Resultados de búsqueda

La verdad que en el tema se seguridad ,no se yo, viendo esto, te ostias lo mismo. Da la impresión que se ha enganchado la rueda en el raíl del tranvía y de poco a servido tener tres ruedas

Viniendo de una 125 como la Yamaha mt 125, que es la que tengo, por cuestión de peso ves que será fácil adaptarse a la piaggio mp3 500?. Estoy por mirar una a la vuelta de vacaciones.

Si que es verdad que son feos los triciclos. A mi es que estéticamente ni los scooter me gustan perooo. Tengo una mt 125 que me encanta lo chula que es, pero cuando llevo más de 40 minutos mi culo se empieza a desencantar y cuando vas en pendiente y con viento en contra también le falta chicha...

Yo creo que ha yamaha se le ha ido la hoya con esa moto. Si yo tuviera carnet A, no me compraba esa cosa, y si no lo tengo y no me apetece sacarlo, pues tiro por una de tres homologada para llevarla con el B, que es el enfoque que han hecho el resto de fabricantes para poder vender. Me da que no...

Es que ese dato de consumo medios de 110-120 y en una moto de 125 difícil. El mas fiable a día de hoy es el ciclo de homologación WMCT, que es el que se empezará a exigir a los fabricantes en sustitución del anterior método, ya que es, el que mas se acerca a la realidad, y según eso para la mt...

Yo por ciudad voy muy poco. Normalmente por ciudad se tiende a gastar más por el para y arranca e ir en velocidades cortas. Yo suelo ir por carretera, y a full a 115 muy poco tiempo ya que tampoco voy por autovías.

Si, me imagino que consume más de lo que marca, solo era por darle la referencia de que la mt 125 marca eso. De hecho si marca de por sí más velocidad en casi 8 o 10km por hora, pues lógico pensar que el cálculo de litros salga bastante bajo.

La mia me marca un consumo de 1.8 ;)

Otras yo estoy igual que tu con 48 tacos, pero no tengo el cuerpo como para sacarme el A2. En mi caso solo la utilizo de ocio, para dar un paseillo los findes, y a veces si echo de menos unos pocos caballos de mas. Después de darle muchas vueltas, creo que lo mas seguro la cambie por una de 3...

Yo a la mía tenía pensado cambiarle el escape el año que viene, ya que es la única cosa que estéticamente de origen no me gusta de esta moto.

Animo tío, ya estás en el tipo de lo moteros que se han caído, yo todavía pertenezco a los que están por caerse, ya que creo que las de quad que tengo no cuentan.

Por cierto el parte amistoso, se puede hacer con el móvil a través de la aplicación de IDEA. https://declaracionidea.es/iDEAWebPublica/descargar.do No es necesario llevar los impresos del parte amistoso.

La documentación mínima es, dni, permiso de conducir, y permiso circulación. La ficha técnica, que es donde sellan la Itv, la mia es digital, es más a mi me la imprimieron, y ya no es necesario llevarla. Recibo del seguro no es obligatorio, pero se aconseja llevarlo, ya que si por lo que sea al...

Yo la documentación la llevo en el bolsillo interior de la chaqueta. El sillín del copiloto, se quita sacando el tornillo con un llave de allen, pero ahí no entra nada, no hay hueco.

Hola, yo he votado por la yamaha, pero simplemente porque es la que tengo, je,je. Hasta la fecha encantado, no te puedo decir nada de la KTM, ya que ni siquiera la he probado, ya que estéticamente a mi me gusta mas la yamaha, y por el tema de fiabilidad me tira mas yamaha, y la KTM ni siquiera...

A mi me pasaba en el quad, cada vez que llevaba a la itv, el claxon no funcionaba. Yo el 3 en 1 lo echaba directamente al claxon, ya que por dentro tiene una membrana que se pega y se agarrota con el oxido, agua, barro, etc. Durante unos cuantos años lo arreglaba con 3 en 1, hasta que ya se...

Échale 3 en 1. A veces es que se queda agarrotado. La otra es comprar uno a los chinos directamente. http://www.dx.com/es/p/35w-105db-1-5a-motorcycle-electric-vehicle-air-horn-black-12v-2pcs-156298

Yo también tengo de cuando iba en quad, y la única diferencia de las de cross, es que la puntera no está reforzada con metal, por lo demás son iguales, son muy rígidas. Yo para moto de carretera la verdad que no las veo, pero bueno, si ya tienes unas pruébalas y a ver qué tal va, al final es un...

Yo integral. HJC IS 17 LANK.

Yo la verdad que no lo tengo tan claro que la pierdas. Por ejemplo en el manual de usuario, te describe paso a paso como debes de cambiar el aceite, tensar cadena, etc. Hay otras cosas que te indica que lo debes hacer en taller oficial, por lo menos es así en los manuales de Yamaha. Yo diría...