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Pero no des el arranque con el amperimetro o te lo llevas por delante, es un buen pico de amperios

Lo de pagar  las motos y mas ahira que tienes que poner la matricula y si ven que sacan dinero lo acabaran haciendo. La ventaja que tenemos las motos, es que somos pocos y que no ppdrian sacar mucho ya que deberian cobrarnos menos que a los coches

Cuantos kms tienen las bujias? Muchas veces es eso

Salir de ruta o no depende mas de la potencia porque asi puede coger velocidad mas de 90km/h, y no morirse del asco principalmente. Las vespas depende de que vespa, porelemplo la gt anda lo suyo, pero la 3v se queda corta, son 10cv y es pesada (es casitodo metal) de hecjo es la razon porls wue...

No se, pero creo que aqui se los comen.... Es como lo de las bicis electricas de madrid, yo no veo tanta gente como para que eso sea un negociazo, y porlo que cuesta ya pillas transporte publico

las basterias son un estandas, debe dar sin llegar a 15V por encima del valor de la bateria por cierto, cuanto tiempo has dejado desde que has echado el acido y la has conectado, debes dejarlo mínimo 45min

Pensaba que lo habia puesto, lo tengo de otro foro, y os lo pongo a continuación Meto correcciones en rojo para que sirvan para otras motos Como estamos en invierno y las baterias mueren pero uno anda osca no vaya a ser el regulador os dejo estos pasos para comprobar el sistema electrico...

http://clubroadwin.com/forum/viewtopic.php?f=6&t=16813 es un post para comprobar un sistema electrico que hice en otro foro.

He editado y añadido otro video ya que trata el mismo tema. Si veo algo asi interesante lo editare para tenerlo todo en un punto

Os pongo unos videos basicos y no tan basicos Esta de frenada esta ok, lo unico que lo de los dos dedos hay que tener un cuenta que si dejas algo pillado el freno sobrecalentaras los frenos y no frenaran cuando le debes frenar, y la luz de freno encendida, lo que no dara aviso de cuando...

Ponen varias frenadas de diferentes motos 9jhSawfEtSY

Puede ser que este baja de acido, rellenas y ya esta, pero como la uses asi aunque te arranque la moto, el regulador que tratara de cargarla y se acabara quemando, y si no se quema el regulador se quemara el estator que es el que da la energia electrica, y porque el regulador le demanda en exceso

pero es bueno el titulo, yo he entrado mazo intrigado para ver que era eso de las chapas XD

Os pongos unos videos de Carlos Morante. que considero muy útiles, de momento solo ha hecho 6, a media que saque tratara de actulizarlo. Para poneros en situacion Carlos Morante es un piloto de la epoca de angel Nieto, cuando se jubilo de piloto se hizo técnico de suspensiones, ha trabaja en...

seria mas reparación de carenados XD

Ennel podcast te comentan por ejemplo el tipico caso  "se me ha caido el casco cuando lo deje encima de la moto , ¿tengo que cambiarlo?"

Para entras en circuito a tandas no lo aplican, solo en competicion, como que el mono debe ser de una pieza, el casco, guantes y botas deben cumplir unas normativas Si te metes por ejemplo en la web de rainers o garibaldi te ponen que modelos son los que son aptos para competir, pero tenen...

No te dejan competir, de hecho ennel cev hay un anexo de la reglamentacion sobre cascos Los de fibra de carbono duran menos http://www.cadenamotor.com/programas/super7moto  Ennel podcast 9  entrevistan a un fabricante que lo explica muy bien

En las motos en condiciones de peso con mas peso detras para hacer una buena frenads es hacer la transferencia de carga dinamica al tren delantero Es decir primero frenar con el trasero para que por inercia cargue el delantero y luego dar al freno delantero, si frenas como un animal primero...

Metido dentro Y con ls puerta cerrada? o le hacen bulling en el curro,  o ese tio es de los que cualquier lunes aparece con una recortada en el curro diciendo que es el angel vengador XD