Resultados de búsqueda

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) Hola. A ver si pongo la foto del piñón, pero es que hay que sacar una tapa con varios tornillos. Poniendo la moto sobre el caballete central veo que el disco delantero frena un tanto la rueda al hacerla girar a mano. ¿Eso se puede regular o hay...

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) Luego si puedo pondré la foto del piñón. Yo no necesito cambiar de moto, simplemente la noto muy alegre en 5ª, vas en llano a nada de vueltas das gas y recupera tan campante y por otro lado alguna vez he arrancado en segunda de cero y bastante...

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) Hola. Una pregunta a navegantes. Me da la impresión de que el desarrollo de la moto es corto y que admitiría otra marcha, de hecho siempre intento meter otra marcha y ya voy en quinta. ¿Qué tal va en llano y aguanta las subidas en quinta?. Tal...

Hola. Si es que es el futuro sí o sí. El petroleo se agota y no vamos a parar de movernos. Yo opté por una 125 entre otras cosas por consumo y por que una moto eléctrica decente cuesta un pastón, pero el petroleo se agota y la gasolina sube. Somos más de siete mil millones de personas...

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) Hola. Gracias por vuestra comprensión y aunque en principio lo que me preocupó fue el ridículo y lo que pudiera tener la moto, por la noche sí que empecé a notar y más esta mañana los efectos del tropiezo, pero nada grave. Cuando estaba...

Hola. Yo no soy de Madrid pero también te doy la bienvenida. Saludos desde Girona.

Hola. La moto de campo es diversión asegurada pero ojo, si quieres emociones fuertes 125 2T, las 4T son para paseo. Yo con este tipo de motos de baja cilindrada veo la pega de la velocidad punta, que en desplazamientos por carretera o vas a 70-80 o las revientas a vueltas. De todas formas pienso...

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) Hola compis. Hoy he besado suelo por primera vez con la Radar. He entrado al super a pillar galletas DIBUS para mi nena grande y al salir con las prisas, meto la llave en el contacto, arranco con botoncito y embrage ya que dejé marcha, tiro a...

Las mas cómodas para ir dos. Yo tuve de mozuelo una aprilia R que R y eso era malísimo con dos. Aparte que el de atrás si era un poco cagetas las pasaba canutas en lo alto del colín acolchado aquel. Saludos.

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) Hola. Confirmado, esta moto da honda por clípic. Ayer me dice otro padre del cole de mi hija por la mañana: Te has comprado una honda como la que tenía yo de joven, bueno pone otra marca, pero es la honda. Me ha comentado que va muy bien y es...

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) Hola. Bueno sí 500-1000 por ahí anda la cosa. Creo que a partir de 500 progresivo poco a poco y siendo más bien conservador hasta los mil. A partir de los 1000 alguna apretadilla cada vez mayor. Gracias compañeros.

Hola compañeros. Puñetera envidia la mia pero en rodaje desde Girona con una 125 como que no. Pero como dicen por aquí, mai se sap! , o sea, nunca se sabe y tal vez en alguna quedada tenga el gusto de conoceros. Saludos a todos y me alegro de que lo hayais pasado genial.

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) Hola compañeros. El otro día se para a mi lado con su coche un vecino jubilado que sabe que estoy pendiente de cobrar un dinero y me dice que ya habré cobrado, con esa moto roja tan bonita. Cuando le dije que no he cobrado y que la moto me ha...

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) Enhorabuena. Estas son las pequeñas cosas que nos llenan de satisfacción. Máquinas mucho menos potentes pero más divertidas que poderosas monturas en las que el hombre solo es el cerebro. En las motos pequeñas el conductor ha de dar mucho más...

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) el mundo es un pañuelo,XD recuerda , medio starter solo Hola. Precisamente anoche después de currar cuando la arranqué se me ocurrió dar solo medio starter, ya que es evidente que el problema es de sobrealimentación, pues a la primera...

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) Arrancas con starter, cinco segundos y se para, si no das gas va espaciando las explosiones y abajo y si das pelín de gas se ahoga y huele bastante a gasolina. Pruebas varias con y sin starter, etc...y al final arranca a base de rato de botón...

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) Hola Majes. Gracias por la respuesta, se que no estoy solo en la nube y me parece perfecto el cámbio de nombre del hilo. El amortiguador trasero empieza a ir mejor, sobre todo después de montar dos personas lo que le ha hecho trabajar más...

RE: Motos 125 de 4t. Hola. El sábado me fijé en que el neumático de atrás que es un Michelín M45 Vmax. 180Km fabricado en Tailandia estaba al revés, la flecha de Front miraba hacia atrás y ayer saqué la rueda y le di la vuelta al neumático. Creo que lo del sentido de giro solo es por lo del...

RE: Motos 125 de 4t. Hola. Tras unos ajustes he dado una vuelta y como ya he comentado en otro lugar noto como si el monoamortiguador trasero no retuviera al subir la moto después de un bache, me han comentado que le de tiempo por lo del rodaje, pienso que quizas se pueda tarar y en muelle está...

Pues por la especificaciones técnicas y el aspecto parece una buena máquina aparte de que seguro que es muy cómoda, pero es que nunca me han gustado este tipo de motos por el apecto más que nada. Reconozco que si lo que quieres es comodidad sin mareos es el tipo de moto indicada. Saludos.