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13.5l/100?? que llevas, un V8 de 250 cv?? muy bestia ese consumo, no?

Bueno, mi coche es diesel y de tranquilo tiene poco :DD:DD, ten en cuenta que estas comparando un coche con una 125, esta ultima te va a pedir clemencia conforme la pongas a 120Km/h mientras que el coche estará como de paseo a esa velocidad (salvo que sea el Megane que tenia antes, 1.6 de 90cv...

A ver, la T esta conectada, pero una de sus salidas es el dichoso tubo que va ahora mismo "al aire", lo que deberia hacer es apuntar el extremo suelto hacia el suelo dejándolo lo mas bajo posible, y luego lo del rebosadero, asi que entiendo que deberian ser 3 los tubos que queden colgando entre...

Ok, entonces esta todo en su sitio, solo tendría que cambiar el aforador (y conectar el tubo de la bomba de gasolina que se me ha desconectado)

Vale, pues el tubo suelto no viene de donde pensaba que venía, viene de una T que hay justo detrás, creo que la que sale de la bomba de gasolina (que por cierto, el tubo se ha soltado y no he tenido cojones a recolocarlo, no tengo alicates para abrir la abrazadera), a ver, ahora si que si...

Sí, pero por 9.27€ tengo un aforador que me funciona y un año de garantía, y en caso de que volviese a pasar dentro de ese año, supongo que el gasto me lo cubriría la tienda motostion. Lo de la manguera de drenaje, qué debe ir ahi conectado? el tubo que sale de la caja de plástico y que no...

Bueno bueno bueno, acabo de toparme con este hilo del 2013 http://www.foro125.com/Tema-salidero-de-gasolina Ahora bien, voy a comprar el aforador, pero en "motostion" lo he visto usado (con garantia de 1 año) y comprobado por ellos, o nuevo, la diferencia de precio es considerable, merece la...

Vale, poco a poco voy descubriendo cosillas, por lo visto lo que pensaba que perdía sí que es el nivel del depósito (me alegra acertar en algo que no tengo ni idea xD) y he confirmado que la pérdida viene de ahi 100%, pero no de la junta o de los tornillos, sino del "pegote" de resina o lo que...

Es que creo que el tubo y la pérdida de gasolina son cosas distintas, con respecto al tubo, no he visto ningun macho suelto (y el rebosadero no es porque lo he localizado al final de la parde baja del carenado), y por la pérdida de gasolina ya ni idea...

Estoy desesperado ya, alguien me puede orientar sobre lo que me costaría que el mecánico lo reparase? Se que es muy difícil hacerlo porque primero habría que saber exactamente que es (para mi, tiene toda la pinta de que es la junta del sensor al que le hice la foto), pero de saber si me cobrará...

Abel, a mi lo que me esta es dando dolores en el corazón, me pierde gasolina y no la toco desde el Lunes..

Me ha recordado a esto OmcC8UyVEUE xD

Joder, esto tiene peor pinta de lo que parecía al principio... Acabo de salir a quitarle la gasolina que goteaba y ver dentro de unas horas si seguía goteando, y me he dado cuenta de que ahora sí que ha llegado a manchar de gasolina el suelo, y no solo eso, sino que tambien ha caido por...

Hyosung GT 125 R, desde Valencia. Yo le quiero cambiar la cúpula a una de doble burbuja, pero será clara, como mucho ligeramente ahumada.

Has visto que no vaya sujeto con dos o tres tornillos?

Por otra parte, puede ser que el tubo sea el rebosadero y que al llenar el deposito el Domingo me pasase y haya salido de ahí la gasolina? Al estar el tubo apuntando hacia esa zona habría salido hacia ahí. Supongo que para saberlo tendré que limpiar la gasolina que hay ahora en esa zona...

Bueno... acabo de echarle un vistazo mejor a la zona, menudo puto desastre :@ Es para coger y moler a palos al que me la ha vendido, el tubo no parece el problema (aunque hace falta saber qué tubo es y porque esta suelto), el problema de la gasolina es que la moto pierde gasolina encima del...

Ezekiel, creo que el manguito al que tu te refieres es este señalado en rojo: Lo señalado en azul es la zona que hay manchada de aceite. El manguito que se ve justo en el extremo derecho de la zona azul es el manguito que esta suelto actualmente.

Pues sí, he de reconocer una cosa, pese a no ir muy desencaminado, tenia una idea un poco erronea de las deportivas 4t de 125cc, a mi me gustan las motos deportivas, de ahi a que buscara una 2t asi, se junta el que sea deportiva con el motor de 2t, para mi la mezcla perfecta, despues de no...

Motec i2, que recuerdos... lo usaba a nivel chorra hace unos años, y me enteré (por un ex-mecanico del CEV amigo de mi hermano) que en el CEV se buscaba gente que pudiera/supiera trastear con el, leerlo, interpretar correctamente las lecturas (por cierto, los estudios que hice -mantenimiento...