejor porque no me entero de cuando leches tengo que ponerle gasolina mas o menos lo calculo asi a...

porcierto estoy aqui porque tengo una moto y quiero daber mas de ella y entenderla y controlarla. yo era una persona que era negativo total en todo de moto. pero desde que tengo mi rieju todo cambia

hola a todos soy nuevo y por ahora leyendo el foro (porque me gusta leer) he descubierto cosas sobre mi moto muy interesantes, pero es cierto que solo me ha contestado a las dudas majes y es el unico que se ha mojado el culo para dar una opinion o echar un cable. merenguele tambien. con esto...

a ver entonces en este pack solo viene cilindro. de lo demas me tengo que encargar yo. que mas aparte tendria que comprar? arbol de levas, piñon, filto aire, chicles, carburador nuevo tambien? o dejarlo todo de fabrica como decis en el otro tema de aumento de cilindrada a 150? muchas gracias...

http://www.thdmotopreparacoes.com/produto.php?cod_produto=171924 he encontrado esto pero no me atrevo no me parece una pagina muy fiable que digamos

como cuanto de caro? y donde lo puedo mirar porque estoy algo perdido. pasara la itv perfectamente no? si lo lei por eso me gustaria saber algo mas

creo que el 180 iria mejor dadas las circunstancias

Alguien sabe algo de como se hace ? Quizas en unos meses me anime a hacerlo  Que se necesitaria he leido que un cilindro modificado por ahi, tambien he leido que alguno dice que ha visto kits por ahi, yo no he visto ninguno sinceramente. me he leido las 39 paginas del de aumento de cilindrada...

lo que creo que es mejor para que aprendas es que lo hagas sola de principio aprendas a meter primera, segunda y luego salir a mas pero eso despues de conseguir equilibrio. es cierto que al principio cuesta dominarla. de echo yo tenia salidas interesantes como a 7000 revoluciones en primera...

he leido por ahi a gente que limpia el carburador y me gustaria enterarme de como porque no lo se, y estoy empezando en esto, mi moto es la rieju rs2 la 125 del 2005. necesito algunas fotitos a ser posible gracias.

jajaja ya se lo que era para arreglarlo ha sido facilisimo se despego la aguja de su sitio volvi a ponerle el pegamento ese rapido lo pegue en su sitio girando dos vueltas al reves del sentido contrario del reloj y termine dejandolo en 0 .despues de 10 min por si acaso espere solo 10min jjaja...

entiendo lo que me explicaste me guardo todo esto a fuego y accepto cualquier consejo por.cierto el cuentqrevoluciones me vere obligado a sacar de nuevo y ponerle pegamento pero bueno eso lo hago hoy

me has dejado un poco trastocado con lo que pusiste, yo ya te digo queno pude hacer nada el sabado y el domingo menos, al final lo llevo a un taller mañana que cambien aceite y me ponga pastillas de freno nuevas. es que lo lleve al mecanico y cuando vio la pinza delantera dijo literalmente...

jeje no se porque pero no sale la foto subida luego lo arreglo por ahora creo que me queda comprobar lo de la bujia tambien y hacerle cambio de aceite. asi que orientadme que mañana por la mañana desmonto la moto para hacerle el cuidado que no le han dado en la vida despues subo fotos. asi que...

Arregladitoooo jejeje despues de abrir la cupula quitar espejitos y demas quite la sujecion de los cuentakilometros y tachan faltaba un tornillo que deberia sujetar el cuentakilometros. hice lo de la gravedad dandole golpecitos lo puse en 0 volvi a poner tornillos consegui uno que tenia por ahi...

ok este finde a ver si puedo hay poco tiempo jejeje gracias por la ayuda. a partir de la semana siguiente ya me podre mas en serio con el tema mantenimiento que en esta el tiempo vuela