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Bienvenido Ruben! me alegro de que te haya gustado.  La mía que aun esta en garantía ya tiene 22OOO km hechos por todo tipo de terreno y va mejor que nunca. No ha dado un solo problema y estoy mas que satisfecho. A disfrutarla tu también.

la wr es un autentico vicio de moto para todo, mírate mi análisis sobre ella en el foro: http://www.foro125.com/Tema-Yamaha-WR-125-R-a-prueba. Si es por consumo pillate mejor la Honda CRF 25O L que consume exactamente lo mismo que la wr 125r: 3,1 l/1OO km y menos que la derbi (que es carburada...

¡Cuanto me alegra,, que os haya servido el análisis! El Consumo medio ya con 20000 km es de 3,1 l a los 100 km. Eso si la reserva salta demasiado pronto, si paras a repostar cuando se pone a 0 el cuentakm no te entran 6,5 l de los 8,5 que tiene el depósito; así que suelo andar cerca de 50 km en...

La suspensión trasera tiene ajuste de precarga que no te recomiendan tocar salvo que peses demasiado poco.  De todas formas no creo que tengas problema ya que el recorrido de la suspension trasera es de 23O mm y a poco que peses 7O kg (o ajustes precarga si pesas mucho menos) lo bajas a la mitad...

Muy buena elección , para mi gusto una de las 125 mas divertida, ademas de fiable. Debes estar mirando la altura de asiento del modelo antiguo que era mas alta. Si la vas a comprar nueva la altura es unos cuantos cm. menos de la que comentas, y efectivamente la suspensión baja bastante con...

Vaya moto guapa que tienes davilete! En realidad llevo17.5OO km en los últimos 6 meses (5 revisiones/ cambios de aceite), antes no las cogía tanto, Yo también me fiaba mas de los servicios oficiales hasta que uno me reconoció que no le hacían al reglaje de válvulas "porque había que desmontar...

Y nadie se pregunta en que estaba pensando para comprarse otra igual. Imaginaos que vais bajando un puerto de montaña de esos con curvas reviradas interminables y barranco abismal; para colmo de males es otoño y una alfombra de hojas tapiza el asfalto, que resbala con solo pisarlo,  Mal...

Yo no tengo que creer nada, porque le veo hacerlo y se que el reglaje de válvulas no se lo hace, lee bien lo que digo.O.O Llevo 2OOOO y 25.OOO km con mis 125 y andan ambas de p,m, sin haberles hecho reglaje  alguno.O.O, no se lo hace porque el mecánico las prueba y entiende que no tiene...

He contactado al conce KTM mas próximo y me han dicho que 145 €. tras negociar un rato lo mas barato que he conseguido han sido 134 €, y si no le revisan la inyección 1O5 € (pero no me lo recomiendan).  Me comentan que la deje a las 1O y la recoja a la 1, lo mas pronto dentro de 4 dias...

Eso es por la carga máxima de cada vehículo que encontrarás descargándote el manual dé usuario de cada una, te lo pongo de memoria, que ahora no lo tengo a mano y eran las cifras para el modelo a la venta en 2012: CBF 180 kg Ybr 156 kg Se refiere a la suma de ocupantes, accesorios...

Con la ybr no vas  poder llevar a nadie que pese mas de 60 kg, la CBF puede contigo y otro igual que tú, con 5 kg de equipamiento cada uno. Es por lo que yo me decanté por la CBF. De consumo la CBF me ronda los 2,2_2,4, y la velocidad a la que desarrolla su potencia máxima es de unos 95, así...

Si ya estas decidido por la roadwin, yo creó que te compensa gastarte 300 € más e ir por la R, que va carenada para protegerte de las inclemencias del tiempo, además que la aeródinamica para ir por carretera con una 125 ayuda y mucho. También trae refrigeración líquida y un eje de equilibrado...

La varadero la estuve mirando el año pasado y en enero aún había pero en verano ya no quedaban. Fue una suerte porque me atraia mucho, pero no la hubiera disfrutado tanto en offroad, como lo hago con la wr. Y por el precio de la vara, tengo dos.

Además la yamaha wr tanto R (off road urbana) como  supermotard y la leonart daytona, para que tengas una de cada tipo.

CBF 116 de gps  WR 118 de gps En llano y con ligero viento lateral inferior a 10 km/h. El marcador apenas me marca 1 ó 2  Km/h más en ambas. La CBF iba audible mente más forzada y en la zona roja a 10000 rpm. A la wr la frena más el aire, en quinta corta a 112 y la sexta aunque desahogada aún...

Mi CBF tiene 3 años y medio y 15000 km, averías ninguna, de mantenimiento 4 cambios de aceite que también se tensó la cadena y el freno trasero, y cambio de neumático trasero a los 13000 km. Le he llenado el depósito 30 veces con unos 11 l. y para de contar. La uso con acompañante más que solo y...

Bienvenido Ea5fzo, ten en cuenta que la ybr nueva es de inyección; y ademas deberías tener en cuenta que si piensas llevar pasajero su carga máxima se queda superjusta, la estuve mirando hace 3 años y 2 personas de 70 y pico kg con equipamiento ya no podían ir. Por lo demás es una gran elección...

Pues no sé si lo que os voy a contar puede valer para algo más que para romper el hielo,fue hace tanto tiempo que es difícil asegurar que mi versión sea cierta,lo he mantenido en secreto hasta hoy porque así me hicieron prometerlo así que aprovechando el anónimato me libero. Se puede decir que...

Para no forzar el motor por carretera, lo mejor es elegir bien las carreteras por las que vas a ir. Su motor tiene un par máximo de 11,2 Nm que entrega a 6250 rpm,esto quiere decir que supera a todas las 125 de aire,pero su comportamiento óptimo lo da a unas revoluciones que se corresponden con...

1,75 es muy buena estatura para llevar cualquier moto y la MT al tener las estriberas retrasadas se lo pone más difícil a los más altos.  Te quedará muy bien ¡que esperas para probarla!